Laut ein Bericht auf Seite 23 von "Plus_06" fahren derzeit zwei ex-Londoner Routemasters in Berlin herum als rollende Werbung für ein Musical. Die Busse sind blau lackiert und tragen seitlich riesen Plackate, die die Fenster auch überdecken. Ein Wagen habe ich am Wittenbergplatz gesehen; es handelt sich ume RML 288 (Nummer in der Fahrerkabine zu finden, an die üblichen Stellen draussen nicht mehr).

An dem abgedruckten Bild ist zu erkennen, wie viel höher die Londoner Busse sind als die Berliner. Im Beitrag wird eine Höhe von 4,38m angegeben, tatsächlich betragt die Höhe 14"6' (14 Fuß 6 Zoll) = 441,96cm. Da die Brücken nur bis 4m gekennzeichnet sind, ist aufzupassen....

Allerdings werden im Beitrag die Routemasters als "sechsrädig" beschrieben. Anfrage an Experten: zählt man Doppelräder an Hinterachsen immer einzeln mit? Denn wäre ein Gelenkbus ja "zehnrädig", und in eine anderen Thread abgebildeter Doppelgelenkbus sogar "vierzehnrädig"...

Dann wird auch noch wieder vertellt: "Aus dem Londoner Liniennetz verschwanden die legendären roten Doppeldecker Ende 2005". What a consignment of geriatric shoemakers! Auf zwei Linien fahren noch planmäßig Routemasters (eher für die Touristen). Und auf zahlreiche andere Linen fahren modernere Doppeldecker. Und rot sind sie auch.

Wer sein eigenen haben will: in Ebay tauchen sie von Zeit zu Zeit auf. Nur für selbstabholer, versteht sich....

Plus_06 gibt 1957 als Baujahr an.. :o(

Der RML in Berlin war/ist? RML2288

Kz: CUV288C Baujahr 1965....

Das "C" am ende bedeutet 1965!!

IsarSteve



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 08.06.2007 12:32 von IsarSteve.

Stimmt. In der Kabine war nur noch " ML 288" zu lesen; nicht nur fehlt der "R", auch "2" fehlt wohl. Routemaster 288 wurde 1960 gebaut und war kein "RML" sondern ein "RM". Wo wohl Plus_06 den Baujahr 1957 her hat? Der erster Prototyp, RM1, wurde in 1956 gebaut. RM2 und RML3 folgten in 1957, die Massenanfertigung erst zwei Jahre später.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 08.06.2007 11:37 von Ruhlebener.

Ich merke erst jetzt, daß RML2288 nicht nur schon früher in Berlin zu sehen war, sonder auch hier im Forum: [forum.bahninfo.de]