Hallo,

gestern sah ich an der Paulsternstraße, dass damit begonnen wurde, die Gleise und Schwellen der ehem. Siemens-Güterbahn zw. Gartenfelder Str. und Nonnendammallee auszubauen.

Überraschend ist das nicht. Große Teile der Industriegleise in Spandau sind bereits entfernt worden:
-Die Gleise im Bereich Daumstr. sind im Zuge des Straßenneubaus komplett entfernt worden, es befindet sich, wenn ich mich recht entsinne, kein Gleisrest mehr in diesem Bereich
-Das Gleis im Bereich Rauchstr. wurde ebenfalls entfernt, es endet im Gebüsch in Höhe etwa des Kiosks Rauchstr. kurz vor dem Fußdurchgang in die Sackgasse
-Die südlichen Anschlüsse Höhe SSV-Sportplatz enden auf der Straße bzw. vor dem Sportplatz
-An einigen Ampeln in der Streitstr. sind die Inseln für Fußgänge erneuert worden, hier fehlen dann auch immer einige Meter des Gleises
-Das Gleis in der Mertenstr. in Höhe Goltzstr. is ebenfalls entfernt worden. Die Buslinie 139 mußte vor 2 Jahren deshalb für einige Tage eine Umleitung über Rauchstr. und Streitstr. fahren.

Fazit: Ein Betrieb auf diesen Strecken ist nicht mehr möglich, daher werden über kurz oder lang ein Großteil der Gleisreste bei Straßenausbesserungsarbeiten verschwinden, wie dies schon auf den genannten Straßen geschehen ist.

drstar schrieb:
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> Überraschend ist das nicht. Große Teile der
> Industriegleise in Spandau sind bereits entfernt
> worden:
> -Die Gleise im Bereich Daumstr. sind im Zuge des
> Straßenneubaus komplett entfernt worden, es
> befindet sich, wenn ich mich recht entsinne, kein
> Gleisrest mehr in diesem Bereich

Zumindest nicht im Sttraßenraum. Allerdings liegt ein Rest auf einem Privatgrundstück westlich der Daumstraße auf Höhe der BushaltestelleDaumstraße/ Rhenaniastraße und am U-Bahnhof Haselhorst. Zudem lassen sich noch Reste auf der Insel Eiswerder finden.

> -Das Gleis im Bereich Rauchstr. wurde ebenfalls
> entfernt, es endet im Gebüsch in Höhe etwa des
> Kiosks Rauchstr. kurz vor dem Fußdurchgang in die
> Sackgasse

Einen weiteren Gleisrest gibts auf dem ehemaligen Maselakeweg. Es dient nun als Seitenbegrenzung für einen Fußweg.

> -Die südlichen Anschlüsse Höhe SSV-Sportplatz
> enden auf der Straße bzw. vor dem Sportplatz
> -An einigen Ampeln in der Streitstr. sind die
> Inseln für Fußgänge erneuert worden, hier fehlen
> dann auch immer einige Meter des Gleises
> -Das Gleis in der Mertenstr. in Höhe Goltzstr. is
> ebenfalls entfernt worden. Die Buslinie 139 mußte
> vor 2 Jahren deshalb für einige Tage eine
> Umleitung über Rauchstr. und Streitstr. fahren.

Es liegt nur noch das Gleis bis zur Goltzstraße. Dahinter sind ebenfalls im Straßenraum keine mehr vorhanden. Lediglich auf zwei Grundstücken an der südlichen Seite der Mertensstraße liegen noch Reste.

> Fazit: Ein Betrieb auf diesen Strecken ist nicht
> mehr möglich, daher werden über kurz oder lang ein
> Großteil der Gleisreste bei
> Straßenausbesserungsarbeiten verschwinden, wie
> dies schon auf den genannten Straßen geschehen
> ist.

Allerdings gehören zu eigentlichen Siemensbahn nur der von dir erstgenannte Stichpunkt. Dre Rest gehört zur ehemaligen Bötzowbahn (heute OHE).

Viele Grüße
Florian Schulz


--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.

Florian Schulz schrieb:
[...]
> Allerdings gehören zu eigentlichen Siemensbahn nur
> der von dir erstgenannte Stichpunkt. Dre Rest
> gehört zur ehemaligen Bötzowbahn (heute OHE).

Das ist zutreffend, ich wollte damit nur aufzeigen, daß im gesamten Raum Spandau die Gleise der ehemaligen Güterbahnen nach und nach entfernt werden. Es tut mir leid, daß ich nicht differenziert habe zwischen der Siemensbahn und der Osthavelländischen Eisenbahn.

drstar schrieb:
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> Florian Schulz schrieb:
> [...]
> > Allerdings gehören zu eigentlichen
> Siemensbahn nur
> > der von dir erstgenannte Stichpunkt. Dre
> Rest
> > gehört zur ehemaligen Bötzowbahn (heute
> OHE).
>
> Das ist zutreffend, ich wollte damit nur
> aufzeigen, daß im gesamten Raum Spandau die Gleise
> der ehemaligen Güterbahnen nach und nach entfernt
> werden. Es tut mir leid, daß ich nicht
> differenziert habe zwischen der Siemensbahn und
> der Osthavelländischen Eisenbahn.

Das brauch dir nicht leid tun ;-) Ich habe es mir schon gedacht, dass du es so meinst. Habe es lediglich für die Leute geschrieben, die in der Materie nicht drin stecken.

Viele Grüße
Florian Schulz

--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.