Hallo,

Zitat
micha774
PS: Naiv von mir zu denken, das in einem Nahverkehrsforum jeder etwas mit der Bezeichnung GN anfangen kann :-x

Würde ich "DL" schreiben, weiß jeder was gemeint ist ;-)

... ein U-Bahn-Fahrzeugtyp, der inzwischen nicht mehr im Regelbetrieb eingesetzt wird? ;-)

Abkürzungen müssen keineswegs immer so eindeutig sein, wie derjenige annimmt, der sie benutzt. Allerdings hatte ich mit dem Kürzel GN kein Problem, obwohl ich kein ausgesprochener Busfan bin.

Betse Grüße,
vom ex-Dresdner

Interessant dieser Teil des Berichtes

[quote="weshalb im Mai 2011 sich die S-Bahn Berlin verpflichtet hat, neue Fahrzeuge auszuschreiben. [u][b]Ursprünglich wollte sie dies zusammen mit den Ländern Berlin und Brandenburg tun, hat dies aber wegen des zu hohen möglichen Klagerisikos aufgrund der juristischen Lage unterlassen.[/b][/u] Das betrieblich kommerzielle Lastenheft für die Neufahrzeuge ist inzwischen fertig. [u]In Kürze folgen die Abstimmungen[/u] mit Politik, [u]Fahrgast- und Behindertenverbänden.[/u] Spätestens Ende 2012 muss eine verbindliche Bestellung erfolgt sein, damit zur Ausschreibung des S-Bahnnetzes zu Dezember 2017 die Fahrzeuge ausgeliefert werden können. Die S-Bahn Berlin hat sich auch verpflichtet, die Neufahrzeuge an Dritte zu angemessenen Konditionen unter Beachtung rechtlicher Erfordernisse zu überlassen, sollte sie bei der Netzausschreibung ganz oder teilweise unterliegen."[/quote]

Heute ist Straßenbahnsprechtag.

19 Uhr, Betriebshof Lichtenberg.

Viele Grüße,
MTB

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Bitte beachten Sie beim AS den HU zwischen Z und BSK!

Zitat
MetroTramBerlin
Heute ist Straßenbahnsprechtag.

19 Uhr, Betriebshof Lichtenberg.

Viele Grüße,
MTB

Vielleicht ist jemand so nett und berichtet dann einige Dinge? Ist mir irgendwie zu weit weg :p

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Individuell unterwegs sind in Berlin nur noch Menschen, die nicht mit dem Auto unterwegs sind.
"Franz Fehrenbach"

Hat es ein Grund warum keine Verantwortlichen Politiker am Straßenbahnsprechtag teilnehmen? Gerade so Themen wie Ampelvorrangschaltung usw wäre es doch toll wenn auch die Politiker mal den Fahrgästen Rede und Antwort stehen müssten.

Zitat
SD200
Hat es ein Grund warum keine Verantwortlichen Politiker am Straßenbahnsprechtag teilnehmen? Gerade so Themen wie Ampelvorrangschaltung usw wäre es doch toll wenn auch die Politiker mal den Fahrgästen Rede und Antwort stehen müssten.

Was gab es denn so im Groben an Infos, die man vielleicht noch nirgends gehört hat?

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Individuell unterwegs sind in Berlin nur noch Menschen, die nicht mit dem Auto unterwegs sind.
"Franz Fehrenbach"

die Nachlese zum IGEB-Sprechtag Strassenbahn aus der Sicht der Berliner Zeitung von Peter Neuman: [www.berlinonline.de]

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Zitat
Tradibahner
die Nachlese zum IGEB-Sprechtag Strassenbahn aus der Sicht der Berliner Zeitung von Peter Neuman: [www.berlinonline.de]

Danke, ich hab eben noch einen Artikel zur A100 gefunden, wo auch einige Auszüge von Herrn Matschke zitiert wurden:
Ramsauer bremst Rot-Grün aus

Hier das wichtigste zu den bekannten Projekten:

Zitat
Offen ließ der noch amtierende Senat auch den Ausbau des Straßenbahn-Netzes, den SPD und Grüne in ihren Wahlprogrammen versprachen. Hier drängt auch die BVG auf schnelle Entscheidungen – vor allem bei der künftigen Trassenführung am Bahnhof Ostkreuz, der momentan für 411 Millionen Euro aufwändig saniert und umgebaut wird. Ob dann auch die Gleise der Straßenbahn näher an den Bahnhof verlegt werden, der 2016 fertig sein soll, ist ungewiss. „Hier brauchen wir schnell Planungssicherheit, weil davon auch der Kauf neuer Bahnen abhängig ist“, sagte BVG-Straßenbahnchef Klaus-Dietrich Matschke auf dem Fahrgastsprechtag des Fahrgastverbandes Igeb am Montagabend. Politisch müsse auch umgehend entschieden werden, wer auf den Straßen Vorrang haben sollte: der Auto- oder der Nahverkehr. Die – mit einem Millionenaufwand installierten – Vorrangschaltungen für Busse und Straßenbahnen an Ampeln hätten schon besser funktioniert als zurzeit, sagte Matschke zurückhaltend. Noch nicht einmal an der Anfang September nach elf Jahren Planungs- und Bauzeit eröffneten 1,5 Kilometer langen Neubaustrecke in Adlershof funktioniere bisher die Vorrangschaltung.

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Individuell unterwegs sind in Berlin nur noch Menschen, die nicht mit dem Auto unterwegs sind.
"Franz Fehrenbach"

Zitat
SD200
Hat es ein Grund warum keine Verantwortlichen Politiker am Straßenbahnsprechtag teilnehmen? Gerade so Themen wie Ampelvorrangschaltung usw wäre es doch toll wenn auch die Politiker mal den Fahrgästen Rede und Antwort stehen müssten.

Du weißt aber, was am 18. September 2011 in dieser Stadt passiert ist und dass auf Grund dieses Ereignissses derzeit "verantwortliche" Senatoren, Staatssekretäre und Stadträte nur noch ein paar Tage oder Wochen ihre momentane Funktion innehaben?

Manche User sollten vor dem Schreiben schon etwas nachdenken... :-)

Viele Grüße
Arnd

Zitat
Arnd Hellinger
Du weißt aber, was am 18. September 2011 in dieser Stadt passiert ist und dass auf Grund dieses Ereignissses derzeit "verantwortliche" Senatoren, Staatssekretäre und Stadträte nur noch ein paar Tage oder Wochen ihre momentane Funktion innehaben?

Manche User sollten vor dem Schreiben schon etwas nachdenken... :-)

War es denn in Nicht-Wahljahren anders?
Auch einem Verkehrssenator in spe könnte man auf den Zahn fühlen...

Berlins Straßen sind zu eng, um sie nur dem MIV zu opfern!

Zitat
dubito ergo sum
Auch einem Verkehrssenator in spe könnte man auf den Zahn fühlen...

Weißt du denn schon, wer das sein wird?
Immerhin gibt es noch gar keine Koalition...

~ Mariosch

Interessante Diskussion. Was spricht dagegen das die sagen wir "unglückliche" Ingeborg es bleiben wird. Denn die von der Linkspartei besetzen Posten werden ja sicherlich an "hoffentlich" Grün gehen. Das Stühle rücken hat ja noch nicht wirklich begonnen. Im Idealfall verzichten die Grünen auf den Wirtschaftssenator posten und bekommen dafür die Stadtentwicklung, Bildung und Umweltschutz.
Aber wer weis ob nicht wieder Senatsverwaltungen auseinander geteilt werden oder sonstiges.

Derzeit ists so:
http://www.berlin.de/rbmskzl/rbm/senat/

Sind wir gespannt...

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Individuell unterwegs sind in Berlin nur noch Menschen, die nicht mit dem Auto unterwegs sind.
"Franz Fehrenbach"

Naja, für die Grünen wäre Verkehr vermutlich interessanter als Wirtschaft, Finanzen, Innen usw. und mindestens ein wichtiges Ressort werden sie haben wollen nicht nur Frauen, Männer, Sozial usw. Umwelt muss es sowieso sein!

Ich denke, die werden sich erstmal über die A100 einigen müssen und dann wird das Personalkarussel gedreht!

Gruß Nemo
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Eine Straßenbahn ist besser als keine U-Bahn!!

Zitat
dubito ergo sum

Zitat
Arnd Hellinger
Du weißt aber, was am 18. September 2011 in dieser Stadt passiert ist und dass auf Grund dieses Ereignissses derzeit "verantwortliche" Senatoren, Staatssekretäre und Stadträte nur noch ein paar Tage oder Wochen ihre momentane Funktion innehaben?

Manche User sollten vor dem Schreiben schon etwas nachdenken... :-)

War es denn in Nicht-Wahljahren anders?
Auch einem Verkehrssenator in spe könnte man auf den Zahn fühlen...

Könnte man, wenn man denn schon sicher wüßte, wer es werden soll... :-)

Abgesehen davon darfst Du Gift darauf nehmen, dass Angehörige der zuständigen Arbeitsebenen von SenStadt, CNB und VBB durchaus regelmäßig an den Fahrgastsprechtagen teilnehmen und ihre Vorgesetzten über die dort jeweils behandelten Kritikpunkte informieren.

Viele Grüße
Arnd

Wie war es auf den Regiosprechtag? Was gab es neues?

Der Artikel zum Straßenbahnsprechtag ist fertig und kann unter www.bahninfo.de gelesen werden.

Jens

Danke, Jens.

Viele Grüße,
MTB

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Bitte beachten Sie beim AS den HU zwischen Z und BSK!

Angekündigt war:

29.9.2011, 16.30 Uhr
Bahn-Tower, Potsdamer Platz 2, nahe S+U-Bf Berlin Potsdamer Platz
Fahrgast-Sprechtag DB-Fernverkehr
Vortrag und Diskussion mit Vertretern der DB Fernverkehr.
Mit Volkmar Hildebrand (Fahrplan) und Mathias Semrau (Fahrzeuge).
Moderation: Christian Schultz, Berliner Fahrgastverband IGEB und Deutscher Bahnkundenverband

Der Termin wurde kurzfristig abgesagt, weil die Referenten nach Frankfurt(Main) mussten. Kommentar wohl überflüssig...

Ersatzweise wurde ein Rundgang über den Hauptbahnhof angeboten, der allerdings keine interessanten Besichtigungen bot.

Beste Grüße
Harald Tschirner

Bei der straßenbahn wurde vom "Netz des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) Planung 2025" gesprochen

Kann man diesen irgendwo einsehen??

Zitat
Rick85
Bei der straßenbahn wurde vom "Netz des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) Planung 2025" gesprochen

Kann man diesen irgendwo einsehen??

Ja, hier: [www.stadtentwicklung.berlin.de] , bezüglich der Straßenbahn gibt es aber nur die selben Infos wie im Text über den Sprechtag.