Re: Überlandlinienbusse klimatisieren - Stadtbusse nicht? 14.06.2015 19:09 |
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bladewing
Für mich wiederholt der Beweis, dass man Fahrgäste nicht nur mit vielen Verbindungen ködern kann und dann möglichst kompakt in die Fahrzeuge packen soll, sondern, dass man die Leute mit Komfort und Qualität in die öffentliche Verkehrsmittel zieht.
Re: Überlandlinienbusse klimatisieren - Stadtbusse nicht? 15.06.2015 13:17 |
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Bahni
Aus diesem Grund bin ich z.B. in Erlangen/Nürnberg/ERH explizit gegen die StUB, weil ich hier ein besseres Bussystem wegen seiner Linienvielfalt und seiner damit deutlich höheren Zahl an umsteigefreien und direkten Fahrtmöglichkeiten für mehr direkt erreichbare Fahrgäste sowie der betrieblichen Flexibilität erheblich vorteilhafter finde.
Re: Überlandlinienbusse klimatisieren - Stadtbusse nicht? 15.06.2015 16:33 |
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Bahni
Und wenn man darüber redet, ob klimatisierte Busse Sinn machen, dann muss ich ganz entschieden im Umkehrschluss die Frage stellen, warum im Gegenzug alle Straßenbahnen schon lange durchwegs Klimaanlagen haben? Es ist für den Komfort der Fahrgäste eben wichtig, im Fahrzeug ein gutes Klima zu haben und in der Stadt hält eine Straßenbahn grob genau so oft wie ein Bus bzw. die Zeitdauern zwischen den Halten sind verglichbar. Deshalb stellt sich aus meiner Sicht die Frage überhaupt nicht, ob es Sinn macht oder nicht, denn es macht in jedem Fall Sinn, eben weil es hilft, mehr Fahrgäste anzulocken, was ja eines der Ziele eines guten ÖPNV ist.Zitat
bladewing
Für mich wiederholt der Beweis, dass man Fahrgäste nicht nur mit vielen Verbindungen ködern kann und dann möglichst kompakt in die Fahrzeuge packen soll, sondern, dass man die Leute mit Komfort und Qualität in die öffentliche Verkehrsmittel zieht.
Re: Überlandlinienbusse klimatisieren - Stadtbusse nicht? 15.06.2015 17:27 |
Gut, da hast du eben wegen deiner Wohnlage Glück gehabt. Ich komme nordwestlich von Erlangen und hätte überhaupt garnix davon. Zwar ginge es mir nicht so schlimm wie denen drüber aus dem östlichen Umland, denen man in Uttenreuth ihre schöne 209er gekappt hätte und die dann ganz neu zwangsumsteigen hätten müssen, denn bei uns wären die Busse mehr oder weniger einfach so weitergefahren - ohne Verbesserung oder Verschlechterung.Zitat
bladewing
Also ich hab 5 Minuten vor meiner Haustür eine Haltestelle (Erlangen-Süd), die durch die STUB eine umsteigefreie Verbindung bis Plärrer bekäme. Bzw. nur noch einmal umsteigen am Friedrich-Ebert-Platz nach Nürnberg Hbf.