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Ostkreuzi
Mal sehen, wird am Montag eröffnet?

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Heidekraut
Mehr Licht ist allemal ok, aber warum man dort das aufwendige Dach benötigt, dass ja nicht weniger wuchtig ist, als das alte, ist unklar. Das gibt es doch an keiner anderen Stelle im Netz der Berliner Tram.

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Bimmelbahn

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m7486
So gut ich den Umbau der dunklen und tristen Haltestelle auch finde, erschließt sich mir die Umsetzung nicht ganz:

Man kann dann also - ohne den Tunnel zu benutzen - die Straße queren.
Für einen Umstieg zur S-Bahn muss man dann trotzdem die Treppe runter, man könnte also auch gleich den Tunnel nehmen, der Dank der neuen Aufzüge ja auch barrierefrei zu erreichen sein wird. Wozu dient dann also der neue Übergang, die Ampel an der Kreuzung zur Storkower ist ja auch schon vorhanden.

Ich weiß nicht ob es 2 Aufzüge geben wird. Sollte es nur einen geben, rechtfertigt das also schon mal den Übergang der Gleise in dem Bereich.
Ansonsten war die BVG sicher nicht glücklich mit den Massen die tagtäglich über die Straßenbahnbrücke gelaufen sind. Wer nicht zur S-Bahn will hat keine Lust in den Tunnel zu gehen oder über die Kreuzung an der Storkower Straße. M.E. entspricht man hier dem Bedarf der Fußgänger. Über Fußfaulheit u.ä. kann man sich sicher trefflich streiten, aber so ist nun mal die Situation. Dann lieber noch eine Fußgängerampel als Fußgänger die über die Straßenbahnbrücke und eine 3 spurige Ausfallstraße (mit theoretisch Tempo 50) rennen.

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Ostkreuzi
Welche Sperrung Anfang Juli?