Das wurde ja auch Zeit, nach viel Kritik nun in der Umsetzung:

…und sie bewegt sich doch ! ;-)

Noch ganz versteckt in der neuen Ausgabe der BVG-Plus wird es als Information "nach Redaktionsschluss" angekündigt:
Ab dem 24. Juni bekommen wir die U12 zwischen Ruhleben und Warschauer Straße.
Merh dazu auf den Seiten 16 und 17 des PDF-Dokuments:
[www.bvg.de]

Auch der Liniennetzplan (Seite 19 und 20) ist angepasst.

Viele Grüße
Ingolf

... wobei die BVG sich mit sich selber nicht ganz einig ist: Auf Seite 16/17 fährt die U12 bis Olympia-Stadion, im Netzplan bis Ruhleben.

Bäderbahn

Zitat
Ingolf

Ab dem 24. Juni bekommen wir die U12 zwischen Ruhleben und Warschauer Straße.

Sehr erfreulich, aber warum dauert das noch bis zum 24.6.?

Beste Grüße
Harald Tschirner

Hab' gestern am Wittembergplatz Broschure zur U2-Baustellen gefunden. Über die U12 ab 24.7. wird berichtet, allerdings ist die abgedruckte Netzspinne U12-frei - es werden die U1 und U2 wie normal gezeigt.

Über Ruhleben heißt es, daß die Baufirma bemüht sei, voraussichtlich bis 28.7. soweit zu sein, daß Züge fahren können.

In einer Taktfolge-Grafik wird gezeigt daß die U12 doch ab Theodor-Heuss-Platz teleskopiert wird.

Im Online-Fahrplan der BVG steht's aber anders drin...

Dort geht es ab 1.8. in Ruhleben wieder los, im 10-Minutentakt. Vom 24.7. bis 31.7. soll die U12 aber in Fünfminutentakt nach Olympia-Stadion fahren.

Bin gespannt, wie es am Freitag wirklich läuft...

Also ich muss mal sagen mehr kann man nicht machen, als die Bvg in Sachen U 12. Echt alles überklebt oder ausgetauscht, sogar an den Fahrplanaushängen die U 2 durchgestrichen und auf die U 12 hingewiesen. Wer jetzt noch über irgendwas rummeckert, dass es keine gute Fahrgastinformation ist oder etwas fehlt, meckert echt auf einem abgehobenen Niveau. Besonders muss man dann erstmal ein Beispiel finden wo es besser gemacht wird.

Also von mir ein ganz großes Lob an die BVG.-+

Zitat
lasy
Wer jetzt noch über irgendwas rummeckert, dass es keine gute Fahrgastinformation ist oder etwas fehlt, meckert echt auf einem abgehobenen Niveau.

Leider muß doch eins bemeckert werden. Am Wittenbergplatz wurden Informationshefte an Umsteigende verteilt. An Nichtumsteigende (U1-Fahrgäste Uhlandstr./Ku'damm <-> Kreuzberg), die ab heute umsteigen müssen, aber nicht; davon waren einige schon überrascht.

Aber die Ansagen auf Englisch sind wie immer .. falsch.. "set up is, the U1 from..." (Neue Ansage) schlimmer als " the U1 will be running" (Alte Ansage) oder 'sealing' = Decke?? hier: [www.isarsteve.de]

Im Übrigen wo sind die für 'Frühjahr 2011' angekündigten zweisprachige Hinweisschilder/Leitsystem in der U-Bahn?

IsarSteve



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 25.06.2011 01:43 von IsarSteve.

Zitat
IsarSteve
Aber die Ansagen auf Englisch sind wie immer .. falsch.. "set up is, the U1 from..." (Neue Ansage) schlimmer als " the U1 will be running" (Alte Ansage) oder 'sealing' = Decke?? hier: [www.isarsteve.de]

Im Übrigen wo sind die für 'Frühjahr 2011' angekündigten zweisprachige Hinweisschilder/Leitsystem in der U-Bahn?

Ich finde die englische Ansprachen im Allgemein etwas amüsant. Die Dame hat ein ausgezeichnetes Akzent, aber daß die BVG in Berlin kein transportkündiger Muttersprachler(in) für die Übersetzungen hat finden können, ist etwas traurig.

Besonders niedlich ist: "please leave the bus here", mit Betonung auf "here", welches den Sinn ergibt: "lassen Sie den Bus bitte hier stehen", also nicht mitnehmen, wir brauchen ihn noch.

"Dear passengers" war am Anfang auch niedlich, inzwischen nervt es aber, daß die BVG immer noch nicht mitgekiregt hat daß man so was einfach nicht sagt. Ein einfaches "Ladies and Gentlemen" wäre viel besser.

Zitat
Ruhlebener

Zitat
IsarSteve
Aber die Ansagen auf Englisch sind wie immer .. falsch.. "set up is, the U1 from..." (Neue Ansage) schlimmer als " the U1 will be running" (Alte Ansage) oder 'sealing' = Decke?? hier: [www.isarsteve.de]

Im Übrigen wo sind die für 'Frühjahr 2011' angekündigten zweisprachige Hinweisschilder/Leitsystem in der U-Bahn?

Ich finde die englische Ansprachen im Allgemein etwas amüsant. Die Dame hat ein ausgezeichnetes Akzent, aber daß die BVG in Berlin kein transportkündiger Muttersprachler(in) für die Übersetzungen hat finden können, ist etwas traurig.

Besonders niedlich ist: "please leave the bus here", mit Betonung auf "here", welches den Sinn ergibt: "lassen Sie den Bus bitte hier stehen", also nicht mitnehmen, wir brauchen ihn noch.

"Dear passengers" war am Anfang auch niedlich, inzwischen nervt es aber, daß die BVG immer noch nicht mitgekiregt hat daß man so was einfach nicht sagt. Ein einfaches "Ladies and Gentlemen" wäre viel besser.

... oder noch englischer "your attention please. Due to construction work ... "

Na, ganz so doll ist es mit den Informationen noch nicht: heute wurde, zumindest im Kurs 09, vor dem Gleisdreieck per automatischer Ansage noch zum Umstieg auf die U1 nach Uhlandstr. aufgefordert. Kommt der gestresste Fahrgast dann auf den oberen Bahnsteig Gleisdreieck, erzählt im Daysi, dass da bald eine U12 nach Olympia-Stadion kommt, der einfahrende Zug nennt sich dann aber "U1" und fährt auch zum Olympia-Stadion und nicht zur Uhlandstr. Natürlich heißen auch die Züge der Gegenrichtung (erstes Bild) so.

Zwar hilfreich und sinnvoll aber nicht gerade weltstädtisch sind die Schilder die man am Wittenbergpl. über die Hinweise zur Warschauer Str. am Bahnsteig III geklebt hat (zweites Bild, beide vom Nachmittag des 25.6)! Man hatte doch wohl genug Zeit sich auf diese Umstellung vorzubereiten? Erste Meldungen über die bevorstehende sinnvolle "Wiedergeburt" der U12 sind mindestens vor einem Monat bekannt geworden: da sollte es doch wohl in einem dreiteiligen Hochhaus an der Spree möglich sein, alle notwendigen Dinge zu bedenken!

Was bisher noch nicht beantwortet wurde:

1. warum wurde die U12 nicht sofort eingeführt und stattdessen die Fahrgäste unnötig mit zusätzlichem Umsteigen geärgert und

2. warum hat es unnötig lange gedauert, vom Beschluss bis zu ihrer Inbetriebnahme? Die nötigen Vorbereitungen können nicht der Grund sein, wie man sieht!

Und erneut hat man riesige Schilder mit viel kleinem Text aufgestellt, die sich praktisch niemand durchliest (wenn man es tut ist der nächste Zug längst weg...) Ist man nicht in der Lage Schilder mit kurzen, deutlichen und eingängigen Hinweisen zu erstellen? Da sollte man vielleicht mal eine Werbeagentur fragen, wie man sowas sinnvoll macht!

Und: wenn man sich die nicht ganz störungsfreie Betriebsabwicklung auf der z.T. eingleisigen Zufahrt von Potsdamer Pl. nach Gleisdreieck(unten, Gu) ansieht, fragt man sich, ob es für die doch recht lange Bauzeit nicht besser gewesen wäre, eine vernünftige, stellwerksgesteuerte Weichen- und Signalanlage zu errichten. Dann hätte man wohl auch den 5 Minutentakt bis Gu ausdehnen können und der zusätzliche Umstieg bei jedem zweiten Zug am Potsdamer Pl. mit anschließender Überfüllung des Folgezuges, wäre vermieden worden.

Beste Grüße
Harald Tschirner



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 25.06.2011 23:53 von Harald Tschirner.

Die U12 (alte U1/Linie 1) ist wieder da!

Und sie fährt tatsächlich alle fünf Minuten ohne Teleskopierung am Theo und mit vollen Zuglängen!

Es fahren auch Hk- unf G-Züge in wieder Kreuzberg.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 24.06.2011 14:04 von Ruhlebener.

Die BVG hat fast alle U2-Ausschilderungen mit U12-Schildern überklebt. Hier jetzt Impressionen vom Zoo.
Teil 1/3:

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Bitte beachten Sie beim AS den HU zwischen Z und BSK!

Teil 2/3:

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Bitte beachten Sie beim AS den HU zwischen Z und BSK!

Teil 3/3:

Grüße,
MTB

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Bitte beachten Sie beim AS den HU zwischen Z und BSK!

Zitat
MetroTramBerlin
Die BVG hat fast alle U2-Ausschilderungen mit U12-Schildern überklebt. Hier jetzt Impressionen vom Zoo.

Vorbildlich, andere Unternehmen bekommen so etwas nicht mal binnen Jahresfrist hin...

Zitat
Lopi2000
Vorbildlich, andere Unternehmen bekommen so etwas nicht mal binnen Jahresfrist hin...

...oder das selbe Unternehmen.

Die Touristen hat es aber kalt erwischt. ich habe schon bittere Streits und regungslose Irritation beobachten können. ganz lustig eigentlich.

Mein Hk-Zug heute Nachmittag zeigte vorne und drinnen "U1 Olympia-Stadion"....

Zitat
Lopi2000

Zitat
MetroTramBerlin
Die BVG hat fast alle U2-Ausschilderungen mit U12-Schildern überklebt. Hier jetzt Impressionen vom Zoo.

Vorbildlich, andere Unternehmen bekommen so etwas nicht mal binnen Jahresfrist hin...

...in Friedrichsstraße hängen noch genügend S9-Aufkleber rum, die man auch nach Aufforderug meinerseites, immer nicht mit der S3 überklebt hat.