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2 mal bearbeitet. Zuletzt am 04.01.2011 18:22 von 54E.

54E schrieb:
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> Klar, gab es Tarifzonen, und zwar:
> West (Rosa Reiter),
> Nord (Hellblauer Reiter),
> Südwest (Grüner Reiter),
> Südost (??? Reiter) und
> City (Gelber Reiter).
>
> Diese Reiter befanden sich an jeder Bushaltestelle
> neben den normalen Linienreitern.
>


Mario hat nicht immer recht!! :-)





IsarSteve

54E schrieb:
-------------------------------------------------------
> Klar, gab es Tarifzonen, und zwar:
> West (Rosa/pinkfarbener Reiter),
> Nord (Hellblauer Reiter),
> Südwest (Grüner Reiter),
> Südost (Gelber Reiter) und
> City (Altrosa Reiter).
>
> Diese Reiter befanden sich an jeder Bushaltestelle
> neben den normalen Linienreitern.

Ich komm noch nicht ganz hinter die Logik eurer Reiter die ihr damals hattet (Ich kenn nur 20 Pf. Einheitstarif, fertig). Da ja über jeder Linie ein anderer war, tipp ich mal, dass damit die Zone der Endhaltestelle gemeint ist, oder? Anders macht's ja keinen Sinn...denke ich zumindest.

Unioner

Unioner schrieb:

> Ich komm noch nicht ganz hinter die Logik eurer Reiter die ihr damals hattet...

Ich interpretiere das jetzt mal so:

Diese Haltestellen lagen jeweils auf der Grenze dieser Zonen.
Somit war am Kutschidamm die Centrums-Zone, die Nord- und die Westzone gültig. Wir sind hier in Hamburg ja auch massiv "zonengeschädigt",und das schon seit 1966, und kennen daher auch fließende Übergänge und Zonenüberlappungen.

(Wann führen die in Hamburg auch endlich A-, B- und C-Zonen ein???)

Viele Grüße
Marcus

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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 04.01.2011 18:22 von 54E.

54E schrieb:
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> Da hat Markus (Netzspinne) recht, die fotos sind
> sehr unglücklich, da sie immer an den damaligen
> Tarifgrenzen gefertigt wurden.
>
> Am U-Bahnhof Rathaus Spandau hing z.B. damals nur
> das "W".

Okay, also gab es doch fließende Grenzen, d.h. Haltestellen die in zwei/drei Zonen gleichzeitig vertreten waren? Wenn ich als Touri an so einer Haltestelle ausgesetzt worden wär, ich könnte schreien...

Unioner

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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 04.01.2011 18:23 von 54E.

Hallo

54E schrieb:
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> Da hat Markus (Netzspinne) recht, die fotos sind
> sehr unglücklich, da sie immer an den damaligen
> Tarifgrenzen gefertigt wurden.

Nach dem abgebildeten Schnellbahnnetz ging die Tarifzone SO nur bis zur S2 und die Zone SW nur bis zur Ringbahn. Die Haltestelle in der Dominicusstraße lag demnach deutlich innerhalb der City-Zone. War das Schnellbahnnetz so ungenau gezeichnet? Auch die Haltestelle am Heckerdamm lag ja eindeutig in der Zone "West", wobei es dort natürlich wegen der Buslinien im Zuge des Kurt-Schumacher-Damms sicher sinnvoll war die Zone Nord an die City-Zone grenzen zu lassen, aber warum war das nicht deutlicher auf dem Netzplan dargestellt? Gab es eine grundsätzliche Regelung, wie weit die Zonen einander überlappten?

Viele Grüße

Ulrich C.

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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 04.01.2011 18:24 von 54E.

der weiße bim schrieb:

> Tarifzonen im heutigen Sinne (A-B-C) waren das
> nicht. Nur das Bahnnetz war in Netzteile
> aufgeteilt, und die teuren Monatsmarken wurden
> sehr differenziert in drei Preisstufen mit
> Wahlmöglichkeiten (Bahnnetz oder Netzteil sowie
> eine, zwei oder drei Autobuslinien) angeboten.

das ist nicht richtig:

Ab Mai 1988 bis Mai 1989? gab es für "Zeitkarten" 5 Tarifzonen




Die 6-Tage-Karte (Montags - Samstag*)kostete für Ganz Berlin(West)* DM26,00 und für 1 Tarifgebiet DM19,00.

Die Kleine Karte/ 1 Tarifgebiet DM70,00(Monat)


steve

* wird so im Heft geschrieben


ediT: Fahrpreise




2 mal bearbeitet. Zuletzt am 01.03.2007 00:08 von IsarSteve.

Ulrich Conrad schrieb:
> Nach dem abgebildeten Schnellbahnnetz ging die
> Tarifzone SO nur bis zur S2 und die Zone SW nur
> bis zur Ringbahn. Die Haltestelle in der
> Dominicusstraße lag demnach deutlich innerhalb der
> City-Zone. War das Schnellbahnnetz so ungenau
> gezeichnet?

Hier hat es, denke ich, mit d. 65er (Ring ersatz Linie) zu tun. Die Haltestelle Dominicusstr. lag zwischen U-Innsbrucker Platz und S-Schöneberg, (beide Grenzbahnhöfe).

steve

IsarSteve



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 01.03.2007 00:41 von IsarSteve.

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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 04.01.2011 18:24 von 54E.

IsarSteve schrieb:
-------------------------------------------------------
> das ist nicht richtig:
>
> Ab Mai 1988 bis Mai 1989? gab es für "Zeitkarten" 5 Tarifzonen


Das ist wohl ein Mißverständnis. Jetzt zitiere ich mich mal selber:

Zitat

IsarSteve schrieb:
-------------------------------------------------------
> Damals unterm CDU Senat war West Berlin in Tarifzonen eingeteilt und die Fahrpreise waren verhältnismäßig teuer.

Tarifzonen im heutigen Sinne (A-B-C) waren das nicht.

Auf deinen Bildern steht eindeutig geschrieben, dass es sich in Berlin (West) um Tarifgebiete handelte, die ausschliesslich für Zeitkarteninhaber von Teilnetzen Bedeutung hatten. Für Einzelfahrscheine u.s.w. galten keine Zonen.

Im heutigen VBB-Tarifbereich Berlin gelten die Teilbereiche (A-B-C) - in den Tarifübersichten als "Tarifzone" bezeichnet - jedoch für alle Tarifangebote, außer Schönes-Wochenende-Ticket, Brandenburg-Berlin-Ticket, Brandenburg-Berlin-Ticket Nacht, Kurzstrecke und den Zeitkarten für das gesamte Verbundgebiet:
[www.bvg.de]


so long

Mario

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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 04.01.2011 18:25 von 54E.

Hallo allseits,

mal ne Frage: Wenn so ein Zeitkartenbesitzter auf der Trasitstrecke fahren müsste, genügten dann Karten für Nord und Südost, oder bedurfte es einer weiteren Karte für den tariflich nicht definierten Transitabschnitt?

Gruß D. Vielberth
[www.gleistreff.de]
Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)

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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 04.01.2011 18:25 von 54E.

Zur Abwechslung mal wieder was für die Rätselfreunde:



An welchem Ort entstand das Bild?

so long

Mario



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 12.03.2007 15:48 von der weiße bim.

der weiße bim schrieb:
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> An welchem Ort entstand das Bild?

Lichtenberg Ausgang Frankfurter Allee/Siegfriedstraße vor der Sanierung.

Unioner

Würd auch sagen. Kommt mir auf jeden Fall sehr vertraut vor.

Unioner schrieb:
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> Lichtenberg Ausgang Frankfurter Allee/Siegfriedstraße vor der Sanierung.

Ging ja schnell :-) Der Ort ist richtig, allerdings nicht vor der Sanierung, sondern nach der Schließung (sieht dort jetzt noch genauso aus - vielleicht nicht mehr ganz so hell).

so long

Mario