Hallo,

damit es übersichtlich bleibt und es viele interresiert,welche Dose umlackiert is,is dieser Thread eröffnet worden.

HINWEIS! Bitte beim THEMA bleiben und nix anderes.DANKE!!!

Die ersten 4:

485 015
485 111
485 118
485 162

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www.busforum-berlin.de
Das erste Forum nur für Busse der BVG und deren Subs

Auch schon fertig: 485 069 und ganz frisch, der 019. Schau einfach immer bei www.revisionsdaten.de vorbei, dort steht immer der neueste Umlackierte.

Das geht ja rasch, wie schnell ist ein Vz denn neu lackiert?


D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

Zitat

Neoplan Fan schrieb:
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Auch schon fertig: 485 069 und ganz frisch, der
019. Schau einfach immer bei www.revisionsdaten.de
vorbei, dort steht immer der neueste Umlackierte.

Nach der Seite, ist 485/885 038 auch fertig.

Gruß von Tramy1

GLG.................Tramy1

Stahldora schrieb:
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> Das geht ja rasch, wie schnell ist ein Vz denn neu
> lackiert?
>
>
> D


Ca. 10-14 Tage, dann geht der umlackierte Vz wieder ins Rennen. Es geht also jetzt sehr schnell. Wir können uns schonmal vom vertrauten Anblick der Coladose verabschieden. Wenn es in dem Tempo weitergeht wird im Mai keine Coladose mehr fahren.

Aha, danke.

Was ich gut finde, ist, dass die Stangen über den Führerstandsfenstern jetzt doch dran bleiben. :)


D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

Neoplan Fan schrieb:
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> Auch schon fertig: 485 069 und ganz frisch, der
> 019. Schau einfach immer bei www.revisionsdaten.de
> vorbei, dort steht immer der neueste Umlackierte.

Und? Wurden die nun innen "redesignt" (wie 485 066 und 485 070)?

182 004 schrieb:
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> Und? Wurden die nun innen "redesignt" (wie 485 066
> und 485 070)?
>
Nein, nur umlackiert. Umlackierung und Redesign sind zwei verschiedene Programme, damit die Umlackierung vor dem Redesign abgeschlossen werden kann.

Es gibt keine sicheren Hinweise, dass es ein ,,Redesign" für alle 485er geben wird, das war zunächst lediglich eine Probephase ...


D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

Schade um den alten Zustand...

485 015

485 019

485 038

485 069

485 111

485 162


Und wie sehn die jetzt alle aus??????
So

Man sieht dat sch... aus



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 19.02.2008 10:20 von Neoplan Fan.

485 016

485 033

485 158


Alle anderen roten Vz wurden bereits in "S Bahn Berlin DB" umgezeichnet.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 19.02.2008 10:25 von Neoplan Fan.

485 061
485 066

485 090
485 091
485 108

Ja, ich mag Honecker-Rot auch lieber, aber zum anderen hat es die schönen Seiten, dass die 485er dafür besser lesbarere Kennnummern bekommen (sie waren seit Maueröffnung die einzige Brh., die schon immer schlecht zu lesende Kennnummern hatten), sie glänzen mal wieder wie neu (habe ich noch nie bewusst erlebt) und vor allem: das ist ihre Versicherung, so bald noch nicht ausgemustert zu werden ... die Ausnahme bestätigt die Regel, es gab leider auch schon neu lackierte VZs, die ausgemustert wurden.

Ach, 111 jetzt auch? Die hatte ich lange noch als rote in Erinnerung, mit der bin ich besonders oft in Rot gefahren. :)

D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

Stahldora schrieb:
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> Ja, ich mag Honecker-Rot auch lieber, aber zum
> anderen hat es die schönen Seiten, dass die 485er
> dafür besser lesbarere Kennnummern bekommen (sie
> waren seit Maueröffnung die einzige Brh., die
> schon immer schlecht zu lesende Kennnummern

Was ist denn an den neuen Nummern gut zu lesen?

Also ich seh da keine Nummer, die Züge heißen alle "S Bahn Berlin DB".




> hatten), sie glänzen mal wieder wie neu (habe ich
> noch nie bewusst erlebt) und vor allem: das ist
> ihre Versicherung, so bald noch nicht ausgemustert
> zu werden ... die Ausnahme bestätigt die Regel, es
> gab leider auch schon neu lackierte VZs, die
> ausgemustert wurden.

485 005: Das war in der Tat sehr seltsam, aber angeblich hatte der wohl irgendwas Größeres und ist deshalb weggegangen. Der 154 hatte 2004 Fristablauf, wurde teilgeschlachtet und durch die lange Standzeit im Freien(Grunewald) waren alle Scheiben eingeschmissen und der Zug nochmal großflächig überlackiert. Deshalb ist der auch weggegangen. Die jetzt umlackierten kriegen ja 2009 ihre T6 und sind dann noch bis 2017 im Rennen.

> Ach, 111 jetzt auch? Die hatte ich lange noch als
> rote in Erinnerung, mit der bin ich besonders oft
> in Rot gefahren. :)

Schon verwunderlich wie stark sich die Züge durchs Umlackieren äußerlich verändern. Der Zug hat gleich ein ganz anderes Erscheinungsbild.

Zitat

Also ich seh da keine Nummer, die Züge heißen alle "S Bahn Berlin DB".

???


An der Seite zwischen den Türen stehe neuerdings weiße Kennnummern.


D

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485 111 bei seiner Überführung nach seiner Umlackierung



So sah er davor aus!



Alle Bilder von mir!

Stahldora schrieb:
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> Also ich seh da keine Nummer, die Züge heißen alle
> "S Bahn Berlin DB".
>
>
> ???
>
>
> An der Seite zwischen den Türen stehe neuerdings
> weiße Kennnummern.

Hm na dann sieh dir das Bild des S Bahn Berlin DB in Schöneweide sowie das Bild von Andreas007 mal an. Diese ach so tolle Nummer kann man auf Fotos ja wirklich unheimlich gut lesen.

Stahldora schrieb:
-------------------------------------------------------
> Also ich seh da keine Nummer, die Züge heißen alle
> "S Bahn Berlin DB".
>
>
> ???
>
>
> An der Seite zwischen den Türen stehe neuerdings
> weiße Kennnummern.

Die Nummer gehört aber nach vorne unter das Führerstandsfenster damit man sie auch auf nem Foto lesen kann

wieso hat man sie nicht nach oben in das rot zwischen den schwarzen Balken verbannt?

Neoplan Fan schrieb:
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> Stahldora schrieb:
> --------------------------------------------------
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> > Also ich seh da keine Nummer, die Züge heißen
> alle
> > "S Bahn Berlin DB".
> >
> >
> > ???
> >
> >
> > An der Seite zwischen den Türen stehe
> neuerdings
> > weiße Kennnummern.
>
> Hm na dann sieh dir das Bild des S Bahn Berlin DB
> in Schöneweide sowie das Bild von Andreas007 mal
> an. Diese ach so tolle Nummer kann man auf Fotos
> ja wirklich unheimlich gut lesen.

Neuerdings! Das war noch nicht neuer Dinge!

Zitat

wieso hat man sie nicht nach oben in das rot zwischen den schwarzen Balken verbannt?

Oder aufs Dach, wie bei den Streifenwagen. ;)

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Ich weiß nicht, was du unter bald verstehst, aber zumindest die O405N2er fahren noch eine Weile und auch O405N1er trifft man noch letzte an.

D

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