Zitat
BVG PLUS 05.14

-> 24. Mai
Bis zu 13 Oldtimer sind heute
auf der Linie M46 unterwegs
und verstärken als Linie 73
den heutigen Metrobus.

-> Nostalgiefahrt der AG
Traditionsbus von 10 bis
20 Uhr zum VBB-Tarif

Die Einsatzzeiten
Linie 73 fährt als Verstärkung
des M46 zwischen Zoo
und Britz von 10 bis 20 Uhr

Am 24.05.14 gibt es wieder Traditionsfahrten von traditionsbus.de (Informationen sind aber noch nicht vollständig)

Die U1 ist zwischen Gleisdreieck und Warschauer Str. unterbrochen. Wohl bis "Betriebsbeginn" 3:30 Uhr. Der N1 dürfte allerdings Probleme haben durchzukommen, da der Bereich rund ums Kottbusser Tor ja gesperrt ist.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Auf dem Südring gibt es zurzeit wieder Verspätungen und Ausfälle. Vielleicht hat der Regen ja die neuen günstigen Pappdächer der S-Bahn-Wagen durchgeweicht? ;-p

Zitat
VvJ-Ente
Auf dem Südring gibt es zurzeit wieder Verspätungen und Ausfälle. Vielleicht hat der Regen ja die neuen günstigen Pappdächer der S-Bahn-Wagen durchgeweicht? ;-p

Im Bahnhof Schöneberg gab es einen Notarzteinsatz bei der Ringbahn.

Gruß Frank

Ah, "höhere Gewalt"? Dann bleibt es wohl heute beim 10-Minuten-Takt...

Zitat
VvJ-Ente
Ah, "höhere Gewalt"? Dann bleibt es wohl heute beim 10-Minuten-Takt...

Reicht das nicht für einen schulfreien Brückentag?

Gruß
Markus

*** Berlins Straßen sind zu wichtig um sie dem ÖPNV allein zu überlassen ***

Zitat
Pedalritter

Zitat
VvJ-Ente
Ah, "höhere Gewalt"? Dann bleibt es wohl heute beim 10-Minuten-Takt...

Reicht das nicht für einen schulfreien Brückentag?

Nein, da

1.) bestellt ist bestellt und sollte dann auch gefahren werden und nicht durch scheinheilige Ausreden ausgehebelt werden

2.) du vergisst den erhöhten Shoppingverkehr durch den Brückentag

wenn es nach dir geht, könnte man ja bei schönem Wetter den S-Bahnverkehr gleich ganz einstellen, bei vollen Zuwendungen an die S-Bahn, man kann ja aufs Fahrrad umsteigen

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Auf dem Bahnhof Südkreuz wurde angeblich eine Windkraftanlage installiert. Behauptet dieser Artikel.

[www.newstix.de]

Kann das jemand bestätigen?

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Habs gestern auch im RBB oder ARD so am Rande vernommen. Irgend so ein komisch anmutendes Konstrukt, welches, wenn ich das richtig mitbekam, noch nicht komplett ist / sein soll.

Dennis

Wenn es das ist was ich denke, dann ist dieses Windrad am südlichen Parkdeck vom Bhf. Südkreuz installiert.

Sieht man ganz gut, wenn man in Südkreuz am Bahnsteig Gleis 12 der S42/S45/S46 Richtung Neukölln wartet und Richtung Süden schaut.

Sind drei geschwungene Flügel, die senkrecht ausgerichtet sind.

Zitat

"Logital" am 2.5.2014 um 20.39 Uhr:

Auf dem Bahnhof Südkreuz wurde angeblich eine Windkraftanlage installiert. [...] Kann das jemand bestätigen?

Mit der Pressemitteilung der Bahn wurden auch 15 Pressefotos veröffentlicht.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Zitat
krickstadt

Zitat

"Logital" am 2.5.2014 um 20.39 Uhr:

Auf dem Bahnhof Südkreuz wurde angeblich eine Windkraftanlage installiert. [...] Kann das jemand bestätigen?

Mit der Pressemitteilung der Bahn wurden auch 15 Pressefotos veröffentlicht.

und der rbb hat auch ein paar bewegte Bilder vom Bahnhof Parkhaus Süd gezeigt: [www.rbb-online.de] (2. Beitrag im Nachrichtenblock)

Am kommenden Sonntag (11. Mai) 11 & 14 Uhr fahren ab GS Adlershof historische Straßenbahnen vom Denkmalpflegeverein nach Wendenschloß & Mahlsdorf. Leider bin ich da nicht in Berlin. Ist zufällig jemand in der Nähe, um ein paar Fotos zu machen? Motive aus der Wendenschloßstr. & vom Hultschiner Damm würden mich sehr interessieren.

Das kann ja heiter werden. Ab 15:30 spielt Union im jetzt schon ausverkauften Stadion und die Gäste kommen diesmal aus München. Wenn die Polizei wieder Scheibe spielt, wird alles rund um die Altstadt wieder abgesperrt und die "historische" mittendrin.

Zitat
micha774
Das kann ja heiter werden. Ab 15:30 spielt Union im jetzt schon ausverkauften Stadion und die Gäste kommen diesmal aus München. Wenn die Polizei wieder Scheibe spielt, wird alles rund um die Altstadt wieder abgesperrt und die "historische" mittendrin.

Dazu noch in Friedrichshagen das Jährliche Bölschefest.

GLG.................Tramy1

An den Bornholmer Str. / Schönhauser Allee hat etwas die Oberleitung der Kurve nach Buchholz runter gerissen.
Es stauten sich 2 4000er und zu aller Pech auch 8021 als Fahrschule verkleidet.

Während der o.g. Störung aufgrund des Oberleitungsschadens fuhren die Linien M1 und 50 gemeinsam zwischen Guyotstr. und Schillerstr. bzw. Rosenthal.
Sind denn die Streckenabschnitte der M1 ab Pankow Kirche mittlerweile für Flexity freigegeben oder wie wurde mit den Flexity der Linie 50 während der Störung verfahren?

Eine kurze Frage dazu am Rande:
Bei Bauarbeiten der Linie 50 in Pankow wurde die Linie bisher ab Pankow Kirche im Zuge der Linie M1 nach Rosenthal bzw. Schillerstr. umgeleitet. Nun wird hingegen ab dem 10.05.2014 eine provisorische Endhaltestelle für die 50 in der Breite Str. eingerichtet. Sollen damit Fahrzeuge etc. gespart werden, oder soll der Flexityeinsatz während der sich anschließenden einmonatigen Bauarbeiten unbedingt gesichert werden (sofern die Abschnitte der M1 noch nicht freigegeben sind)? Die könnten während dieser Zeit doch sicher auch auf anderen Linien eingesetzt werden?



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 05.05.2014 21:10 von Cinderella.

Nach der Beobachtung vom Fuchs stellten sich die Flexity am Stauende an und warteten auf die Reparatur.
Die Freigabe der M1-Äste kann erst nach Erneuerung der Signalanlagen und Herstellung der notwendigen Gleismittenabstände erfolgen.

Die größere Kapazität der Flexity ist vor allem auf dem Weddinger Streckenabschnitt notwendig, da die M13 derzeit nicht mit Flexity befahrbar ist. Daher werden die Flexity wohl auch während der Bauarbeiten auf der Strecke nach Buchholz auf der Linie 50 bleiben.

so long

Mario

Zitat
Cinderella
Eine kurze Frage dazu am Rande:
Bei Bauarbeiten der Linie 50 in Pankow wurde die Linie bisher ab Pankow Kirche im Zuge der Linie M1 nach Rosenthal bzw. Schillerstr. umgeleitet. Nun wird hingegen ab dem 10.05.2014 eine provisorische Endhaltestelle für die 50 in der Breite Str. eingerichtet. Sollen damit Fahrzeuge etc. gespart werden, oder soll der Flexityeinsatz während der sich anschließenden einmonatigen Bauarbeiten unbedingt gesichert werden (sofern die Abschnitte der M1 noch nicht freigegeben sind)? Die könnten während dieser Zeit doch sicher auch auf anderen Linien eingesetzt werden?

Zumal der Fahrplan der Linie 50 scheinbar nicht überarbeitet wurde.
Der erste Zug Mo-Fr kommt in Pankow Kirche 4:16 an,
die erste Rückfahrt soll aber erst 5:02 starten.

Abends das gleiche Schauspiel.
Bis 19:56 kommen die Bahnen alle 10min an,
zurückfahren sollen die Züge bis 20:44 alle 10min.

[fahrinfo.vbb.de]

Heute werden die PLUS-Heftchen von Promotern am U-Bhf Friedrichstr. an die Frau / den Mann gebracht. Offensichtlich sucht man mehr Abnehmer.