Moin,

der seit längerem in Friedrichsfelde abgestellte Hilfszug wurde im Februar , gekuppelt zwischen die Überführungswagen bei Durchfahrt im ("Fern") Bahnhof Lichtenberg hinter einer Lok der HVLE gesichtet.

Weis jemand was mit dem Zug passiert?

Die Überführungswagen stehen seitdem auch nicht mehr unterhalb des Stellwerks Wuhletal...

Vg T6 JP

Kann Spuren von Ironie enthalten.....

Ich meine gelesen zu haben, dass der irgendwohin zur Aufarbeitung geschickt wurde.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

T6Jagdpilot schrieb:
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> Moin,
>
> der seit längerem in Friedrichsfelde abgestellte
> Hilfszug wurde im Februar , gekuppelt zwischen die
> Überführungswagen bei Durchfahrt im ("Fern")
> Bahnhof Lichtenberg hinter einer Lok der HVLE
> gesichtet.

Ich habe ihn ebenso gekuppelt und neu lackiert am Bahnhof Lichtenberg gesehen, am Freitag nachmittag letzter Woche. Dann wird er wieder zurück sein. Ob die Überführungswagen komplett angekommen sind, kann ich erst demnächst überprüfen ;-)

Gruß
Alex

Die letzten Tage habe ich einen gelben Kranwagen mit Stützwagen zwischen Mehrower Alle und Ahrensfelde gesehen, auch einige Flachwagen mit Gleissschotter waren zu sehen. Und jede Menge Betonschwellen. Von neuen Gleisen selber konnte ich von meinem Standort nicht ausmachen. Der Kranwagen wurde gestern Abend ( ca:18:30 Uhr ) zweimal über den Bahnübergang Ahrensfelde rangiert. Ich hatte das zweifelhafte Vergnügen mir das ganze aus dem an der Schranke wartenden 197 Bus anzuscheuen.
Erst kam der Regionalzug aus Werneuchen, dann wurde der Kranzug über den Übergang gezogen, und gleich wieder zurückgedrückt. Und heute habe ich gesehen wie an einigen Streckenteilen (Richtung Ahrensfelde) Grünzeug gerodet wurde. Rechts neben dem S-Bahngleis. Muß wohl doch öfter mal meinen Fotoaperat mitnehmen.

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie ohne Kommentar behalt

Eigentlich könnte Mario (der weiße Bim) hierzu Informationen haben?

BR 23 schrieb:
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> Eigentlich könnte Mario (der weiße Bim) hierzu Informationen haben?

Nichts konkretes. Der Hilfszug ist zurück.
Bis zur Versenkung auf die U55 im Juli ist noch einiges daran zu tun.

so long

Mario

@Mario: Schnelle Antwort! Danke!

Irgendwo hatte jemand geschrieben er vermisse die Überführungswagen - heute standen sie am üblichen Ort.

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Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Er ist wieder auf dem Gelände des BW Fi angekommen:



Viele Grüße
Florian Schulz

--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 31.05.2009 12:47 von Florian Schulz.

Aha !!
Heute stand er schon in der Werkstatt

( gut das die BW Fi noch ne Drehscheibe hat....)

Weis eigentlich wer,wo der Zug zur Aufarbeitung weilte??

Vg T6JP

T6Jagdpilot schrieb:
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> Heute stand er schon in der Werkstatt

Nach dieser Meldung [www.lok-report.de] wurde er am Pfingstmontag versenkt, steht also in der Werkstatt der U55 HBF.

so long

Mario

Danke-
über Zaun war die 4014 in der Halle als Wagennummer zu erahnen-
(müsste der von der Seestr sein ?!)

versenkt ist also der 4017...ergo der Zug der BwFi
erklärt wohl auch eher die Bereitstellung ganz vorn am Tor zum Aufladen auf den Tieflader...siehe Bild von F.Schulz

Vg T6JP

T6Jagdpilot schrieb:
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> über Zaun war die 4014 in der Halle als Wagennummer zu erahnen-
> (müsste der von der Seestr sein ?!)

Richtig. 4014/4015 ist seit Schließung der BwSee in Friedrichsfelde im Dienst.

so long

Mario

Am Dienstagmorgen standen auch noch Kräne an der Materialöffnung.

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Jay schrieb:
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> Am Dienstagmorgen standen auch noch Kräne an der Materialöffnung.

Neben dem Hilfsgerätezug kam auch noch eine Menge Gleisbaumaterial.
Wie man weltweit mittels Webcam [www.bvg.de] verfolgen konnte, wurde im Bahnhof Brandenburger Tor das Bahnhofsgleis verlegt und eingeschottert.

Der Hilfszug wurde erstmal beiseite gestellt:



so long

Mario



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 07.06.2009 02:23 von der weiße bim.