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StUB-Hefte
geschrieben von Nukebro 
StUB-Hefte
27.10.2024 17:01
Da man ja nie weiß, wer hier eventuell mit liest (oder ob Leute die hier mit lesen nicht eines Tages in Positionen mit Verantwortung in Verwaltung und/oder Politik kommen) hier ein Vorschlag von mir:

So wie es in Nürnberg und Fürth "U-Bahn-Hefte" gibt, die jedes Mal veröffentlicht wurden, wenn wieder ein neuer Abschnitt in Betrieb ging, bin ich dafür, dass desgleichen auch zur Eröffnung neuer StUB-Abschnitte "StUB-Hefte" veröffentlicht werden sollen. Da können dann auch die Honoratioren honorige Grußwörter schreiben usw.

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Selbstverständlich sollten wir mehr Schienen bauen!
Re: StUB-Hefte
27.10.2024 23:16
U-Bahnhefte wird es wohl noch 2 geben... oder?
Re: StUB-Hefte
27.10.2024 23:21
Zitat
Marktkauf
U-Bahnhefte wird es wohl noch 2 geben... oder?

Bisher sind zu Eröffnungen von zwei neuen Stationen am selben Datum nicht zwei Hefte erschienen, sondern nur eines. Das kann natürlich dieses Mal anders sein. Und es könnte ja auch passieren, dass - warum auch immer - die beiden Stationen nicht am selben Tag eröffnet werden....

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Re: StUB-Hefte
27.10.2024 23:37
Du hast mich falsch verstanden ich meine von Heute bis Gebersdorf gibt es noch zwei Eröffnungen.
Re: StUB-Hefte
28.10.2024 00:04
Zitat
Marktkauf
Du hast mich falsch verstanden ich meine von Heute bis Gebersdorf gibt es noch zwei Eröffnungen.

Welche zwei? Die bisherigen Pläne sehen vor, dass Gebersdorf und Kleinreuth gleichzeitig ans Netz gehen.

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Re: StUB-Hefte
28.10.2024 10:55
Zitat
Nukebro
Zitat
Marktkauf
Du hast mich falsch verstanden ich meine von Heute bis Gebersdorf gibt es noch zwei Eröffnungen.

Welche zwei? Die bisherigen Pläne sehen vor, dass Gebersdorf und Kleinreuth gleichzeitig ans Netz gehen.

Genau. Und für diesen EINEN Bauabschnitt wird es dann zur Eröffnung 2026 das Heft Nr. 20 geben. Und sonst nix.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.10.2024 10:55 von subwayschorsch.
Re: StUB-Hefte
28.10.2024 12:07
Zitat
subwayschorsch
Zitat
Nukebro
Zitat
Marktkauf
Du hast mich falsch verstanden ich meine von Heute bis Gebersdorf gibt es noch zwei Eröffnungen.

Welche zwei? Die bisherigen Pläne sehen vor, dass Gebersdorf und Kleinreuth gleichzeitig ans Netz gehen.

Genau. Und für diesen EINEN Bauabschnitt wird es dann zur Eröffnung 2026 das Heft Nr. 20 geben. Und sonst nix.

Davon war ich zumindest ausgegangen. Aber wer weiß, vielleicht ändert sich das ja doch noch?

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Re: StUB-Hefte
28.10.2024 12:51
Zitat
Nukebro
Zitat
subwayschorsch
Zitat
Nukebro
Zitat
Marktkauf
Du hast mich falsch verstanden ich meine von Heute bis Gebersdorf gibt es noch zwei Eröffnungen.

Welche zwei? Die bisherigen Pläne sehen vor, dass Gebersdorf und Kleinreuth gleichzeitig ans Netz gehen.

Genau. Und für diesen EINEN Bauabschnitt wird es dann zur Eröffnung 2026 das Heft Nr. 20 geben. Und sonst nix.

Davon war ich zumindest ausgegangen. Aber wer weiß, vielleicht ändert sich das ja doch noch?

Was soll sich ändern???
Re: StUB-Hefte
28.10.2024 13:27
Zitat
subwayschorsch
Zitat
Nukebro
Zitat
subwayschorsch
Zitat
Nukebro
Zitat
Marktkauf
Du hast mich falsch verstanden ich meine von Heute bis Gebersdorf gibt es noch zwei Eröffnungen.

Welche zwei? Die bisherigen Pläne sehen vor, dass Gebersdorf und Kleinreuth gleichzeitig ans Netz gehen.

Genau. Und für diesen EINEN Bauabschnitt wird es dann zur Eröffnung 2026 das Heft Nr. 20 geben. Und sonst nix.

Davon war ich zumindest ausgegangen. Aber wer weiß, vielleicht ändert sich das ja doch noch?

Was soll sich ändern???

Nun zum Beispiel könnte so etwas wie bei der U5 Erweiterung in Berlin passieren, wo ein Bahnhof nicht rechtzeitig fertig geworden ist und ohne Halt durchfahren wurde. Halte ich für unwahrscheinlich, aber die Zukunft ist so lange unbekannt bis sie passiert....

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Re: StUB-Hefte
28.10.2024 18:43
Wäre interessant, würde dafür auch 5 - 10€ ausgeben. Das Geld kann dann in die StuB mit einfließen. :)
Re: StUB-Hefte
28.10.2024 18:45
Zwischen Kleinreuth und Gebersdorf können die Züge aber nicht wenden, glaube ich.
Ich lass mich überraschen.
Re: StUB-Hefte
28.10.2024 18:51
Zitat
katie32
Zwischen Kleinreuth und Gebersdorf können die Züge aber nicht wenden, glaube ich.
Ich lass mich überraschen.

Ist auch mein Stand, aber das stünde ja einem Durchfahren ohne Halt in Kleinreuth nicht entgegen. Wie gesagt, unwahrscheinlich, aber Pferde, Apotheke, diesdas...

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Re: StUB-Hefte
29.10.2024 20:22
Zitat
Nukebro
Zitat
subwayschorsch
Zitat
Nukebro
Zitat
subwayschorsch
Zitat
Nukebro
Zitat
Marktkauf
Du hast mich falsch verstanden ich meine von Heute bis Gebersdorf gibt es noch zwei Eröffnungen.

Welche zwei? Die bisherigen Pläne sehen vor, dass Gebersdorf und Kleinreuth gleichzeitig ans Netz gehen.

Genau. Und für diesen EINEN Bauabschnitt wird es dann zur Eröffnung 2026 das Heft Nr. 20 geben. Und sonst nix.

Davon war ich zumindest ausgegangen. Aber wer weiß, vielleicht ändert sich das ja doch noch?

Was soll sich ändern???

Nun zum Beispiel könnte so etwas wie bei der U5 Erweiterung in Berlin passieren, wo ein Bahnhof nicht rechtzeitig fertig geworden ist und ohne Halt durchfahren wurde. Halte ich für unwahrscheinlich, aber die Zukunft ist so lange unbekannt bis sie passiert....

Dann würde man die komplette Strecke erst später eröffnen. Alles andere wäre für Nürnberg eher unwahrscheinlich.
Re: StUB-Hefte
29.10.2024 21:23
Zitat
subwayschorsch
Zitat
Nukebro
Zitat
subwayschorsch
Zitat
Nukebro
Zitat
subwayschorsch
Zitat
Nukebro
Zitat
Marktkauf
Du hast mich falsch verstanden ich meine von Heute bis Gebersdorf gibt es noch zwei Eröffnungen.

Welche zwei? Die bisherigen Pläne sehen vor, dass Gebersdorf und Kleinreuth gleichzeitig ans Netz gehen.

Genau. Und für diesen EINEN Bauabschnitt wird es dann zur Eröffnung 2026 das Heft Nr. 20 geben. Und sonst nix.

Davon war ich zumindest ausgegangen. Aber wer weiß, vielleicht ändert sich das ja doch noch?

Was soll sich ändern???

Nun zum Beispiel könnte so etwas wie bei der U5 Erweiterung in Berlin passieren, wo ein Bahnhof nicht rechtzeitig fertig geworden ist und ohne Halt durchfahren wurde. Halte ich für unwahrscheinlich, aber die Zukunft ist so lange unbekannt bis sie passiert....

Dann würde man die komplette Strecke erst später eröffnen. Alles andere wäre für Nürnberg eher unwahrscheinlich.

Warum?

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