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Chep87
Sicher das auch außen Knöpfe montiert werden musste für das Kneeling? Mir war so, dass die Außenknöpfe (die für Rollis und Kinderwagen) schon immer da waren und nur innen an der Fahrerarmatur ein entsprechender Schalter montiert werden musste.

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DonChaos

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Chep87
Der BVG ist anscheinend der Zwangsschließen-Knopf zu teuer.

Dass es der BVG NICHT zu teuer ist, in all ihren Bussen fleißig Knöpfe ein- und auszubauen, hat zuletzt der gescheiterte Pseudobedarfskneelingtest gezeigt. Und die Knöpfe mussten sogar durch die Außenkarosserie neben die erste Tür.

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DonChaos

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Chep87
Sicher das auch außen Knöpfe montiert werden musste für das Kneeling? Mir war so, dass die Außenknöpfe (die für Rollis und Kinderwagen) schon immer da waren und nur innen an der Fahrerarmatur ein entsprechender Schalter montiert werden musste.

Ja, steht alles in den Kneeling-Threads. Inklusive Fotos vorher und nachher.

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BV3222

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DonChaos

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Chep87
Sicher das auch außen Knöpfe montiert werden musste für das Kneeling? Mir war so, dass die Außenknöpfe (die für Rollis und Kinderwagen) schon immer da waren und nur innen an der Fahrerarmatur ein entsprechender Schalter montiert werden musste.

Ja, steht alles in den Kneeling-Threads. Inklusive Fotos vorher und nachher.

Alle [T]aster waren an den Fahrzeugen seit [A]uslieferung vorhanden, lediglich ein Schloss musste umgelegt werden (LE) und die Software aktualisiert werden (DL).

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DonChaos
Ehrlich gesagt, erschließt sich mir die Taste auch nicht. Mir fällt einfach kein Grund ein, 2004 Busse auszuliefern, die eine Rollstuhlanforderungstaste an der ersten Tür haben. Vielleicht hat man aus Gründen der barrierefreien Arbeitsplätze an blinde Busfahrer gedacht?! Ich weiß es nicht.

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BV3222
Die blauen Rollstuhltaster sind seit 2005 an allen Türen mit Rampen pflicht (EU-Norm), daher haben alle Fahrzeuge der BVG ab 2005 auch diesen Taster an Tür 1.

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BV3222

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DonChaos
Mir fällt einfach kein Grund ein, 2004 Busse auszuliefern, die eine Rollstuhlanforderungstaste an der ersten Tür haben.

Die blauen Rollstuhltaster sind seit 2005 an allen Türen mit Rampen pflicht (EU-Norm)

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DonChaos

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BV3222
Die blauen Rollstuhltaster sind seit 2005 an allen Türen mit Rampen pflicht (EU-Norm), daher haben alle Fahrzeuge der BVG ab 2005 auch diesen Taster an Tür 1.

Aha. Es ist also "DIE" EU-Norm. Genauer gings wohl nicht.

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Möckernbrücke
Bis dahin könnte der Fahrer, wenn er keine Lust hat sich vom Platz zu erheben, statt "Bitte den Türbereich freimachen, ick hab' Stullen dabei!" stattdessen den ahnungslosen Fahrgästen "Bitte den Türhebel oben betätigen" zurufen... ;-)

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Möckernbrücke
Bis dahin könnte der Fahrer, wenn er keine Lust hat sich vom Platz zu erheben, statt "Bitte den Türbereich freimachen, ick hab' Stullen dabei!" stattdessen den ahnungslosen Fahrgästen "Bitte den Türhebel oben betätigen" zurufen... ;-)

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dubito ergo sum
Wird von einigen Fahrern praktiziert.

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Alter Köpenicker
Heute habe ich ja nicht schlecht gestaunt, als ich sah, wie in einem Gelenkbus auf der Linie 167 eine rote Lampe über der Türe aufleuchtete, bevor sich dieselbe schloß. ... Während ich so darüber nachdachte, erreichte der Bus bereits die nächste Haltestelle und sie da, das gleiche Schauspiel diesmal an Tür 3. Eine rote Lampe leuchtete auf und es ertönte auch noch ein dezentes akkustisches Signal, bevor die Türe zuschlug. Während der weiteren Fahrt stellte ich dann fest, daß sich Lampe und Signal nur zu erkennen gaben, wenn der Schließvorgang bei bereits zurückgenommener Türfreigabe erfolgte.

Von meinem Sitzplatz aus versuchte ich dann das Ganze zu fotografieren, was mir mehr oder weniger gelang, wie auf dem Bild zu sehen ist. Beim Aussteigen wollte ich dann nochmal die Lampe aus der Nähe fotografieren, doch dazu sollte es nicht kommen ... Leider habe ich dann vor Aufregung auch noch vergessen, nach der Wagennummer zu sehen, obwohl ich es mir im Vorfeld fest vorgenommen habe.

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wundertute
welche durchsage kommt den da?