Ur sprünglich wurde die solide Variante mit dem kehren über das östliche Kehrgleis und 15 Minuten gewählt.
Dann wurden bei der HHA "Rationalisierungsmaßnahmen" von einem Unternehmensberater vorgeschlagen und auch umgesetzt und hierbei das Kurzkeheren (so der HHA-Fachjargon für Bahnsteigwendung) eingeführt. Seit eineiger Zeit ist man zum alten System zurückgekehrt, wahrscheinlich der fahrplanstabilität und der Fahrgäste wegen, um für weiterfahrende Fahrgäste ienen Bahnsteigwechsel zu vermeiden.