Dieses Jahr bekommen die ersten 481er ja schon ihre 2. HU, sofern es vor der ersten keine Aufschübe gab. Sie sind schon wieder 12 Jahre alt, während die letzten dieses Jahr 5 Jahre alt werden. Unglaublich, oder?

Und die ersten H-Züge werden dieses Jahr 13 Jahre alt.

Ich finde immer den Vergleich zum Auto unglaublich: ab 10 Jahren gehen die oftmals so kaputt, dass der Schrottplatz billiger ist (im Oktober ´07 selbst erlebt: Motorschaden bei 134.700 km, Baujahr 1997). Und bei der Bahn spricht man immer bei beiden Baureihen von den modernsten Zügen Berlins (was sie ja sicher auch sind).



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 20.04.2008 22:16 von 182 004.

182 004 schrieb:
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> Dieses Jahr bekommen die ersten 481er ja schon
> ihre 2. HU, sofern es vor der ersten keine
> Aufschübe gab. Sie sind schon wieder 12 Jahre alt,
> während die letzten dieses Jahr 5 Jahre alt
> werden. Unglaublich, oder?
>
> Und die ersten H-Züge werden dieses Jahr 13 Jahre
> alt.

Aha...sehr interessant

> Ich finde immer den Vergleich zum Auto
> unglaublich: ab 10 Jahren gehen die oftmals so
> kaputt, dass der Schrottplatz billiger ist (im
> Oktober ´07 selbst erlebt: Motorschaden bei
> 134.700 km, Baujahr 1997). Und bei der Bahn
> spricht man immer bei beiden Baureihen von den
> modernsten Zügen Berlins (was sie ja sicher auch
> sind).

Kannst ja schlecht ein 30.000-Mark-Fahrzeug mit einem vergleichen dass mehrere Millionen DM gekostet hat. Zumal Schienenfahrzeuge sowieso länger halten (müssen)

...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 06.01.2011 21:49 von 54E.

Ich denke immer nur: gestern hast du ja noch gesagt: "Oh schön, die neue". Auch wenn Schienenfahrzeuge wesentlich teurer sind und länger halten müssen, finde ich es unglublich, dass die schon über 10 Jahre alt sind.

Die Züge sind ja (von neu nach alt geordnet) wie folgt zusammenzustellen:
HK06, H01, HK01, H97, 481, H95, A3L92, F92, F90, GI/1, F87, 480 (glaube ich), 485(glaube ich), F84, A3L82, F79.2, F79.1, F76, F74, A3L71.

Gab's den ersten H-Zug schon 1995?

182 004 schrieb:
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> Ich denke immer nur: gestern hast du ja noch
> gesagt: "Oh schön, die neue". Auch wenn
> Schienenfahrzeuge wesentlich teurer sind und
> länger halten müssen, finde ich es unglublich,
> dass die schon über 10 Jahre alt sind.
>
> Die Züge sind ja (von neu nach alt geordnet) wie
> folgt zusammenzustellen:
> HK06, H01, HK01, H97, 481, H95, A3L92, F92, F90,
> GI/1, F87, 480 (glaube ich), 485(glaube ich), F84,
> A3L82, F79.2, F79.1, F76, F74, A3L71.

Die 485 ist nicht älter als die 480. Die erste 480 kam vor der ersten Ex-270 raus (abgesehen von dem Prototyp, aber der ist zu anders, das ist kein Vergleich mehr!!)

Zitat

Gab's den ersten H-Zug schon 1995?

Hast du dich schon mal gefragt, wofür H95 steht?

Zitat

Kannst ja schlecht ein 30.000-Mark-Fahrzeug mit einem vergleichen dass mehrere Millionen DM gekostet hat. Zumal Schienenfahrzeuge sowieso länger halten (müssen)

Zumal dein Auto i.d.R nach der Tour auf dem Parkplatz vor sich hinrosten darf. Die Bahn muss oft noch weiter fahren, wenn du schon am Ziel bist.

D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

Wo ist hier von einem H95 die Rede? es ist vo H97 die Rede!

182 004 schrieb:
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> Ich denke immer nur: gestern hast du ja noch
> gesagt: "Oh schön, die neue". Auch wenn
> Schienenfahrzeuge wesentlich teurer sind und
> länger halten müssen, finde ich es unglublich,
> dass die schon über 10 Jahre alt sind.
>
> Die Züge sind ja (von neu nach alt geordnet) wie
> folgt zusammenzustellen:
> HK06, H01, HK01, H97, 481, H95, A3L92, F92, F90,
> GI/1, F87, 480 (glaube ich), 485(glaube ich), F84,
> A3L82, F79.2, F79.1, F76, F74, A3L71.

D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

182 004 schrieb:
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> Die Züge sind ja (von neu nach alt geordnet) wie folgt zusammenzustellen:
> HK06, H01, HK01, ...

Auch wenn es hier oft wiederholt wird: Die HK-Vorserienwagen tragen die Typbezeichnung HK2000 (oder HK00) [www.bvg.de] nicht HK01.
Auf dem Datenblatt rechts ganz unten ist allerdings das Baujahr nicht korrekt angegeben, 1001 bis 1004 sind laut Fabrikschildern bereits 1999 gebaut worden. 2001 war die Auslieferung und Inbetriebsetzung bei der BVG.

so long

Mario

Dann kann ich André Loop nur bitten, das auf seiner Seite zu korrigieren. Wir du siehst, haben viele ihr Wissen von deiner (sonst sehr schönen und informativen) Seite.

D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

...und natürlich auch von M arcus S chomacker. Viele Texte stehen ja auf beiden Seiten. Deshalb findet sich auch hier der kleine Fehler: [www.berliner-untergrundbahn.de]

182 004 schrieb:
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> Dieses Jahr bekommen die ersten 481er ja schon
> ihre 2. HU, sofern es vor der ersten keine
> Aufschübe gab. Sie sind schon wieder 12 Jahre alt,
> während die letzten dieses Jahr 5 Jahre alt
> werden. Unglaublich, oder?

Stimmt nicht ganz. Die 481er wurden zwischen Januar 1997 und Juni 2004 geliefert.

54E schrieb:
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> 10-13 Jahre ist doch kein Zeitraum.

Ich finde, dass dieser Zeitraum schon ziemlich lang ist.

Bahnmeier schrieb:
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> Wo ist hier von einem H95 die Rede? es ist vo H97
> die Rede!

H95 sind die Vorserienzüge 5001 und 5002. Sie wurden 1996 geliefert.

Henning schrieb:
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> 182 004 schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dieses Jahr bekommen die ersten 481er ja schon
> > ihre 2. HU, sofern es vor der ersten keine
> > Aufschübe gab. Sie sind schon wieder 12 Jahre
> alt,
> > während die letzten dieses Jahr 5 Jahre alt
> > werden. Unglaublich, oder?
>
> Stimmt nicht ganz. Die 481er wurden zwischen
> Januar 1997 und Juni 2004 geliefert.

Kamen die Vorserien-Wagen nicht 1996? Von denen rede ich hier auch: die ersten 481er. Oder ich irre mich, und 1996 wurden die Züge bestellt. Bitte um Aufklärung.

Henning schrieb:
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> 182 004 schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dieses Jahr bekommen die ersten 481er ja schon
> > ihre 2. HU, sofern es vor der ersten keine
> > Aufschübe gab. Sie sind schon wieder 12 Jahre
> alt,
> > während die letzten dieses Jahr 5 Jahre alt
> > werden. Unglaublich, oder?
>
> Stimmt nicht ganz. Die 481er wurden zwischen
> Januar 1997 und Juni 2004 geliefert.

Nein, der erste Zug wurde im Januar 1996 präsentiert.

Zitat

H95 sind die Vorserienzüge 5001 und 5002. Sie wurden 1996 geliefert.

Also H95 hat ja noch keiner bestritten, da bist du der Erste. Aber so was ist toll, davon lebt Bahninfo! Würde mich mal interessieren, wie viele Beiträge das Forum schon hat.

D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

182 004 schrieb:
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> Kamen die Vorserien-Wagen nicht 1996? Von denen
> rede ich hier auch: die ersten 481er. Oder ich
> irre mich, und 1996 wurden die Züge bestellt.
> Bitte um Aufklärung.

Im Februar 1996 wurde diese Baureihe vorgestellt. Dann wurden erstmal 100 Vz bestellt. Der erste planmäßige Linieneinsatz dieser Baureihe war im Januar 1997.

der weiße Bim schrieb:
> Auch wenn es hier oft wiederholt wird: Die HK-Vorserienwagen tragen die Typbezeichnung HK2000 (oder HK00) [www.bvg.de] nicht HK01.

Man lernt ja nie aus!

Viele Grüße
Marcus

Richtig

481 044 hat seine erste HU am 29.12.00 im Rahmen einer Probe-HU nach 500.000 km bekommen.

2009 geht es denn richtig los mit der 2´ten HU. Denke auch viele werden Neulack bekommen, wie 481 037. Das wäre auch für mich nen Grund das man die 485 die auch 2009 Fristablauf haben schon 2008 umlackiert hat um Platz für die anstehenden 481 zu haben. Denn viele haben noch ihren ersten Lack von 98/99.

Aber schon in Tradifarben, oder?