Es werden hier S-Bahn Fachwörter ge´nannt wie z.B. Toaster
Kann jemand mal sagen welche Baureihe welche Bezeichnung hat damit nict Berliner das wissen was damit gemeint ist ich bin auch kein berliner

Die Baureihe 480 wird vom Berliner Volksmund Toaster genannt.


481 = Heulsuse oder Taucherbrille
485 = Coladose oder Rumpelkiste (oft hier zu lesen)



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 28.09.2006 21:03 von suedende-s25.

Wenn man zum 485er Coladose sagt, heißt der Türdrücker beim 485er dann Dosenöffner?

<ironie>Warme Luft hat ein Recht auf Mobilität! Linie 21 erhalten!</ironie>

F84 schrieb:
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> Wenn man zum 485er Coladose sagt, heißt der
> Türdrücker beim 485er dann Dosenöffner?

Ja so kann man das nehmen. Fragt mich jetz nicht wer sich diese ganzen Bezeichnungen genauer ausgedacht hat ;-)

Na die Baureihe (BR) 480 heißt natürlich deswegen "Toaster", weil es ja schließlich schon mal einen Toaster der Firma Siemens gab, der die Typenbezeichnung "BR 480" trug. "BR" stand dabei für Brotröster!

Und hier kannst Du ihn (den Brotröster BR 480) Dir angucken:

[www.central-services.de]


Die BR 485 wird Coladose genannt wegen der schönen roten Farbe, die Erich Honecker so gut gefiel (auf der Leipziger Messe), daß er sogar angeregt hatte, sämtliche Altbaufahrzeuge in antharcit-rot umzulackieren.
Das Musterfahrzeug dazu wurde der RAW-"Jumbo", das Schleppfahrzeug, welches als einziges Altbaufahrzeug die rote Farbgebung innehatte. Durch die politische Wende kam es nicht mehr zur Neulackierung aller Altbaufahrzeuge.

Und die BR 481 wird Taucherbrille genannt, weil die Fensterscheibe so aufgesetzt aussieht wie eine Taucherbrille eben ...

Alles klar??

Fahrplanwechsel schrieb:
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> Das Musterfahrzeug dazu wurde der RAW-"Jumbo", das
> Schleppfahrzeug, welches als einziges
> Altbaufahrzeug die rote Farbgebung innehatte.

Und es war das einzige Berliner S-Bahn-Fahrzeug mit 2 Führerstäden, das es je gab.




<ironie>Warme Luft hat ein Recht auf Mobilität! Linie 21 erhalten!</ironie>

F84 schrieb:
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> Und es war das einzige Berliner S-Bahn-Fahrzeug
> mit 2 Führerstäden, das es je gab.

Nö, da gab es noch weiteres ... zumindest für einen kurzen Zeitraum bis er zurückgebaut wurde.

Welches denn?

<ironie>Warme Luft hat ein Recht auf Mobilität! Linie 21 erhalten!</ironie>

F84 schrieb:
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> Welches denn?

Ooch, so schnell eine Auflösung? Wollen wir nicht warten, bis jemand drauf kommt?

SBahner, bzw die Freaks/Fuzzys sind eh nich zu durchschauen, haben eh !! u.a. !! ihre eigene Sprache

Wir nennen es HartzIV-Express, oder Container , usw... naja so hat jeder sein eigenen Slang...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.09.2006 01:12 von Anti_Bahnsexuell.

Hallo an euch,

ick hab mal ne Frage.

In Berlin kennen wir unsere Spitznamen für unsere S-Bahn-BRen.

Weiß einer von euch,wie die in Hamburg eingesetzten 472er und 474er spaßighalber bezeichnet werden?

(Ick weiß,ick bin im Berlin/BRB-Forum :-P)

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www.busforum-berlin.de
Das erste Forum nur für Busse der BVG und deren Subs

Hm, na so wie se ausschaun, Konservendose oda so, also schick sind se ja nich wirklich

Fahrplanwechsel schrieb:
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> Na die Baureihe (BR) 480 heißt natürlich deswegen
> "Toaster", weil es ja schließlich schon mal einen
> Toaster der Firma Siemens gab, der die
> Typenbezeichnung "BR 480" trug. "BR" stand dabei
> für Brotröster!

Moin,
oh cool, den original BR 480 kannte ich noch gar nicht. Während einige ja sogar behaupten, die Bezeichnung Toaster käme von den verschiedenen Hitzewallungen dieser BR, dachte ich immer, die Bezeichnung käme von den schicken Toaster-Schlitzen im Dach. ;-)

Viele Grüße
A.

Busfotograf-O405 schrieb:
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> Hallo an euch,
>
> ick hab mal ne Frage.
>
> In Berlin kennen wir unsere Spitznamen für unsere
> S-Bahn-BRen.
>
> Weiß einer von euch,wie die in Hamburg
> eingesetzten 472er und 474er spaßighalber
> bezeichnet werden?

Ich glaube, der 472/473 ist unter "Kommissbrot" bekannt.


Beste Grüße
Harald Tschirner

Hallo,

unten hat Harald schon gesagt, daß in Hamburg die BR 472/473 aufgrund ihrer Frontform "Kommißbrot" genannt wird. Der Begriff wird aber nur sehr selten gebraucht.
Für die 474/874 haben wir zwei Spitznamen: "Quietschie" und "Tamagotchi", ersteren aufgrund des nervigen Quietschens beim Anfahren und Bremsen, letzteren aufgrund der Empfindlichkeit, die diese Züge zu Beginn ihres Einsatzes zeigten.
Die älteren Baureihen hatten meines Wissens keine Spitznamen.

Viele Grüße vom Vielfahrer aus Hamburg

Zur Gleichberechtigung der U-Bahnfans möchte ich beitragen,
da gibt es auch so einiges, wie z.B. den GTI, Jäger90 oder auch ABC Container und Zironenfalter

Anonymisiert schrieb:
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> Moin,
> oh cool, den original BR 480 kannte ich noch gar
> nicht. Während einige ja sogar behaupten, die
> Bezeichnung Toaster käme von den verschiedenen
> Hitzewallungen dieser BR, dachte ich immer, die
> Bezeichnung käme von den schicken
> Toaster-Schlitzen im Dach. ;-)

Und davon, dass sie sich von allen Berliner S-Bahn-Typen wohl am liebsten toasten lassen ;-)

Also vielleicht sollte man doch nicht auf solche abwegigen Gedanken kommen, die S-Bahn BR 480 sei deshalb als "Toaster" bekannt, weil ein paar Wagen zufällig ausgebrannt seien. Den Begriff "Toaster" gab es ja schon vorher.
Im Prinzip sind alle S-Bahn-Fahrzeuge (alle Baureihen) sehr zuverlässig und neigen nicht zum Brennen. Die vorliegenden Fälle sind unglückliche Zufallserscheinungen. Genausogut hätte es mehrere U-Bahnzüge treffen können oder mehrere Autobusse. Es sei dabei auch an den Brand im U-Bf Deutsche Oper erinnert.
Die U-Bahnzüge heußen deswegen ja auch nicht Toaster ... :-)

Fahrplanwechsel schrieb:
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> Also vielleicht sollte man doch nicht auf solche
> abwegigen Gedanken kommen, die S-Bahn BR 480 sei
> deshalb als "Toaster" bekannt, weil ein paar Wagen
> zufällig ausgebrannt seien. Den Begriff "Toaster"
> gab es ja schon vorher.


Als Eselsbrücke für den Spitznamen "Toaster" sind diese Vorfälle jedoch trotzdem hervorragend geeignet.

Hat nicht der 481er 2 Führerstände? ;)