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Wann kommen endlich Detailinfos zum Fahrplanwechsel?
geschrieben von H-Fan 
Hall,

jetzt sind es noch gut 2 Monate bis zum großen Fahrplanwechsel.
Sollte die BVG nicht nun endlich mal mit detailierten Infos zum Fahrplanwechsel rausrücken? Oder macht es die BVG wie die Regierung mit Hartz 4 , einfach nichts sagen und abwarten wie die Leute reagieren???

Steht denn im neuen BVGplus Kundenmagazin was drin???
Hat es denn überhaupt schon jemand?

Also ich weiß nicht, auf fast nahezu jeder Bus und Tramlinie wird sich was ändern und man bekommt die Infos nur Brockenweise aus den Medien.

Danke und viele Grüße
laut der damaligen informationsveranstaltung bei der IGEB, wird die bvg die werbetrommel anfang bis mitte november ankurbeln.
da bekommt dann so gut wie jeder haushalt post von denen =)
aber die könnten ja schon mal das aktualisierte metronetz (die 5mb-datei) zur verfügung stellen, da die von juni schon längst überholt ist.
das aktualiesierte netz wurde uns ja kurz vorgeführt bei der IGEB...
Hallo,

unter [www.bvg.de] ist unter anderem der neue Tramplan zu sehen (Variante 4 als .pdf-Datei). Hier mal die Tramänderunegn im Überlick:

Stand 20.09.04:

Linie 1 wird zur M2 Heinersdorf <> Hackescher Markt
Linie 2 entfällt
Linie 3 und 4 wird zur M4 Zingster Str bzw. Falkenberg <> Hackescher Markt
Linie 5 wird zur M5 Zingster Str <> Hackescher Markt
Linie 6 wird zur M6 Riesaer Str <> Pflugstr
Linie 7 entfällt
Linie 8 wird zur M8 Ahrensfelde <> Wöhlertstr
Linie 13 wird zur 12 Pasedagplatz <> Am Kupfergraben
Linie 15 entfällt
Linie 17 wird zur 16 Ahrensfelde <> Bf.Frankfurter Allee
Linie 18 Änderung Riesaer Str <> Bf.Lichtenberg
Linie 20 wird zur M10 Eberswalder Str <> Warschauer Brücke
Linie 21 unverändert Bf.Lichtenberg <> Bf.Schöneweide
Linie 23 wird zur M13 Virchow-Klinikum <> Revaler Str
Linie 26 wird zur 27 Pasedagplatz <> Krankenhaus Köpenick
Linie 27 entfällt
Linie 28 wird zur M17 Falkenberg <> Bf.Schöneweide
Linie 50 unverändert Franz. Buchholz <> Virchow-Klinikum
Linie 52 und 53 wird zur M1 Rosenthal bzw. Schillerstr <> Am Kupfergraben
Linie 60 unverändert Friedrichshagen <> Bf.Adlershof
Linie 61 Änderung Rahnsdorf <> Bf.Adlershof
Linie 62 unverändert Bf.Mahlsdorf <> Wendenschloß
Linie 63 Änderung Bf.Köpenick <> Johannisthal
Linie 67 Änderung Krankenhaus Köpenick <> Bf.Schöneweide
Linie 68 unverändert Bf.Köpenick <> Alt-Schmöckwitz

Nachtlinien:
Linie 20 wird zur M10 Eberswalder Str <> Warschauer Brücke
Linie N54 unverändert Falkenberg <> Hackescher Markt
Linie N55 unverändert Zingster Str <> Langenbeckstr
Linie N92 unverändert Ahrensfelde <> Hackescher Markt
Linie N93 unverändert Riesaer Str <> Langenbeckstr

Über die Buslinien kann ich leider nichts dazu sagen, da noch nichts herausgegeben wurde.
Das Nachtliniennetz soll zum Fahrplanwechsel nicht geändert werden.
Es soll lt. Berliner Verkehrsblatt (neueste Ausgabe)
KEIN Kursbuch zum Dezember erscheinen. Nicht nur wg.der Kürze der Zeit,
Nein,es soll GENERELL kein Fahrplanbuch mehr erscheinen...

Schade,nicht jeder hat Internet und die kompletten Fahrpläne wie sie im Buch stehen
gibt´s da nicht...


oder doch???

Mfg micha774
Marcel Berlin schrieb:
-------------------------------------------------------
> [...]
> Über die Buslinien kann ich leider nichts dazu
> sagen, da noch nichts herausgegeben wurde.
> [...]

Genau darum geht es ja uns, das Tramnetz ist klar.

Jens
micha774 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Es soll lt. Berliner Verkehrsblatt (neueste
> Ausgabe)
> KEIN Kursbuch zum Dezember erscheinen. Nicht nur
> wg.der Kürze der Zeit,

Dass das Kursbuch nicht pünktlich käme, wäre man ja gewohnt.

> Nein,es soll GENERELL kein Fahrplanbuch mehr
> erscheinen...

Das ist allerdings ein Hammer. Gibt es dazu auch von offizieller Seite (VBB, BVG) Informationen?

> Schade,nicht jeder hat Internet und die kompletten
> Fahrpläne wie sie im Buch stehen
> gibt´s da nicht...
>
>
> oder doch???

Doch, es gibt Linienfahrpläne, auch bei der BVG. Einfach auf der Startseite der BVG rechts unter BVG-Linienübersicht das Verkehrsmittel auswählen und dann auf der neuen Seite die Liniennummern.

Jens
H-Fan schrieb:
-------------------------------------------------------
> Steht denn im neuen BVGplus Kundenmagazin was
> drin???
> Hat es denn überhaupt schon jemand?

Das Kundenmagazin erschien diesmal ganz pünktlich zum 01.10.!

Über die MetroLinien ist aber nichts drin außer dem Hinweis auf eine Ausstellung zum Thema vom 18. bis 29. Oktober in den Räumen des Verkehrspolitischen Informationsvereins (VIV e.V.) werktags von 14 bis 18 Uhr. Die Vereinsräume sollen sich in der Haupthalle des Fluch-hafens Tempelhof befinden.

siehe auch: [www.vivev.de]

Der Vorsitzende des Vereins ist (wunder, wunder) der Verkehrspolitische Sprecher der CDU-Fraktion im Berliner Abgeordnetenhaus, ein gewisser Kaczmarek. Da mache sich jeder selbst einen Reim draus.

so long

Mario
das busnetz kommt im weitesten sinne so wie ich es mal hier angegeben habe... (siehe früherer thread)

außer ein paar anpassungen und vereitelungen die vom senat beschlossen worden sind, gibt es.

ein kursbuch kommt nicht mehr, aber faltpläne für jede linie würd es geben und auch weiterhin das elektronische kursbuch



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 04.10.2004 23:09 von Rick.
Naja das das "BVG Plus 10" diesmal pünktlich ist, bezweifel ich, weil ich bisher auf den ganzen südlichen Abschnitt Mehringdamm - Rudow der U7 noch kein einziges Heft sah! Ich weiß ja nicht genau wie die Heftversorgung generel von der BVG abläuft! Weiß einer eigentlich wie die Heftversorgung generell abläuft? Sehe immer das die Hefte in den alten Aufsichtshäusern gelagert werden! Per Post geht ja schlecht´*lol*
Böhser_Rudower schrieb:
-------------------------------------------------------
> Naja das das "BVG Plus 10" diesmal pünktlich ist,
> bezweifel ich, weil ich bisher auf den ganzen
> südlichen Abschnitt Mehringdamm - Rudow der U7
> noch kein einziges Heft sah! Ich weiß ja nicht
> genau wie die Heftversorgung generel von der BVG
> abläuft! Weiß einer eigentlich wie die
> Heftversorgung generell abläuft? Sehe immer das
> die Hefte in den alten Aufsichtshäusern gelagert
> werden! Per Post geht ja schlecht´*lol*

Ich kenne zwar die Heftversorgung nicht, aber ich habe das Gefühl, dass zunächst die Busse versorgt werden und danach erst die U-Bahn, und da kommt "meine" U6 immer ziemlich spät dran, meist erst Mitte des Monats. Bei der Tram weiß ich es nicht, da ich sie sehr selten nutze.

Jens
Hallo,

BVG plus_10 erhielt ich gestern Nachmittag im 190iger Bus (Alt-Marzahn-Wuhlheide)

MfG Holger



Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!



Rick schrieb:
-------------------------------------------------------
> ein kursbuch kommt nicht mehr

falsch

> aber faltpläne für
> jede linie würd es geben

auch falsch


Mich interessiert ausßerdem nicht nur wohin irgendwas fährt, sondern auch wie oft und zu welchen Zeiten. Bei den neuen Metrolinien ist ja fast alles klar, aber im Restnetz gibts noch tausende Fragen. So z.B. wird die U-Bahn jetzt auf allen Linien generell im 5 min. Takt fahren?? Was ist mit der 63, wird sie nun während der ganzen Betriebszeit fahren oder nicht??? Wann und wie oft fahren die s.g. Kiezlinien, von denen gibts ja dann einige. Was ist mit den Schüler- bzw.Verstärkerfahrten z.B. bei der Tram 62 oder beim Bus 108 in Mahlsdorf???

Viele Fragen werden wohl bis zum 12.12. offen bleiben.

Danke und viele Grüße
H-Fan schrieb:
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> Mich interessiert ausßerdem nicht nur wohin
> irgendwas fährt, sondern auch wie oft und zu
> welchen Zeiten. Bei den neuen Metrolinien ist ja
> fast alles klar, ...

Ach ja? Gerade bei den Taktzeiten der Metrolinien ist so gut wie gar nichts klar, außer mind. alle 10 Min., was auch nicht auf allen Streckenabschnitten stimmt.

> ...aber im Restnetz gibts noch
> tausende Fragen. So z.B. wird die U-Bahn jetzt auf
> allen Linien generell im 5 min. Takt fahren??

Nein, sie wird entweder alle 4, 5 oder 10 Min. tagsüber fahren, je nach Linie, HVZ oder NVZ, Werktag oder WE.

> Was
> ist mit der 63, wird sie nun während der ganzen
> Betriebszeit fahren oder nicht???

Wird sie wohl machen. Das war doch sowieso schon geplant, auch als die neue 27 noch nicht miteingeplant war, oder war dem nicht so?

> Wann und wie oft
> fahren die s.g. Kiezlinien, von denen gibts ja
> dann einige. Was ist mit den Schüler-
> bzw.Verstärkerfahrten z.B. bei der Tram 62 oder
> beim Bus 108 in Mahlsdorf???

Dazu lässt sich wirklich nichts sagen.

> Viele Fragen werden wohl bis zum 12.12. offen
> bleiben.

Vielleicht auch nur bis November. Eine kurze Zeit bis zum Fahrplanwechsel dann, wird es wohl auf jeden Fall.

Jens
Hallo jökä,
weißt du mehr als wir ??? ....
Bitte aufklären
micha774 schrieb:
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> Hallo jökä,
> weißt du mehr als wir ??? ....
> Bitte aufklären

Tut mir leid, darf ich nicht. Ich würde vertragsbrüchig werden.

Es nervt mich nur, daß hier Leute, die keine genauen Informationen / Arbeitsstände haben, ohne AFIAK oder so falsche Sachen posten. Deswegen konnte ich mich nicht zurückhalten. Ich weiß, daß solche schlichten falsch-Postings unschön sind, weil sie Begehrlichkeiten wecken, aber allzu lang ist ja die Wartezeit nicht mehr ;-) Sorry

Grüße

Solche Falschaussagen kommen auch nur deshalb zustande, weil aus dem ganzen so ein riesen Geheimnis gemacht wird.

Ich denke das die BVG uns schon eine ordentliche Info-Kampagne präsentieren wird (mit all den möglichen Medien die es so gibt), aber leider finde ich November etwas sehr spät.

Danke und viele Grüße
H-Fan schrieb:
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> Solche Falschaussagen kommen auch nur deshalb
> zustande, weil aus dem ganzen so ein riesen
> Geheimnis gemacht wird.

Es wird kein Geheimnis gemacht - so viel Öffentlichkeit wie diesmal wurde noch nie praktiziert. Ich glaube nicht, daß Du Dir vorstellen kannst, was allein die ganze Öffentlichkeitsarbeit für einen Aufwand für die Leute bedeutet, die mal nebenbei die Linienplanung machen.

> Ich denke das die BVG uns schon eine ordentliche
> Info-Kampagne präsentieren wird (mit all den
> möglichen Medien die es so gibt), aber leider
> finde ich November etwas sehr spät.

Bevor die Linienkonzessionen erteilt sind, sollte man wohl keine Informationskampagne starten.

Grüße
Dann hätte man sich mit der Neuschaffung eines solchen Konzeptes eher befassen müssen.

Respekt vor der Arbeit der Mitarbeiter, aber ganz oben hätte man eher anfangen müssen.

Danke und viele Grüße
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