Ich meine, neulich auf der U6 einen F-Zug mit einem Faltenbalg zwischen zwei Wagen gesehen zu haben. Leider habe ich den Zug nur von außen gesehen und auch nur sehr kurz. Deshalb beginne ich jetzt, an meinen Sinnen zu zweifeln.
Das kann doch nur eine Täuschung gewesen sein. Es gibt doch keinen Zug der Baureihe F mit Faltenbalg, oder?
Ich bedanke mich schon mal für die Aufklärung und entschuldige mich für das Eröffnen eines eigenen Threads für die Klärung meiner Hirngespinste.

Es gibt nur eine F-Einheit mit Faltenbalg. Es ist die Einheit 2770/2771. Der Durchgang wurde zum Test für die H-Züge eingebaut.

Dankeschön. Dann ist es also möglich, dass ich genau die Einheit gesehen habe. Vielleicht ist mein Verstand ja doch noch brauchbar.
Also noch mal: Vielen Dank, @ Henning.

Und so schaut dieser Zug von innen aus:
[www.untergrundbahn.de]

Henning schrieb:
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> Es gibt nur eine F-Einheit mit Faltenbalg. Es ist
> die Einheit 2770/2771. Der Durchgang wurde zum
> Test für die H-Züge eingebaut.


Wofür musste man das testen? Faltenbalge gibt's doch schon seit der Zeit nach dem Krieg, z.B. beim ,,Blauen Wunder".



D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

Da ging's wohl eher um den bis dato ungewohnten Umgang mit dem Ding in der Werkstatt und bei der Disposition.

Stahldora schrieb:
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> Henning schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Es gibt nur eine F-Einheit mit Faltenbalg. Es
> ist
> > die Einheit 2770/2771. Der Durchgang wurde zum
> > Test für die H-Züge eingebaut.
>
>
> Wofür musste man das testen? Faltenbalge gibt's
> doch schon seit der Zeit nach dem Krieg, z.B. beim
> ,,Blauen Wunder".
>
>
>
> D

Alle U-Bahnbaureihen vorher hatten keinen Faltenbalg. Daher musste man testen, wie es bei der U-Bahn funktioniert.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.05.2010 21:54 von Henning.

Ich hab irgendwie ein ganz schreckliches Déjà-vu! Mir ist so, als ob ich diese Frage bereits vor nem halben Jahr beantwortet habe. Und ein halbes Jahr davor jemand anders. Scheint irgendwie in ziemlicher Regelmäßigkeit hier aufzutauchen...

...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 19.01.2011 02:02 von 54E.

Hat man damals 2770/2771 eigentlich zufällig ausgewählt oder gab es einen Grund gerade diese Einheit zum testen umzubauen?

@ DonChaos
kann sein das ich das vor einem halben Jahr war, da ist mir die Einheit auch das erste mal im Linieneinsatz auf der U7 begegnet.
Das Deja-vu hast Du vielleicht noch öfter :-)

anbei noch ein Handyschnappschuß (von außen).

Gruß Hechtwagen

Hechtwagen schrieb:
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> Hat man damals 2770/2771 eigentlich zufällig
> ausgewählt oder gab es einen Grund gerade diese
> Einheit zum testen umzubauen?

Man hat ihn zufällig ausgewählt.

> @ DonChaos
> kann sein das ich das vor einem halben Jahr war,
> da ist mir die Einheit auch das erste mal im
> Linieneinsatz auf der U7 begegnet.

Ich bin schon 1996 oder 1997 das erste Mal mit dieser Einheit auf der U6 gefahren.

In meiner Schulzeit ca 1991-1993 bin ich auch mit einem F Zug mit solchen Durchgang gefahren auf der U7, wo es auch Fahrgastbefragungen gab, ob das Sicherheitsgefühl dadurch höher ist.

DonChaos schrieb:
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> Ich hab irgendwie ein ganz schreckliches Déjà-vu!
> Mir ist so, als ob ich diese Frage bereits vor nem
> halben Jahr beantwortet habe. Und ein halbes Jahr
> davor jemand anders. Scheint irgendwie in
> ziemlicher Regelmäßigkeit hier aufzutauchen...


Richtig, das war ich als mir die Einheit in Alt-Tegel auf der U6 begegnet ist und für mich völlig neu war ;)

MfG Tegeler

DonChaos schrieb:
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> Ich hab irgendwie ein ganz schreckliches Déjà-vu!

... déjà-lu, peut-être?



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 21.05.2010 16:22 von Ruhlebener.

Ruhlebener schrieb:
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> DonChaos schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ich hab irgendwie ein ganz schreckliches
> Déjà-vu!
>
> ... déjà-lu, peut-être?

Was man "liest", das "sieht" man ja folglich auch... ;)