Tag Leute,

was mich eigentlich schon seit längerem interessiert sind die Hauptuntersuchungen. Und zwar wie oft und in welchen Abständen müssen eigentlich "unsere" S-Bahnen zur HU. Welche Untersuchungen gibt es speziell? Und kann man das eigentlich an den Wagenquerträgern feststellen wie oft sie noch zum "Doktor" müssen?

BR 472

BR 472 für immer!

BR 472 schrieb:
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> Tag Leute,

Moin!

> Und
> zwar wie oft und in welchen Abständen müssen
> eigentlich "unsere" S-Bahnen zur HU.

Ich habe mal was von mindestens alle 6 Jahre gehört. Je nach Verlängerung, diese Frist kann je nach Zustand des Fahrzeugs mehrmals bis zu einem Jahr verlängert werden und spätestens nach 8 Jahren muss das Fahrzeug dann zur Revision.

Falls dies nicht stimmt, belehrt uns bitte eines besseren.

Die andere Frage kann ich leider gar nicht beantworten, aber vielleicht weiß es ein anderer.

Edit: Fipptehler

Viele Grüße
Dominik Herz



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 19.11.2010 17:35 von Dominik Herz.

Die Fahrzeuge haben eine Frist von 6 Jahren, die jweils um 2 Jahre verlängert werden kann, somit sind es 8 Jahre. An der Seite der Fahrzeuge sind die jeweiligen Fristen angebracht, also wann der Zug zuletzt untersucht wurde. Somit kann man ausrechnen, wann der Zug wieder zu einer Untersuchung muss.

Bennett S. schrieb:
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> Die Fahrzeuge haben eine Frist von 6 Jahren, die
> jweils um 2 Jahre verlängert werden kann, somit
> sind es 8 Jahre.

Ist die Fristverlängerung nicht 2x 1 Jahr?

> An der Seite der Fahrzeuge sind
> die jeweiligen Fristen angebracht, also wann der
> Zug zuletzt untersucht wurde. Somit kann man
> ausrechnen, wann der Zug wieder zu einer
> Untersuchung muss.

Wird die Angabe bei Fristverlängerung eigentlich geändert oder bleibt da das letzte HU-Datum stehen bis zur nächsten HU? Wie wird eine genehmigte Fristverlängerung gekennzeichnet?

Gruß Ingo

INW schrieb:

> Wird die Angabe bei Fristverlängerung eigentlich
> geändert oder bleibt da das letzte HU-Datum stehen
> bis zur nächsten HU? Wie wird eine genehmigte
> Fristverlängerung gekennzeichnet?

Seiti einigen Jahren wird hinter das Datum ein V gesetzt, ergänzt mit dem Datum des neuen Fristablaufs.

Verlängerungen können mehrfach durchgeführt werden, das hört nicht bei zwei Verlängerungen auf.

Weilt ein Fahrzeug vor Ablauf der 6-Jahresfrist zur Verlängerung im Werk, so kann ggf. auch eine dritte Verlängerung durchgeführt werden, um am Schluss die vollen 8 Jahre zu haben. Das kommt jedoch nur in Ausnahmefällen vor.

Gruß

Jan

--
Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]

INW schrieb:
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> Bennett S. schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Die Fahrzeuge haben eine Frist von 6 Jahren,
> die
> > jweils um 2 Jahre verlängert werden kann, somit
> > sind es 8 Jahre.
>
> Ist die Fristverlängerung nicht 2x 1 Jahr?


Keine Worte -.-

Jan Borchers schrieb:
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> Weilt ein Fahrzeug vor Ablauf der 6-Jahresfrist
> zur Verlängerung im Werk, so kann ggf. auch eine
> dritte Verlängerung durchgeführt werden, um am
> Schluss die vollen 8 Jahre zu haben. Das kommt
> jedoch nur in Ausnahmefällen vor.

Hallo Jan,
verstehe ich das richtig: Nach 8 Jahren ist aber dennoch endgültig Schluß und eine HU fällig?

Gruß Ingo

INW schrieb:

> Hallo Jan,
> verstehe ich das richtig: Nach 8 Jahren ist aber
> dennoch endgültig Schluß und eine HU fällig?

Ersatzweise für Jan aus der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung:

§ 32 Abnahme und Untersuchung der Fahrzeuge

...
(2) Die Fahrzeuge sind planmäßig wiederkehrend zu untersuchen.
(3) Eine Untersuchung ist mindestens alle sechs Jahre durchzuführen; die Frist zwischen zwei aufeinanderfolgenden Untersuchungen darf jedoch mehrmals bis zu einem Jahr auf höchstens acht Jahre verlängert werden, wenn festgestellt ist, daß der Zustand des Fahrzeugs dies zuläßt.

..

Fredrik

[fredriks.de]

Jetzt habe ich mal auf das Untersuchungsdatum geachtet. Und zwar beim 472 042. Der hatte zuletzt im März 2003 seine letzte Untersuchung und die wurde bis zum März 2011 verlängert. Aber folgende Buchstabenreihung die da stand versteh ich nicht. Und zwar stand da AOPSX. Weiß einer von euch zufällig was das bedeutet?

BR 472

BR 472 für immer

Hallo,

das ist das Kürzel für die Hauptwerkstatt Ohlsdorf:

A - Hamburg
OP - Ohlsdorf
S - S-Bahn
X - Ausbesserungswerk (AW)

Einen schönen zweiten Advent,

Gleiswechsel



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 05.12.2010 16:57 von Gleiswechsel.

Oh Gleiswechsel, ist heute nicht der 2. Advent? Jedenfalls wünsche ich den auch allen in der Runde!



Viele Grüße
Marcus

Oh mann,

das muss am Glühwein liegen. ;-)

Viele Grüße und danke für den Hinweis.