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Rauch unterm Theo
geschrieben von der weiße bim 
Bevor die Sensationspresse wieder einen Großbrand draus macht:

Ein Kurzschluss in einem Starkstromkabel eines U-Bahnwagens vom Typ G I führte heute morgen im Bahnhof Theodor-Heuss-Platz zu einer einstündigen Unterbrechung des Zugverkehrs auf der U2. Noch bevor die Feuerwehr eintraf, konnte der Zugfahrer mit dem Handfeuerlöscher das schadhafte Kabel löschen. Der Fahrstrom wird bei Kurzschlüssen automatisch abgeschaltet. Es wurden weder Fahrgäste noch Mitarbeiter verletzt. Zwischen den Bahnhöfen Bismarckstraße und Ruhleben fuhr ein Ersatzverkehr mit 12 Bussen.


so long

Mario
der weiße bim schrieb:
> [...] eines U-Bahnwagens vom Typ G I [...]

Spätestens nach Aufdeckung dieser Tatsache wird die Presse nicht mehr zu halten sein. ;-)
Und bevor hier wieder Missverständnisse aufkommen: Ich denke mal, du meinst GI/1, nicht GI.

Aber ist ja erfreulich, dass das Ganze schnell und unproblematisch verlief.


Gruß
Golo

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Golo Kahlert
[www.deutscher-nahverkehr.de.vu]
Re: Rauch unterm Theo
26.04.2005 21:34
Wenn wir uns gerade mal am Theo aufhalten: ab wann soll eigentlich der 2. Ein- und Ausgang vorhanden sein?
Svente schrieb:
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> Wenn wir uns gerade mal am Theo aufhalten: ab wann
> soll eigentlich der 2. Ein- und Ausgang vorhanden sein?

Die Arbeiten sind längst im Gange. An der Einmündung der Reichsstraße in den Theo müssen zunächst Versorgungsleitungen verlegt bzw. erneuert werden.
Danach erst können die beiden neuen Treppen errichtet werden. Auf dem stadtauswärtigen Bahnsteig wird auch gleich der Schacht für den Aufzug mit eingebaut. In einem Jahr solls fertig sein.
Parallel werden die Bahnhöfe Sophie-Charlotte-Platz und Deutsche Oper den Zweitausgang erhalten, was bautechnisch recht kompliziert ist, da beide Stationen gänzlich unter Fahrbahnen liegen. Da muss die autofahrende Minderheit der Berliner wiedermal leiden.
Bis zur Fußball-WM 2006 werden schließlich auf dem Bahnhof Olympia-Stadion die Bahnsteige erneuert und dabei behindertengerecht ausgestattet.


so long

Mario
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