Wie der neue Eigentümer, die Ferrovie dello Stato, auf ihrer Homepage bekannt gegeben hat, wird die deutsche Sparte des ehemaligen Arriva-Konzern zukünftig unter dem Namen "Netinera" auftreten. Als Logo wird eine Adaption aus dem Logo der FS verwendet. Die regionalen Gesellschaften sollen dabei in ihrer derzeitigen Struktur erhalten bleiben.

Artikel geschrieben von Knut Rosenthal

Wer soll denn so ein Wort verstehen können? Für mich ein typischer Fall von "nicht nachgedacht".

Tschö
UHM

Die Firmierung der Holding ist ja im Grunde genommen wurscht, da die Einzelgesellschaften ihre Namen behalten.

Zitat
Öffie
Die Firmierung der Holding ist ja im Grunde genommen wurscht, da die Einzelgesellschaften ihre Namen behalten.

Regional betrachtet ist das richtig, aber es gab ja auch unter Arriva Deutschland bspw. ein Produkt ("Arriva-Länderbahn-Express"), das
den Namen der Muttergesellschaft/ Holding enthielt. Ich hoffe doch sehr, dass man sich im Falle des ALEX einen neuen Namen ausdenkt, der
nicht unbedingt Netinera enthält, denn Netinera-Express oder Netinera-Länderbahn-Express klingt doch irgendwie komisch.

Gruß
PEG 650.08



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.03.2011 14:36 von PEG 650.08.

Zitat
PEG 650.08
Regional betrachtet ist das richtig, aber es gab ja auch unter Arriva Deutschland bspw. ein Produkt ("Arriva-Länderbahn-Express"), das
den Namen der Muttergesellschaft/ Holding enthielt. Ich hoffe doch sehr, dass man sich im Falle des ALEX einen neuen Namen ausdenkt, der
nicht unbedingt Netinera enthält, denn Netinera-Express oder Netinera-Länderbahn-Express klingt doch irgendwie komisch.

Sollte ALEX nicht für "Allgäu-Express" stehen?

Zitat
Vielfahrer
Sollte ALEX nicht für "Allgäu-Express" stehen?

Das war "der alte ALEX", bevor Arriva 2007 übernahm. Von 2003 bis 2007 fuhr die Regentalbahn in Kooperation mit SBB GmbH diese Verbindung.
Nach einer erneuten Ausschreibung erhielt die Vogtlandbahn (alias Arriva) den Zuschlag und fährt seither als Arriva-Länderbahn-Express (ebenfalls ALEX genannt).

Einziger Unterschied ist eben der leicht veränderte Name und dass Arriva seither auch den Nordabschnitt München – Regensburg – Prag/ Schwandorf betreibt. Der alte ALEX fuhr nur zwischen München und Oberstdorf (dem heutigen ALEX Süd).

Gruß
PEG 650.08



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.03.2011 16:17 von PEG 650.08.

Naja, aber der Name "Arriva" mußte ja nun mal verschwinden und ein neuer Name her. Irgendwelche Abkürzungen für irgendwelche Bahnen werden bei der Namensfindung keine Rolle gespielt haben.

Man weiß ja auch noch gar nicht, ob "Netinera" bzw. die "Ferrovie dello Stato" denn überhaupt alle Tochterfirmen bzw. Beteiligungen behalten will, oder ob man da nicht durch Teilverkäufe Kasse machen wird, um den Kauf an sich mit zu finanzieren.