Hallo!

Heute möchte ich - nachdem ich bisher nur mitgelesen habe - auch mal ein Bilderrätsel einstellen.

Der Berliner Außenring ist ja dafür bekannt, dass es auf nahezu jedem Bahnhof die charakteristischen Fußgängerbrücke gibt, welche die Gleise überspannt.

Hier ist ein Bild mit solch einer Fußgängerbrücke. Wo wurde es aufgenommen?



Die Auflösung kann frühestens zum Wochenende erfolgen, da ich die nächsten 2,5 Tage nicht online sein kann.

Viel Spaß beim Raten wünscht
Bahnfreund

Hm Golm ?

Stern schrieb:
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> Hm Golm ?


Als ich vor ein paar Jahren mal in Golm war, war es dort noch viergleisig. Kann also eigentlich nicht sein. Habe aber gerade auch keinen besseren Vorschlag.

jö

Wissen tue ich es auch nicht, aber wir können ja erst einmal sehen, welche Bahnhöfe noch in Betrieb sind und einige davon ausschließen:

- Hohen Neuendorf West
- Priort
- Marquardt
- Golm -> scheidet aus, ich bin auch der Meinung, dass dort mehr Gleise liegen
- Saarmund -> mein Tipp, da es dort einen P+R gibt
- Genshagener Heide -> scheidet aus
- Flughafen Berlin-Schönefeld -> scheidet aus, da mehrere Bahnsteige
- Berlin-Hohenschönhausen -> scheidet aus

Jens

Hohen Neuendorf West scheidet aus, der ist 4 gleisig meines wissens
saarmund würde ich auch nicht sagen, weil es da irgendwie anders aussieht und da hinten im weiten eine brücke zu sehen ist, obwohl in saarmund keine weiter ist und hier uaf dem parkplatz stehen zu viele autos für saarmund, somal der zug nur alle 2 h kommt

ich sage mal das ist marquardt, fotografiert in richtung norden und die brücke ganz hinten ist die B 273.
und der parkplatz auf der linken seite ist da, weil der ort sich auch nach norden gesehen auf der linken seite befindet.

Hallo,

ich glaube, Marquardt paßt auch nicht, dann müßte die rechte Treppe zur anderen Seite abgehen, und das Gebäude am rechten Bildrand paßt auch nicht recht...

MfG Frank D.

Ich tippe auf Dabendorf...

476er schrieb:
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> Ich tippe auf Dabendorf...

Seit wann liegt Dabendorf am Berliner Außenring?

Ich habe in einem Post weiter oben alle Möglichkeiten aufgelistet, an denen heute noch Züge halten.

Jens

Jens Fleischmann schrieb:
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> 476er schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ich tippe auf Dabendorf...
>
> Seit wann liegt Dabendorf am Berliner Außenring?

Erstens das und zweitens ist in Dabendorf die Treppe gesperrt und die Streckengleise liegen weiter auseinander.

Viele Grüße von Matze

Golm ist definitiv viergleisig. Saarmund hat hat ebenfalls mehr als zwei Gleise und scheidet damit ebenso aus. Wenn ich mich recht entsinne, sind auch Priort und Hohen Neuendorf West mehrgleisig, so daß von allen Möglichkeiten nur noch Marquardt übrigbleibt.

Thoralf schrieb:
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> Golm ist definitiv viergleisig. Saarmund hat hat
> ebenfalls mehr als zwei Gleise und scheidet damit
> ebenso aus. Wenn ich mich recht entsinne, sind
> auch Priort und Hohen Neuendorf West mehrgleisig,
> so daß von allen Möglichkeiten nur noch Marquardt
> übrigbleibt.

Stimmt soweit.
Ich hab mal die etwas unschöne Art probiert und gegooglet. Herausgefunden hab ich, dass wirklich nur Marquadt der Bahnhof sein kann. Die Bahnhöfe Elstal und Bornim-Grube kämen auch noch vor, allerdings sind diese ja nicht mehr in Betrieb.

Thoralf schrieb:
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> Golm ist definitiv viergleisig. Saarmund hat hat
> ebenfalls mehr als zwei Gleise und scheidet damit
> ebenso aus. Wenn ich mich recht entsinne, sind
> auch Priort und Hohen Neuendorf West mehrgleisig,
> so daß von allen Möglichkeiten nur noch Marquardt
> übrigbleibt.

Ich habe 1999 die Fußgängerbrücke in Marquardt fotographiert. Sie sieht komplett anders aus. Fachwerkstützen und die Treppen jeweils in die andere Richtung.

Wer sagt eigentlich, dass das Foto aktuell ist? Vielleicht ist der Bahnhof zwar mittlerweile stillgelegt, aber das Foto etwas älter.

Mein Tpp lautet daher Bornim-Grube (aber nur geraten - was anderes fällt mir ncht ein)

Grüße
jö




1 mal bearbeitet. Zuletzt am 14.10.2004 19:51 von jökä.

jökä schrieb:
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> [...]
>
> Wer sagt eigentlich, dass das Foto aktuell ist?
> Vielleicht ist der Bahnhof zwar mittlerweile
> stillgelegt, aber das Foto etwas älter.

Genaugenommen keiner, stimmt. Es könnte auch ein heute stillgelegter Bahnhof sein. Naja, wir werden sehen.

Jens

Jens Fleischmann schrieb:
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> Genaugenommen keiner, stimmt. Es könnte auch ein
> heute stillgelegter Bahnhof sein. Naja, wir werden
> sehen.

Die Schilder mit den Warnhinweisen vor durchfahrenden Zügen deuten aber darauf hin, dass der Bahnhof noch in Betrieb ist, die Autos machen einen serh neuen Eindruck, zumindest einige.
Wann wurde der letzte Bahnhof am BAR stillgelegt? Das muss doch schon 10 Jahre her sein...

Hallo Freunde,
ich tippe auf den Hp Marquardt.
Der Streckenabschnitt des BAR zwischen Potsdam und Wustermark wurden auf der Trasse der Strecke Jüterbog - Nauen errichtet und nur in diesem Bereich kann solche uralte Bebauung stehen. Alle übrigen Bereiche des BAR sind "Neubaustrecken" und Bahnsteige liegen an Kreuzungsgleisen (inzwischen mit Ausnahmen).Übrigens, ganz hinten rechts sieht man die km-Tafel, 67,9 steht drauf.
Gruß Ulli

Jens Fleischmann schrieb:
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> Wissen tue ich es auch nicht, aber wir können ja
> erst einmal sehen, welche Bahnhöfe noch in Betrieb
> sind und einige davon ausschließen:
>
> - Hohen Neuendorf West

ist dreigleisig (das vierte Gleis ist demontiert)

- Hennigdorf Nord

Dammlage, keine Fußgängerbrücke

- Schönwalde (Kreis Nauen)

ist viergleisig

- Falkenhagen

ist viergleisig

- Elstal

war (glaub ich) dreigleisig

> - Priort

ist dreigleisig

- Satzkorn

liegt im Bereich des Güterbahnhofs, man müsste also noch mehr Gleise sehen

> - Marquardt

Treppen sind beide auf der selben Seite der Brücke, außerdem befindet sich die Treppe am Bahnsteigende

- Bornim Grube

MEIN TIPP (weil nur zwei Gleise), obwohl:
ist schon geschlossen, Bahnsteige dürften daher inzwischen zugewachsen sein und nicht frisch gemäht

> - Golm -> scheidet aus, ich bin auch der
> Meinung, dass dort mehr Gleise liegen

ist viergleisig

- Pirschheide

ist zwar nur noch zweigleisig, hat aber Mittelbahnsteige

> - Saarmund -> mein Tipp, da es dort einen P+R
> gibt

könnte auch sein, kenn nich nicht so gut, aber sind da nicht auch mehr als zwei Gleise?

> - Genshagener Heide -> scheidet aus

kenn nich nicht so gut

> - Flughafen Berlin-Schönefeld -> scheidet aus,
> da mehrere Bahnsteige

stimmt

> - Berlin-Hohenschönhausen -> scheidet aus

stimmt

- Schönfließ

ist dreigleisig (viertes Gleis ist demontiert), außerdem ist daneben die S-Bahn


> Jens

Jumbo schrieb:
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> > - Marquardt
>
> Treppen sind beide auf der selben Seite der
> Brücke,

Nein. Auch in jede Richtung eine, aber genau gegenläufig der oben abgebildeten.

> > - Saarmund -> mein Tipp, da es dort einen
> P+R
> > gibt
>
> könnte auch sein, kenn nich nicht so gut, aber
> sind da nicht auch mehr als zwei Gleise?

Ja.

Grüße
jö

Hallo!

Erst einmal besten Dank für die rege Teilnahme!

Ich muß ja sagen, dieses Rätsel war ein bißchen gemein. Aber es ist trotzdem interessant zu lesen, welche Bahnhöfe bzw. Haltepunkte da so ins Spiel kommen.

Zur Auflösung verlaget man den Betrachtungsstandpunkt mal wenige Meter zurück (im Vergleich zum Foto ganz oben):



Ich war erstaunt, als ich nach Vechelde kam und sah, dass es dort eine sehr ähnliche Fußgängerbrücke gibt, wie ich sie bisher nur von Bahnhöfen und Haltepunkten am Berliner Außenring kannte.

Vechelde liegt in Niedersachsen, an der Strecke Braunschweig - Hannover. Auf beiden Bildern blickt der Betrachter gen Osten, in Richtung des Bahnhofes Groß Gleidingen (auf dem keine Züge mehr halten, wo sich aber die Strecken von Hannover und Hildesheim vereinigen, um dann gemeinsam nach Braunschweig Hbf weiter zu verlaufen).

Du gemeiner Schuft ;-).

Naja, dass der Bahnhof nicht am BAR liegt, konnte man ja schon fast erahnen, nachdem Bahnhof für Bahnhof ausgeschlossen wurde. Aber das er in Niedersachsen und nicht in unserer Heimat liegt, ist schon gemein, zumal es ja auch nur ein Regionalbahnhof ist, der obendrein für die meisten (auch für mich) unbekannt ist.

Jens