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Heizung bei Bus und Bahn
geschrieben von SD200 
Und endlich isses mal so arschkalt, das die Beförderungsfälle die Dachluken im KT zulassen...

T6JP
Zitat
SD200
Warum ist in der br481 die Heizung so oft defekt?
Zitat
Logital
Vermutlich weil sie häufiger eingesetzt wird als andere Baureihen. Bei dem 480er Halbzug der heute auf der S47 eingesetzt war, waren an einem Wagen auch die Aufkleber "Wagen heizt nicht" vorzufinden.

Und auch in dem 480er, in dem ich eben auf der S9 mitgefahren bin, war mindestens ein Wagen mit defekter Heizung unterwegs - ohne Aufkleber.
So an freitag solls minus 20 grad werden mal sehen wie viele die tür auflassen ;-)
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.
Zitat
Logital
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.
Fahrzeugnummer über die Infosäule melden?
Zitat
Giovanni
Zitat
Logital
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.
Fahrzeugnummer über die Infosäule melden?

Deshalb wird man den Zug nicht ausm Rennen nehmen,
allesfalls wird die Reparaturliste für die Werkstatt länger-
so man sich mit derartigen Kleinigkeiten zur Zeit beschäftigen kann-
Flugschnee ist ja noch nicht ,-)

T6JP
Stimmt natürlich...
Nur hatte ich "Türöffner" gelesen, was halt übergangsweise einen Klebezettel erfordert hätte.
Türschließer sind ja nur kleine Komfort- und Energieverbrauchsprobleme, die bis zum nächsten größeren Werkstattbesuch warten können.
Zitat
Giovanni
Zitat
Logital
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.
Fahrzeugnummer über die Infosäule melden?

Welche Infosäule?
Zitat
DonChaos
Zitat
Giovanni
Fahrzeugnummer über die Infosäule melden?
Welche Infosäule?

Dabei soll es sich Gerüchten zufolge um kleine, längliche Dinger handeln, die am Fahrkartenautomaten hängen.


Das Gegenteil von pünktlich ist kariert.
Zitat
Giovanni
Zitat
Logital
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.
Fahrzeugnummer über die Infosäule melden?

Haha, Schöneweide hat keine Infosäulen!

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.
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T6Jagdpilot
Zitat
Giovanni
Zitat
Logital
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.
Fahrzeugnummer über die Infosäule melden?

Deshalb wird man den Zug nicht ausm Rennen nehmen,
allesfalls wird die Reparaturliste für die Werkstatt länger-
so man sich mit derartigen Kleinigkeiten zur Zeit beschäftigen kann-
Flugschnee ist ja noch nicht ,-)

T6JP

Bei der S47 vielleicht sogar doch. Es müssten ja noch irgendwo die anderen beiden Umläufe rumgestanden haben.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.
Zitat
Logital
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.

Der Aufsicht beschied sagen am besten.
Zitat
SD200
Zitat
Logital
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.

Der Aufsicht beschied sagen am besten.

Welche Aufsicht? - da gibt es keine mehr. Auf keiner der drei Stationen.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
Zitat
Jay
Zitat
SD200
Zitat
Logital
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.

Der Aufsicht beschied sagen am besten.

Welche Aufsicht? - da gibt es keine mehr. Auf keiner der drei Stationen.

Die S47 hat generell keine Aufsichtsbahnhöfe...
Zitat
Logital
Zitat
T6Jagdpilot
Zitat
Giovanni
Zitat
Logital
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.
Fahrzeugnummer über die Infosäule melden?

Deshalb wird man den Zug nicht ausm Rennen nehmen,
allesfalls wird die Reparaturliste für die Werkstatt länger-
so man sich mit derartigen Kleinigkeiten zur Zeit beschäftigen kann-
Flugschnee ist ja noch nicht ,-)

T6JP

Bei der S47 vielleicht sogar doch. Es müssten ja noch irgendwo die anderen beiden Umläufe rumgestanden haben.

Ich habe gestern auch diesen Defekt bemerkt. Fast alle Einsteiger in Schöneweide (da steht der Zug etwas länger von Ankunft bis Abfahrt) haben versucht, die Tür zu schließen. Klappte nur eben nicht mit dem defekten Knopf.

Die anderen beiden S47-Umläufe stehen in der Nordkehre in Schöneweide.

MTB

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Bitte beachten Sie beim AS den HU zwischen Z und BSK!
Zitat
Logital
Zitat
Giovanni
Zitat
Logital
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.
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Haha, Schöneweide hat keine Infosäulen!

Nochmal, dafür hat Schöneweide eine Aufsicht.

Gruß fairsein
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fairsein
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Logital
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Giovanni
Zitat
Logital
Manchmal kann man sie gar nicht zumachen. Bei einem 480er Vz auf der 47 war heute ein Türschließer defekt.
Fahrzeugnummer über die Infosäule melden?

Haha, Schöneweide hat keine Infosäulen!

Nochmal, dafür hat Schöneweide eine Aufsicht.

Eben nicht! Schöneweide hat KEINE Aufsicht! Und die Triebfahrzeugführer mögen es garnicht, wenn man sie in ihrem Pausenraum stört.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
Zitat

Nochmal, dafür hat Schöneweide eine Aufsicht.
Schöneweide hat nur jemanden der die Anzeigen stellt. Wenn man Glück hat, weiß dieser sogar wo der Knopf fürs Mikro ist...
Gut. Das wusste ich so nicht. Da steht nämlich irgnetwas von Infos dran. wer macht da eigentlich Pause, wenn die S47 nicht in Schöneweide endet?

Gruß fairsein
Zitat
fairsein
Gut. Das wusste ich so nicht. Da steht nämlich irgnetwas von Infos dran. wer macht da eigentlich Pause, wenn die S47 nicht in Schöneweide endet?

Schöneweide ist Ablösungspunkt. Da sitzen also z.B. die Tf, die gerade eine Blockpause haben und anschließend wieder einen Zug übernehmen.

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