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S-Bahn Lichtraumprofil
geschrieben von gregor 
Hallo Gregor, stelle gerade fest, Du hast ja keine E-mail - Adresse hinterlegt
Re: Seite s-80
22.04.2004 15:28
@Klaus: Ja,der Zug ist im Regelverkehr mitgelaufen. Den Zeitpunkt des Umbaus erörterte ich schon im S-80-Forum.



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Niklas Pempel

www.deutscher-nahverkehr.de.vu

"Amüsieren Sie sich
No Subject
22.04.2004 17:19
.



Nachricht bearbeitet (12.05.04 07:17)
Re: Seite s-80
22.04.2004 19:38
Hallo,


das war auch nicht auf S-80, sondern hier.
Such einfach mal nach "ET 165 mit Luftfederung", dann findest du Niklas' Beitrag.

Gruß,
*konnte sich die Richtigstellung nicht verkneifen ;-)*
Golo



___________________________________________________
Golo Kahlert
[www.deutscher-nahverkehr.de.vu]
Re: Seite s-80
22.04.2004 19:58
Danke,Golo!



--
Niklas Pempel

www.deutscher-nahverkehr.de.vu

"Amüsieren Sie sich
No Subject
22.04.2004 20:47
.



Nachricht bearbeitet (12.05.04 07:18)
Re: Seite s-80
22.04.2004 21:20
Ich bin ja nun auch nicht vollkommen doof. Ich habe dir einmal zu dem Thema geantwortet. Aber ich tu es gerne nochmal: Der Zug wurde gegen Ende der 50er Jahre umgebaut. Im Buch "Die Berliner S-Bahn" aus dem Transpress-Verlag aus dem Jahre 1963 wird von Testfahrten berichtet. Ich scanne den betreffenden Teil mal ein und schicke ihn dir zu.

Wenn du deine email-Adresse angeben würdest.

Und zur Vervollständigung hier noch mal meine Antwort aus dem ersten Artikel:
"Doch,die gab es. Im Buch " Die Berliner S-Bahn" von 1963 ist die Entwicklung und Erprobung von neuen,luftgefederten Drehgestellen beschrieben. (Für Besitzer des Buches: S. 186-187) Darin wird gesagt:" Vergleiche mit Messungen der Laufgüte an Triebwagen herkömmlöicher Bauart (generalüberholt) fielen bei gleichen Laufbedingungen zugunsten der neuen Drehgestelle aus."

Der Zeitraum kann damit auf das Ende der 50er und den Anfang der 60er Jahre einzuordnen sein."



Nachricht bearbeitet (22.04.04 21:24)

--
Niklas Pempel

www.deutscher-nahverkehr.de.vu

"Amüsieren Sie sich
No Subject
22.04.2004 21:47
.



Nachricht bearbeitet (12.05.04 07:16)
Re: Seite s-80
22.04.2004 22:26
Ich habe das nicht als Beleidigung deinerseits aufgefasst. Das war nur ein Kommentar dazu,dass es doch nicht sein kann,das der Artikel,den ich geschrieben habe,nur in meinem Kopf existent ist.
Die mail geht noch heute raus.



--
Niklas Pempel

www.deutscher-nahverkehr.de.vu

"Amüsieren Sie sich
Jetzt ist meine e-mail Adresse auch da!
Re: Seite s-80
24.04.2004 12:33
Hallo Hr. Rötsch (die akademischen Titel laß ich einfach mal weg)

>Sehr geehrter Herr Maier,

>ich finde Ihr Posting völlig daneben.
damit kann ich leben

>Wenn Sie meinen die Seite www.s-bahn80.de sei leblos, dann ist das Ihre Meinung.
eben, MEINE meinung


>Nur weshalb sollte dann in diesem Forum dafür keine Werbung gemacht werden?
ein *fg* hinter einer Bemerkung scheinen Sie nicht zu deuten zu wissen, es weißt aber darauf hin, das der Satz nicht bierernst zu nehmen ist

>Das in dem Forum auf der Seite nichts los ist, liegt doch an den Usern und nicht an den Machern der Seite.
das Forum wurde eingestellt.


>Wenn Sie diese Seite für so schlecht halten,
wo bitte schrieb ich, das ich _die Seite für schlecht halte_? Das ist ein Verdrehen meiner Aussage ihrerseits.

>Ich kann nur hoffen, dass die Macher der Seite nicht den Kopf in den Sand stecken und die Seite kurzfristig schließen.
das werden Sie mit Sicherheit nicht tun, dafür sind die Inhalte (wie bereits von mir erwähnt, haben Sie das gelesen?) einfach zu gut.

mfg
P.Maier

Re: Seite s-80
24.04.2004 23:55
@Klaus Rötsch

Tja, wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Entschuldigung, ich habe mich vertan.

Mfg.
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