Re: Reaktivierung Pirckheimerstraße 29.08.2018 08:51 |
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werkstattmeister
Allerdings sind die Gleise und technischen Anlagen in einem Zustand der einen regulären Linienbetrieb über einen längeren Zeitraum nicht mehr zulassen würde. Da müssten nahezu die gesamten Gleise getauscht werden.
Und die Straße an sich ist ja auch eher in einem grauenhaften Zustand. Um dort wieder regulären Linienbetrieb einzurichten müsste wohl erstmal die gesamte Strecke saniert werden.
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werkstattmeister
Nein, was den barrierefreien Ausbau angeht gibt es langfristig keinen Bestandsschutz. Auch diese Haltestellen müssen in irgendeiner Form umgebaut werden. Dafür gibt es aber ein Zeitfenster bis in die Mitte der 2020er Jahre. Sofern es keine Möglichkeit für einen eigenen Bahnsteig an diesen Stellen gibt muss man entweder die Haltestelle verlegen oder auf Kaplösungen ausweichen.
Re: Reaktivierung Pirckheimerstraße 29.08.2018 09:26 |
Re: Reaktivierung Pirckheimerstraße 29.08.2018 09:50 |
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90408 reloaded
Vielleicht sehe ich die Dinge falsch, aber ich bin fest überzeugt das uns ein 2. West - Ost Korridor gut tun würde. Jetzt kann man freilich sagen, kommt ja die Altstadttram. Aber wie realistisch ist die? Unabhängig mit oder ohne Oberleitung, von der Stadt erst wieder auf unbestimmte Zeit verschoben. In der Prioritätenliste auf Rang 3 nach StUB und der Verlängerung nach Bauernfeind. So schnell passiert da gar nichts. An die Pirkheimer will man aber auch nicht ran.
Mal sehen was vom Verkehrs Club Deutschland zur Altstadttram im Rahmen der Stadtverführungen kommt. Immerhin wird das Thema versucht präsent zu halten. Von mehr kann man momentan nicht sprechen.
Re: Reaktivierung Pirckheimerstraße 29.08.2018 11:58 |
Re: Reaktivierung Pirckheimerstraße 07.11.2018 15:38 |
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HansL
Danke, auch wenn mir dieses Ergebnis nicht gefällt. Aber jetzt ist mir klar, dass die Chancen für eine Reaktivierung gegen 0 gehen. Was da nötig wäre, kommt ja fast einem Neubau gleich. Der sich mit Sicherheit nicht rechnen wird.
Und ganz ehrlich, selbst wenn man sich entscheiden könnte, hier Geld in die Hand zu nehmen: Da gibt es andere Straßenbahnprojekte, die viel lohnender wären. Die Pirckheimer Straße liegt nun mal parallel zur U3. Und was man bei einer Wiederinbetriebnahme gewinnen könnte, ist lediglich wieder eine Direktverbindung über Thon zum Bahnhof.
Re: Reaktivierung Pirckheimerstraße 07.11.2018 18:50 |
Re: Reaktivierung Pirckheimerstraße 14.11.2018 23:11 |
Re: Reaktivierung Pirckheimerstraße 15.11.2018 05:51 |
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Undergrounder
also ich bin froh über die U3. Ich hab die 9er gehasst