Noch mal zu der Geschichte mit den Bernsteinfarbenen Anzeigern. Kann denn die Fahrzeuganzeige im stromlosen Zustand überhaupt so hell leuchten? (Beim Umblenden wird normal doch auch mit einem dunkelmodus gearbeitet, bevor die Beleuchtung der einzelnen Segmente aufgeschaltet wird). Könnte es sich bei der grünen Schrift daher nicht eher um ne bedruckte Schutzfolie handeln, bei der noch nichts über das tatsächliche Aussehen der Anzeige gesagt werden kann.

Ich weiß der Vergleich hinkt, aber auf Uhren, Weckern und Taschenrechnern klebt auf dem Display doch auch immer so ne Folie, wo sämtliche im Display darstellbare Zeichen drauf sind, vielleicht ist das ja sowas.

Gruß D. Vielberth
[www.gleistreff.de]
Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)

Nein, wenn Du ganau hinschaust siehst Du, daß der obere Streifen der Großbuchstaben und der Zahlen im Schatten viel dunkler ist. Da knallt halt voll die Sonne auf den Rest der Buchstaben. In einem Tunnel kann das freilich nicht passieren.

Tschö
UHM

Wann wird jetzt eigentlich der erste im Fahrgastbetrieb fahren?

Realistisch gerechnet dürfte das noch bis ca. Anfang 2011 dauern, wenn nicht vllt. sogar länger, das Fahrzeug braucht ja erst noch eine Zulassung(?) und dann müssen ja auch noch diverse Personalschulungen erfolgen.

Viele Grüße
Christian0911
(Mein YouTube-Kanal)



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 21.08.2010 14:19 von Christian0911.

Achso, erst nächstes Jahr.

Es gibt jetzt eine Pressemeldung zum DT3F:
[www.vag.de]-

Dort ist wieder von bernsteinfarbenen Anzeigern die Rede (sowohl innen als auch außen), obwohl man auf dem Foto darunter einen grünlichen Anzeiger sieht. Vielleicht ist es ja wirklich nur eine Schutzfolie!?

Die DT3F wird in allen Drei Linien eingesetzt. Sie hat eine Fahrererkabine, damit kann sie auf der Strecke der U1 eingesetzt werden. Aber sie kann Fahrerlos eingesetzt werden, auf der Strecke der U2 und der U3.

Ohne mich zum Männerbeauftragten aufschwingen zu wollen.

Die DT3F? Es ist der Doppeltriebwagen, der U-Bahn-Zug, der Pegnitzpfeil und der Satz steht im Singular. Müsste es nicht der DT3F heißen?

Er meint sicherlich die DT3-Fahrerkabine ;)

Tschö
UHM

Eigentlich DAS DT3, da es weder männlich noch weiblich ist, denn eine Sache hat m.E. kein Geschlecht, oder sehe ich das falsch? ;-)

Viele Grüße
Christian0911
(Mein YouTube-Kanal)

DAS Triebwagen??

Hm.... man könnte auch "EIN" Triebwagen schreiben...

Aber nun gut die deutsche Sprache ist kompliziert genug da bräuchte man sich jetzt nicht am "Der/Die/Das" aufhängen... nur wenn man es jetzt politisch korrekt sähe, dann wäre Triebwagen eben Geschlechtslos, also würde werder "der" noch "die" normaler weiße passen...

Viele Grüße
Christian0911
(Mein YouTube-Kanal)

Ok, ab jetzt gillt laut Christian:
Das Tisch, das Stuhl, das Herd, das Gabel, das Löffel, das Baum, das Blume, ...

Tschö
UHM

Im Fränkischen kann man doch jedes Nomen, durch "Ding bzw. "Dings" ersetzen, nehmen wir halt das, das passt immer, und sogar zu "das". *gg*

Gruß D. Vielberth
[www.gleistreff.de]
Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)

Wie dumm, dass ich zur Zeit immer auf den U1 warten muss, und dass noch nicht mal das neue DT3F darauf unterwegs ist... ;)

Naa, Daniel aff Frännggisch hassds dann dess Driebwong. ;)

Wie werden denn sonst die Züge abgefertigt? Gibts keine Spiegel?!

über automatik...so wie beim dt3, nur das eben ein fahrer drin sitzt