3066 - Spandau

Fährt noch!

BV3222 schrieb:
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> 3066 - Spandau
> Fährt noch!

Dafür ist 3044 - Hof M abgestellt und abgemeldet.

so long

Mario

aktualisiert Stand: 23.05.09

3014 - Britz
3019 - Müllerstr.
3021 - Müllerstr.
3024 - Hof C
3029 - Spandau
3035 - Britz
3044 - Müllerstr.
3062 - Spandau
3067 - Müllerstr.
3075 - Britz
3081 - Britz
3083 - Britz
3085 - Motorbrand

Mfg Ikarus

3006 steht in I zum Verkauf



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 31.05.2009 21:12 von BV3222.

Ikarus280 schrieb:
-------------------------------------------------------
> aktualisiert Stand: 23.05.09
>

> 3006 - Müllerstraße
> 3014 - Britz
> 3019 - Müllerstr.
> 3021 - Müllerstr.
> 3024 - Hof C
> 3029 - Spandau
> 3035 - Britz
> 3044 - Müllerstr.
> 3048 - Britz (Wagen hat keinen TÜV mehr, dürfte auch keinen mehr bekommen)
> 3062 - Spandau
> 3067 - Müllerstr.
> 3075 - Britz
> 3081 - Britz
> 3083 - Britz
> 3085 - Motorbrand
>
> Mfg Ikarus

2 Wagen dazu, einen gestrichen

Fragen zum DN 3000:

Mir ist aufgefallen das der Bus eine Kamera im Oberdeck hat anstatt, der üblichen Spiegel - Konstruktion, wurde der damals so angeliefert?

Einen anderen Motor hat er auch und das Heck ist auch anders "gestaltet". Gibt es noch weitere Unterschiede zur Serie?

Mfg Ikarus

Ikarus280 schrieb:
-------------------------------------------------------
> [...], wurde der damals so angeliefert?
>
>
> [...] Gibt es noch weitere
> Unterschiede zur Serie?
>
> Mfg Ikarus

Der hatte schon immer die Kamera!

Weitere Abweichung ist, dass das Fahrzeug sechs Zentimeter niedriger ist (4,06m statt 4,12) und die Stehhöhe im Unterdeck bis zu zehn Zentimeter geringer ist (zwischen Tür 2 und 3).
Die Zunahme der Gesamthöhe wurde erreicht, indem einfach die Decke des Unterdecks und damit das gesamte Oberdeck um sechs Zentimeter nach oben versetzt wurde. Erkennst Du von außen an der Position der Fahrzielanzeige (bei 3000 mittig zwischen den Frontscheiben) und innen u. a. an der höheren Verkleidung der seitlichen "Kanäle" über den Fenstern (Beleuchtung, Lautsprecher etc.).

Gruß
Salzfisch



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.06.2009 13:39 von Salzfisch.

Danke für die schnelle und informative Antwort!

Dann hätte man doch damals alle DN95 mit Kamera ausstatten können.

Gruß Ikarus



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.06.2009 21:38 von Ikarus280.

...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.01.2011 11:06 von 54E.

BV3222 schrieb:
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> Ikarus280 schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > aktualisiert Stand: 23.05.09
> >
>
> > 3006 - Müllerstraße
> > 3019 - Müllerstr.
> > 3021 - Müllerstr.
> > 3024 - Cicerostraße
> > 3026 - Spandau
> > 3029 - Spandau
> > 3035 - Britz
> > 3040 - Spandau
> > 3044 - Müllerstr.
> > 3048 - Britz (Wagen hat keinen TÜV mehr, dürfte
> auch keinen mehr bekommen)
> > 3062 - Spandau
> > 3063 - Spandau
> > 3067 - Müllerstr.
> > 3075 - Britz
> > 3081 - Britz
> > 3083 - Britz
> > 3085 - Motorbrand
> >
> > Mfg Ikarus
>
> 2 Wagen dazu, einen gestrichen

Ergänzt um 3026,3040 und 3063



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 13.06.2009 08:29 von BV3222.

Ausgemusterte DN, Stand: 15.06.2009

3006 - Müllerstraße
3019 - Müllerstraße
3021 - Müllerstraße
3024 - Cicerostraße
3025 - Spandau
3026 - Spandau
3029 - Spandau
3035 - Britz
3040 - Spandau
3044 - Müllerstraße
3048 - Britz
3062 - Spandau
3063 - Spandau
3067 - Müllerstraße
3075 - Britz
3081 - Britz
3083 - Britz
3085 - Britz (nach Motorbrand)

neu



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.06.2009 15:32 von BV3222.

3006 - Müllerstraße
3012 - Britz
3019 - Müllerstraße
3021 - Müllerstraße
3024 - Cicerostraße
3025 - Spandau
3026 - Spandau
3027 - Britz
3029 - Spandau
3035 - Britz
3040 - Spandau
3044 - Müllerstraße
3048 - Britz
3062 - Spandau
3063 - Spandau
3067 - Müllerstraße
3068 - Britz
3075 - Britz
3081 - Britz
3083 - Britz
3085 - Britz (nach Motorbrand)

neu

Stand: 11.07.2009

Zitat
Gibt es noch weitere Unterschiede zur Serie?

Was noch nicht genannt wurde: DIWA 851.2-Getriebe statt 851.3 sowie die fehlende Drehzahlregelung im Leerlauf.

BV3222 schrieb:
-------------------------------------------------------

> 3040 - Spandau

3040 ist in Spandau in Reparatur.
Man kann sich ja Zeit lassen, vor 2 Wochen kam ja mit 3000 - 3005, 3036, 3041, 3046 reichlich Altmaterial an die Havel.
3050 ist auch aus dem Linienverkehr, dient seit 1.7. in M als Ersatz für den abgestellten D91 3914 (Verkehrserziehung).

so long

Mario

der weiße bim schrieb:
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> BV3222 schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > 3040 - Spandau
>
> 3040 ist in Spandau in Reparatur.
> Man kann sich ja Zeit lassen, vor 2 Wochen kam ja
> mit 3000 - 3005, 3036, 3041, 3046 reichlich
> Altmaterial an die Havel.
> 3050 ist auch aus dem Linienverkehr, dient seit
> 1.7. in M als Ersatz für den abgestellten D91 3914
> (Verkehrserziehung).

3040 ist offiziell aus dem Bestand raus, in der Werkstatt ist auch nicht geführt.

3004 - Müllerstraße
3006 - Müllerstraße
3012 - Britz
3019 - Müllerstraße
3021 - Müllerstraße
3024 - Cicerostraße
3025 - Spandau
3026 - Spandau
3027 - Britz
3029 - Spandau
3035 - Britz
3040 - Spandau
3044 - Müllerstraße
3046 - Spandau
3048 - Britz
3062 - Spandau
3063 - Spandau
3065 - Spandau
3067 - Müllerstraße
3068 - Britz
3075 - Britz
3081 - Britz
3083 - Britz
3085 - Britz (nach Motorbrand)

neu

Stand: 21.07.2009

Ist es konstruktiv möglich einen DN 95 ähnlich wie die SD202 als Touristenausflugsbus umzubauen (offenes Dach)?

Sind ja schon etliche Busse abgestellt, wurden schon welche verkauft?

Gruß Ikarus

Ikarus280 schrieb:
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> Ist es konstruktiv möglich einen DN 95 ähnlich wie
> die SD202 als Touristenausflugsbus umzubauen
> (offenes Dach)?
>
> Sind ja schon etliche Busse abgestellt, wurden
> schon welche verkauft?
>
> Gruß Ikarus

Ohne es genau zu wissen, denke ich, dass es möglich ist. In Barcelona fahren die DN ja als Stadtrundfahrtbusse mit offenem Verdeck!

Julian Werner schrieb:
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> Ikarus280 schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ist es konstruktiv möglich einen DN 95 ähnlich
> wie
> > die SD202 als Touristenausflugsbus umzubauen
> > (offenes Dach)?
> >
> > Sind ja schon etliche Busse abgestellt, wurden
> > schon welche verkauft?
> >
> > Gruß Ikarus
>
> Ohne es genau zu wissen, denke ich, dass es
> möglich ist. In Barcelona fahren die DN ja als
> Stadtrundfahrtbusse mit offenem Verdeck!

Jaein, beim DN95 kann man das Dach nicht ohne weiteres abnehmen, denn das Dach ist beim DN95 ein tragendes Teil, das dem Oberdeck eine Stabilität gibt.

Julian Werner schrieb:
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> Ohne es genau zu wissen, denke ich, dass es
> möglich ist. In Barcelona fahren die DN ja als
> Stadtrundfahrtbusse mit offenem Verdeck!

Dem muss ich leider widersprechen, da es sich bei den von Dir genannten Fahrzeugen
nicht um "unsere" DN's handelt.

Die in Barcelona eingesetzten Stadtrundfahrtbusse (die es sowohl mit der "DN-" als
auch inzwischen mit der "DL-Schnauze" gibt) beruhen zwar auf MAN-Fahrgestellen, die
Aufbauten sind allerdings aus spanischer Produktion.

Dementsprechend hatten diese Busse auch niemals ein Dach.