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warum 4x S3 (1990) ?
geschrieben von Thomas Friedrich 
Hallo miteinander !

Auf einer etwas älteren Netzspinne, Stand 1.11.90, sind 4x die S-Bahnlinienen S3 aufgeführt,
S3 grün Wansee - K-Wusterhausen,
S3 gelb Wansee - Erkner,
S3 oker Westkreuz - Straußberg und
S3 blau Charlottenburg - Flughafen Schönefeld,

man hätte doch, wenn diese Linienen im Westen auf fast einer selben
Strecken fuhren und sich dann im Osten 4x aufteilten zur besseren
Übersicht doch in, z.B., S3, S31 usw aufteilen können,
auch sind S-Bahnstrecken Richtung Ahrensfelde bzw. Spindlersfeld aufgeführt, jedoch ohne Liniennummern,
das muß nach der Wende ja ein ganz schönes durcheinander gewesen sein ?!



MfG
Thomas Friedrich
bahnfried@freenet.de
Re: warum 4x S3 (1990) ?
17.03.2004 21:01
Das gab kein Durcheinander, weil zu diesem Zeitpunkt diese Liniennummern im Ostteil nicht wirklich zur Anwendung kamen.

Andererseits war auf allen Schildern und Plänen im Westteil nur von der S 3 die Rede, die auf der Stadtbahn (West) unterwegs war. Neue Liniennummern, wie von Dir vorgeschlagen, hätten zusätzlichen Aufwand bedeutet.

Einige Zeit später wurde das Kuddelmuddel ja bereinigt und das gesamte S-Bahn-Netz durchnumeriert.

Matze
>Einige Zeit später wurde das Kuddelmuddel ja bereinigt und das gesamte S-Bahn-Netz durchnumeriert.

Eben. Umittelbar nach dem Fall der Mauer wurde die Gleisverbindung am Bf. Friedrichstr. zw. West und Ost als erste Maßnahme hergestellt. Da es in Ost-Berlin keine Liniennummern gab und die S3 nicht im Nichts enden sollte, wurden einfach alle Zugläufe kurzzeitig als S3 weitergeführt. Im Ostteil nahm man eh weiterhin den Spindlersfelder, KWer, Ahrensfelder usw., egal welche Nummer da im Fenster hing, zumal es auf den Pragotron-Anzeigern keine Liniennummern gab.

Gruß
Alex
Hallo miteinander !

Danke für die Infos !!!!

MfG
Thomas Friedrich



MfG
Thomas Friedrich
bahnfried@freenet.de
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