* Werbung *
KISS in Berlin - Impressionen
geschrieben von BVG-Fuchs
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 06.02.2013 09:03 |
Zitat
485er-Liebhaber
"Westdeutsche Dosto" ---> das sind auch Görlitzer Doppelstockwagen, eben in Hochflurbauweise. Als die gebaut wurden, gab es schon die DB AG ...Zitat
DesiroShuttle
6. Die Metronom-DOSTO sind vom prinzip Westdeutsche DOSTO nach standart der ehemaligen Bundesbahn.
Er meint sicher die in den gebrauchten Bundesländern eingesetzte Bauvariante der DoSto mit den Türen über den Drehgestellen.
( Wo dann noch die Stufe runterklappt beim öffnen)
Wenn ich richtig informiert bin, soll das ein Schweizer Patent sein, was in Görlitz gefertigt wurde.
T6JP
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 09.02.2013 18:42 |
Das ist richtig wurden aber nach West-Dosto gebaut. Zu Zeiten der Deutschen Bundesbahn gab es solche Dosto auch und das war weit vor der Zeit der DB AG.
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 04.03.2013 23:11 |
Nach Aussage des ODEG-Betriebsleiters auf einer Veranstaltung sollen ab 10.3. vier, ab Ende April alle Umläufe des RE2 mit KISS fahren.
Beste Grüße
Harald Tschirner
Beste Grüße
Harald Tschirner
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 05.03.2013 00:30 |
Zitat
Harald Tschirner
Nach Aussage des ODEG-Betriebsleiters auf einer Veranstaltung sollen ab 10.3. vier, ab Ende April alle Umläufe des RE2 mit KISS fahren.
Und was ist dann mit dem RE4? Hat die ODEG schon so viele Garnituren um beide Linien betreiben zu können?
LG: Metropolitan
___________________
"Oftmals sich wiegen und danach leben, wird Dir lange Gesundheit geben."
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 05.03.2013 07:59 |
Die RE4 bleibt weiterhin mit KISS betrieben.
*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.
*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 05.03.2013 12:08 |
Und wie sieht's momentan/aktuell aus?
Hintergrund: In der Nacht 28.02./01.03. (Do./Fr.) fuhr am Bhf. Zoologischer Garten um 01:06h ein "K.I.S.S." mit augenscheinlichen Fahrgästen Richtung Spandau,
aber ob es ein RE2 war kann ich nicht sagen, denn er war nur geschildert mit "Ostdeutsche Eisenbahn" in seinen Fahrzieldisplays.
Aus der S-Bahn konnte ich auch kein Foto machen bzw. konnte ich auch nicht den Bahnsteigfahrzielanzeiger sehen da er vom "K.I.S.S." verdeckt war.
Hintergrund: In der Nacht 28.02./01.03. (Do./Fr.) fuhr am Bhf. Zoologischer Garten um 01:06h ein "K.I.S.S." mit augenscheinlichen Fahrgästen Richtung Spandau,
aber ob es ein RE2 war kann ich nicht sagen, denn er war nur geschildert mit "Ostdeutsche Eisenbahn" in seinen Fahrzieldisplays.
Aus der S-Bahn konnte ich auch kein Foto machen bzw. konnte ich auch nicht den Bahnsteigfahrzielanzeiger sehen da er vom "K.I.S.S." verdeckt war.
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 05.03.2013 16:50 |
Das ist der Kopplungszug RE 2 -> RE 4, der aktuell noch geteilt ist (gab es früher schon).
Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024
Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 05.03.2013 17:37 |
Also RE2 Cottbus > Stadtbahn > RE4 Rathenow!?
Is' ja interessant.
Wie kommt denn der "K.I.S.S." nach Cottbus?
Als Leerfahrt oder als RE2?
Is' ja interessant.
Wie kommt denn der "K.I.S.S." nach Cottbus?
Als Leerfahrt oder als RE2?
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 05.03.2013 17:47 |
Momentan erfolgt ein Zugtausch.
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 05.03.2013 20:45 |
Richtig, weil der RE2 von DB Regio gefahren wird und der RE4 durch die ODEG. Der Zugtausch ist in den Bauinfos bis zum 9.3. eingetragen.Zitat
Chep87
Momentan erfolgt ein Zugtausch.
Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 10.03.2013 20:13 |
Schönen Guten Abend,
heute hat es den KISS ja mal auf den RE2 verschlagen. Persönlich habe ich nur Nr. 111 als RE 37382 (Ri. Cottbus) in Bad Kleinen angetroffen. Laut ODEG [odeg.de] sollte das eigentlich kein Zug mit Halt in Breddin sein, also vermutlich ohne KISS. War nun aber mit KISS und ohne warten auf einen Anschlusszug (RE 13093) wäre die Fahrt auch pünktlich gewesen. RE 37371 in der Gegenrichtung (Wismar) fuhr derweil weiter mit DB-Dostos.
Mit freundlichen Grüßen aus dem verschneiten Norden,
Sieben Seen
heute hat es den KISS ja mal auf den RE2 verschlagen. Persönlich habe ich nur Nr. 111 als RE 37382 (Ri. Cottbus) in Bad Kleinen angetroffen. Laut ODEG [odeg.de] sollte das eigentlich kein Zug mit Halt in Breddin sein, also vermutlich ohne KISS. War nun aber mit KISS und ohne warten auf einen Anschlusszug (RE 13093) wäre die Fahrt auch pünktlich gewesen. RE 37371 in der Gegenrichtung (Wismar) fuhr derweil weiter mit DB-Dostos.
Mit freundlichen Grüßen aus dem verschneiten Norden,
Sieben Seen
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 10.03.2013 20:38 |
Zitat
LariFari
Für den langsameren RE 2 werden wohl öfter mal die Halte Breddin und Brand ausfallen, um die Zeit, die die alten Dostos länger brauchen, auszugleichen.
Für meine Begriffe ein fahrgastfreundliches Konzept - besser als ausfallende Züge.
Jaja, das Zitat ist nun schon recht alt, aber es gibt Neuigkeiten! Wie auf der ODEG Seite stolz verkündet wird, werden nun wieder öfter Züge in Breddin und Brand halten
Zitat
Homepage der ODEG
Die KISS-Züge fahren schneller als die DB Regio Züge und können deshalb in Breddin und Brand halten.
LG: Metropolitan
___________________
"Oftmals sich wiegen und danach leben, wird Dir lange Gesundheit geben."
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 10.03.2013 20:39 |
Es waren vier KISS unterwegs: 102, 110, 111 und 113.
Das die Umläufe nur nach Wismar nicht geklappt haben, lag wohl am Schienenbruch zwischen Ostbahnhof und KW.
Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024
Das die Umläufe nur nach Wismar nicht geklappt haben, lag wohl am Schienenbruch zwischen Ostbahnhof und KW.
Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 11.03.2013 10:37 |
ET 446.102 verlässt am 10.3.13 um 8:39 Uhr den Berliner Hbf Richtung Cottbus:
Beste Grüße
Harald Tschirner
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.03.2013 10:37 von Harald Tschirner.
Beste Grüße
Harald Tschirner
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.03.2013 10:37 von Harald Tschirner.
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 11.03.2013 11:17 |
Zitat
Harald Tschirner
ET 446.102 verlässt am 10.3.13 um 8:39 Uhr den Berliner Hbf Richtung Cottbus:
Fies. Den Mitteltriebwagen kann man ja kaum erkennen... ;-)
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 11.03.2013 11:18 |
Zitat
Mike485
Zitat
Harald Tschirner
ET 446.102 verlässt am 10.3.13 um 8:39 Uhr den Berliner Hbf Richtung Cottbus:
Fies. Den Mitteltriebwagen kann man ja kaum erkennen... ;-)
Welchen Mittelwagen? Das war doch nur ein Zweiteiler oder? ;-)
Beste Grüße
Harald Tschirner
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 11.03.2013 12:19 |
Versteh ich auch nicht. Die ODEG-Doppelstockzüge sind generell 4-teilig. Und ein "Mitteltriebwagen" gibt es nicht.
Vllt. meint er die Zielzuganzeige... XD ;-)
LG
Vllt. meint er die Zielzuganzeige... XD ;-)
LG
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 11.03.2013 12:34 |
Zitat
Untergrundratte
Versteh ich auch nicht. Die ODEG-Doppelstockzüge sind generell 4-teilig. Und ein "Mitteltriebwagen" gibt es nicht.
Vllt. meint er die Zielzuganzeige... XD ;-)
LG
Er spielte wohl eher auf die Zugnummer an. Die Kiss sind als Baureihe 445 eingereiht. Die 446 ist für Mittelwagen reserviert, wobei laut Wikipedia auch die antriebslosen Mittelwagen als 446 (statt 846) gelistet sind.
--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 12.03.2013 00:12 |
Achso - so ne Kleinigkeit - na denn hätten wir das ja geklärt. ^^
LG
LG
|
Re: KISS in Berlin - Impressionen 12.03.2013 11:47 |
Warum haben die K.I.S.S.-Züge eigentlich zwei seitliche (einer hätt's doch auch getan) Zugzielanzeigen???
Hat das einen speziellen (Hinter-)Grund???
Hat das einen speziellen (Hinter-)Grund???
Forenliste Themenübersicht
Neues Thema
Neueste Beiträge:25 | 50 | 100 | in allen Foren
Neueres Thema Älteres Thema
Neueres Thema Älteres Thema
Sorry, in diesem Forum dürfen nur registrierte Benutzer schreiben.