Was soll der Quatsch!

Livekamera

Ähm... Der Bahnhof ist ja nun eigentlich fertig. Willst nun nen Standbild beobachten?

Eigentlich schade, da hätte man heute vormittag die erste Fahrt eines U-Bahn-DTw (2668/2669) im Bahnhof Brandenburger Tor miterleben können.
Bei den finalen Ausbauarbeiten störten jedoch das Kabel und der Ausleger. Dafür werden eine Vielzahl neuer Kameras installiert.

so long

Mario

Deren Aufnahmen man aber als normaler Fahrgast nicht zu Gesicht bekommen wird.

Jens

Der war gut, da müsste es doch ein spielendes sein auch ne Liveschaltung ins Internet zu bringen.;-) Ein Standbild war doch eigentlich schon die ganzen letzten Wochen. Aber man könnte die Kamera wieder gen Osten drehen, damit man drauf lauern kann, wann endlich die Schildmaschine ansetzt.

Jens Fleischmann schrieb:
-------------------------------------------------------
> Deren Aufnahmen man aber als normaler Fahrgast nicht zu Gesicht bekommen wird.

Nur wenn was passiert ist, als Fahndungsvideo der Polizei.

Dann hier ersatzweise ein Standbild des ersten U-Bahnwagens im Bahnhof Brandenburger Tor:



Hier geht es 2017? weiter über Alex nach Hönow:



so long

Mario

Hallo,

an dieser Stelle mal ein herzliches Dankeschön an Mario für die interessanten Impressionen von den Testfahrten auf der "U 355", hier und auch im anderen Thread. Gewiß bin ich nicht der einzige, der solche Insider-Aufnahmen und die dazugehörigen Infos als eine Bereicherung für das Forum empfindet.

Grüße vom ex-Dresdner

da haben sie ja auf dem bahnhof brandenburger tor noch einiges zu tun, damit der bahnhof fertig aussieht

wird der beton noch verputzt am bahnhof bundestag?



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.07.2009 08:10 von Rick85.

ex-Dresdner schrieb:
-------------------------------------------------------
> Gewiß bin ich nicht der einzige, der solche Insider-Aufnahmen und die dazugehörigen Infos als eine Bereicherung für das Forum empfindet.

Ja, bist Du nicht. ;-)
Auch von mir vielen Dank an Mario.

Gruß, Mike

der weiße bim schrieb:

> Dann hier ersatzweise ein Standbild des ersten
> U-Bahnwagens im Bahnhof Brandenburger Tor:
>
> [www.bahninfo-forum.de]

Hm. Das sieht so aus, als ob ausgerechnet *der* Wagen nicht
mit Brandenburger Toren vollgescracht ist. Schade, hier hätte
es doch mal gepasst. ;-)

Rick85 schrieb:
-------------------------------------------------------
> da haben sie ja auf dem bahnhof brandenburger tor noch einiges zu tun, damit der bahnhof fertig aussieht

Keine Sorge, das wird schon.

> wird der beton noch verputzt am bahnhof bundestag?

Der Architekt Schultes wollte Sichtbeton. Soll ja Leute geben, die das toll finden. Andre empfinden das als bedrückend. Jedenfalls die mit Abstand größte Bahnhofshalle der Berliner U-Bahn, unverwechselbar.
Bereits am letzten Sonnabend war in BUN unter anderem ein Sechswagenzug zu sehen, als die Abfertigungsspiegel justiert wurden:





so long

Mario

Global Fisch schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hm. Das sieht so aus, als ob ausgerechnet *der* Wagen nicht mit Brandenburger Toren vollgescracht ist.

Die Fenster der U55 Fahrzeuge sind beidseitig mit klaren Folien geschützt. Da der Zug mehr als die Hälfte der Einsatzdauer an Bahnsteigen steht, soll der Ausblick nicht gestört werden. Alle 10 min passiert er ja das Original.

so long

Mario

> Global Fisch schrieb:
> --------------------------------------------------
> Hm. Das sieht so aus, als ob ausgerechnet *der*
> Wagen nicht mit Brandenburger Toren vollgescracht
> ist.

> der weiße bim schrieb:
> --------------------------------------------------
> Die Fenster der U55 Fahrzeuge sind beidseitig mit
> klaren Folien geschützt. Da der Zug mehr als die
> Hälfte der Einsatzdauer an Bahnsteigen steht, soll
> der Ausblick nicht gestört werden. Alle 10 min
> passiert er ja das Original.


Ich bitte dich! Die Brandenburger-Tor-Folie beeinträchtigt die Aussicht nach draußen nicht im geringsten! Davon sind die U-Bahn-Bosse komplett überzeugt.

der weiße bim schrieb:
------------------------------------------------------>
> > wird der beton noch verputzt am bahnhof
> bundestag?
>
> Der Architekt Schultes wollte Sichtbeton. Soll ja
> Leute geben, die das toll finden. Andre empfinden
> das als bedrückend. Jedenfalls die mit Abstand
> größte Bahnhofshalle der Berliner U-Bahn,
> unverwechselbar.

wirkt er kalt als bedrückend, eine schöne wandfarbe hätte es ach getan als hässliches grau

oder man hätte, da später hier die U5 fahren soll, einheitlich ebenso wie auf dem Ostteilstück hinter alexanderplatz, große wandfliesen anbringen können

Hallo,

geschrieben von: der weiße bim
> Der Architekt Schultes wollte Sichtbeton. Soll ja Leute geben, die das toll finden.

Mir ist noch keiner davon begegnet, aber wahrscheinlich verkehre ich in den falschen Kreisen. Möglicherweise liegt das daran, daß diejenigen, die das toll finden, U-Bahnhöfe nur selten als wartende Fahrgäaste erleben, sondern bevorzugt bei feierlichen Eröffnungen, Baustellenbesichtigungen und ähnlichen Events ...
;-)

> Andre empfinden das als bedrückend.

Hmmm, bedrückend vielleicht nicht, aber einfach nur kalt, häßlich und ungemütlich. Eine Bereicherung für die Aufenthaltsqualität ist es jedenfalls nicht. Mir hätte es (ebenso wie Rick85) besser gefallen, wenn man das außerordentlich gelungene Konzept der sanierten U5-Bahnhöfe (mit der wieder aufgegriffenen Farbfolge bei einheitlicher Grundgestaltung) auf der Neubaustrecke fortgeführt hätte.
Stattdessen wird die gute deutsche Tradition der Gestaltung in einer Vielzahl "freundlicher" Grautöne gepflegt. Loriot hätte seine Freude daran: Mausgrau, Aschgrau, Felsgrau, Steingrau ...

Grüße vom ex-Dresdner

wenn so weiter gebaut wird wie bisher, dann fährt die U-Bahn frühestens im Jahr 2030 - wenn wir dann überhauot noch U - Bahnen haben!!! Sicherlich wird sich bis dahin unsere Truppe aus BVG (Sturmowski) und Senat (Junge - Rheyer) für die Umstellung der U-Bahnen auf Busse eingesetzt haben, weil diese ja "immer das günstige Verkehrsmittel sind - wußte Thomas NEcker....

...



3 mal bearbeitet. Zuletzt am 16.01.2011 13:32 von 54E.

@54E - Polemik hin oder her, was soll der Quark? In München hat man damals in der 10 Jahren fast 20 km U - Bahnstrecken gebaut, jetzt will man uns weismachen, das das solange dauert.

Wenn man U-Bahnen will, dann soll man die gefälligst so schnell bauen, wie es möglich ist. Also in mx 4 Jahren könnte alles fertig sein - wenn man denn einen fähigen Senat hätte....

...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 16.01.2011 13:33 von 54E.

naja - aber Amsterdamer Verhältnisse haben wir hier auch nicht....