Bäderbahn

Zitat

Das wohl nicht, jedoch ist der Aufprall weniger heftig, wenn der Tf trieft und die Fahrsperre gleichzeitig versagt. Die kinetische Energie des Zuges steigt quadratisch mit der Geschwindigkeit.

Zitat

1. Zu welchen Ergebnissen kam die S-Bahn Berlin GmbH bei der ... Überprüfung sämtlicher Streckenanschläge auf ihre Toleranzmaße sowie der Fahrsperren an den Fahrzeugen, und wie bewertet der Senat diese Ergebnisse?
Zu 1.: Hierzu teilt die DB AG mit: "Die Ursachen für das Wirkversagen sind gefunden und entsprechende Maßnahmen sind eingeleitet worden. In Zusammenarbeit mit dem Eisenbahnbundesamt wurden historische Mängel gefunden und grundlegend aufgearbeitet."

2. Gehe ich Recht in der Annahme, dass die unter Frage 1 genannten Überprüfungen bereits abgeschlossen sind? Wenn ja, warum hat die freiwillige Selbstverpflichtung der S-Bahn Berlin GmbH, die Höchstgeschwindigkeit aller Züge der Berliner S-Bahn auf 80 km/h zu reduzieren, nach wie vor Bestand? Wenn nein, warum beschreibt der Senat diese Überprüfungen als in der Vergangenheit liegend?
Zu 2.: Hierzu teilt die DB AG mit: "Ja, die Überprüfungen sind abgeschlossen. Die aus den Überprüfungen umzusetzenden Maßnahmen werden Ende Juni 2008 abgeschlossen sein."


4. Wie lange hat die freiwillige Selbstverpflichtung der S-Bahn Berlin GmbH, alle Züge der Berliner S-Bahn mit einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h fahren zu lassen, noch Bestand bzw. ab welchem Datum werden alle S-Bahnen (auch die Züge der Baureihe 481) voraussichtlich wieder mit einer maximalen Geschwindigkeit von 100 km/h fahren?
Zu 4.: Hierzu teilt die DB AG mit: "Die freiwillige Selbstverpflichtung betrifft ausschließlich die Baureihe 481 und steht nicht im Zusammenhang mit dem Vorfall Lichtenrade. Wie Ihnen bekannt ist, wird die Baureihe 481 bremstechnisch optimiert. Diese Optimierung wird voraussichtlich bis Ende 2009 andauern. Bis dahin wird die Selbstverpflichtung für diese Baureihe Bestand haben. Die beiden anderen Baureihen wurden in ihrer Höchstgeschwindigkeit durch das Eisenbahnbundesamt eingeschränkt. Wir gehen davon aus, dass diese Einschränkung binnen der nächsten vier Wochen aufgehoben wird."

5. Wie sieht die vom Senat ebenfalls in der Beantwortung meiner o.g. Kleinen Anfrage genannten Schmälerung der Attraktivität des Verkehrssystems S-Bahn auf einigen Streckenabschnitten durch die vorübergehende Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit konkret aus und gibt es ggf. Fahrzeitverlängerungen? Wenn ja, um welche Fahrzeitverlängerung in Minuten und auf welchen Streckenabschnitten handelt es sich?
Zu 5.: Die Einarbeitung von Reservezeiten in den Fahrplan dient dem Ausgleich von Fahrzeit verlängernden Ereignissen wie starkem Fahrgastandrang, Einstieg einer Schulklasse oder ähnlichem. Durch Verbrauch der Fahrzeitreserven durch die verringerte Höchstgeschwindigkeit kommt es gelegentlich zu kleineren Verspätungen; hierzu liegen dem Senat einige Kundenbeschwerden vor. Nach aktueller Verspätungsstatistik ist aber generell keine Verspätungszunahme zu verzeichnen. Allerdings werden Verspätungen erst ab drei Minuten als solche registriert.