Wie wird denn nun die Hafen City an das bestehende Netz des HVVs angeschlossen?
Was ist mit der Linie 212? Wird die Linie 6 dann erweitert? Kommt nun zusätzlich die Linie 13 aus Wilhelmsburg/Harburg? Wäre es nicht gut eine richtige Innenstadtlinie zu entwickeln, also den Linienverlauf der Linie 212 nocheinmal anzupassen? Evtl. eine Linie von Airport zur Hafen City.

Wozu braucht man eine Direktverbindung HafenCity - Flughafen? Eine Durchbindung der 13 in die Innenstadt wäre mir da schon lieber, vor allem weniger aufwändig.

Hallo,

> Wie wird denn nun die Hafen City an das bestehende
> Netz des HVVs angeschlossen?

Du erwähnst doch selbst die 6, ist die nicht im HVV?


> Kommt nun zusätzlich die Linie 13 aus
> Wilhelmsburg/Harburg?

Man wird meinem realen Blick wieder Miesmacherei unterstellen, aber wieso sollte man einen teuren Busverkehr auf Kosten einer Bahnverbindung aufbauen? Das ergibt für mich einfach keinen Sinn.


> Evtl. eine Linie von Airport zur Hafen City.

Och möntsch! Die S-Bahn wird doch gerade erweitert, damit man sowas abschaffen kann. Der Hauptbahnhof ist da doch eh um die Ecke.



Grüße, Boris

Doch, klar ist die 6 im HVV.

FIMS-Aktuell Journalist schrieb:
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> Wie wird denn nun die Hafen City an das bestehende
> Netz des HVVs angeschlossen?
> Was ist mit der Linie 212? Wird die Linie 6 dann
> erweitert? Kommt nun zusätzlich die Linie 13 aus
> Wilhelmsburg/Harburg? Wäre es nicht gut eine
> richtige Innenstadtlinie zu entwickeln, also den
> Linienverlauf der Linie 212 nocheinmal anzupassen?
> Evtl. eine Linie von Airport zur Hafen City.
>
> Auf Wiedersehen und bis bald im FIMS Aktuell
> Studio. Nur für Sie. Ihre Nachrichten.


Ich lese hier Linie 212 die gibt es doch garnicht oder meintest du 112 ??

Und die Linie 13 bis in die City verlänger ist nicht wirklich sinnvoll, denn benutz doch von S Veddel einfach die 154 die fährt bis U S Berliner Tor womit die 13 verlängerung also wieder überflüssig ist.