Soeben hat mal wieder ein LKW unter der Brücke in Adlershof die Oberleitung runtergeholt. Ich weiß nicht wie oft das in diesem Jahr schon passiert ist, aber so langsam wirds Zeit, dass man die Brücke endlich saniert.

Der Tramverkehr der 60, 61 ist erst mal unterbrochen.

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AgentFlash schrieb:
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> Soeben hat mal wieder ein LKW unter der Brücke in Adlershof die Oberleitung runtergeholt.
> Der Tramverkehr der 60, 61 ist erst mal unterbrochen.

Um 12:05 kam Entwarnung, der SEV konnte wieder eingestellt werden, Straßenbahn fährt wieder.

Gegen technische Pannen bei LKW bzw. schlecht ausgebildetes Personal helfen eigentlich nur sehr massive Hindernisse. Auf der Seite der Feuerwehr [www.feuerwehr-berlin.de] kann man Bilder von LKW anschauen, dessen Fahrer nichts mit den seltsamen Zahlen auf den Schildern anfangen konnten:





Sogar ein Profi der BVG scheiterte schon daran :-)




Ärgerlicher, weil wesentlich mehr Fahrgäste betroffen waren, war die Sperrung der Yorckstraße wegen Polizeieinsatz (Hausräumung) von 4 bis 12 Uhr! In dieser Zeit endete der M19 schon am Bahnhof Bülowstraße. Weiterfahrt nach Yorckstraße bzw. Mehringdamm nur mit der U-Bahn (2x umsteigen).



so long

Mario



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 06.06.2005 12:56 von der weiße bim.

AgentFlash schrieb:
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> Soeben hat mal wieder ein LKW unter der Brücke in
> Adlershof die Oberleitung runtergeholt. Ich weiß
> nicht wie oft das in diesem Jahr schon passiert
> ist, aber so langsam wirds Zeit, dass man die
> Brücke endlich saniert.
>
> Der Tramverkehr der 60, 61 ist erst mal
> unterbrochen.
>
> AgentFlash -

Fast einmal in der Woche ist dort die Oberleitung unten.

Tramy1




GLG.................Tramy1

Tramy1 schrieb:
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> Fast einmal in der Woche ist dort die Oberleitung
> unten.
>
> Tramy1
>
Na ja, ganz so oft ist es auch nicht, aber alle 6-8 Wochen kommt das schon mal vor. Ist aber immernoch zu oft.

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Da hilft eigentlich nur noch die Radikalkur: Die Schwachköpfe müssten den kompletten Schaden inkl. Kostenübernahme für die ausgefallenen BVG-Fahrten aus eigener Tasche bezahlen! Die Haftpflicht geht in Vorlage und holt sich das Geld per Lohnpfändung wieder. Aber dann heulen die Speditionslobbyisten wahrscheinlich wieder rum, dass berufliche Existenzen vernichtet werden...

Piefke schrieb:
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> Da hilft eigentlich nur noch die Radikalkur: Die
> Schwachköpfe müssten den kompletten Schaden inkl.
> Kostenübernahme für die ausgefallenen BVG-Fahrten
> aus eigener Tasche bezahlen! Die Haftpflicht geht
> in Vorlage und holt sich das Geld per Lohnpfändung
> wieder. Aber dann heulen die Speditionslobbyisten
> wahrscheinlich wieder rum, dass berufliche
> Existenzen vernichtet werden...

Das Problem ist doch das die meissten LKW-fahrer, hier beim letzten mal in Adlershof auch, Osteuropäer sind, die scheinbar mit den Hinweisschildern nichts anfangen können oder wollen.

An die Brücke gehört ein allgemeines LKW-Fahrverbot hin.

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... das hätte den Bus auch nicht gerettet. =)

Denyo schrieb:
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> ... das hätte den Bus auch nicht gerettet. =)


Mit "An die Brücke..." meinte ich speziell die in Adlershof. Da ist ja der Bus nicht durchgefahren.

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AgentFlash schrieb:
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> Tramy1 schrieb:
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>
> > Fast einmal in der Woche ist dort die
> Oberleitung
> > unten.
> >
> > Tramy1
> >
> Na ja, ganz so oft ist es auch nicht, aber alle
> 6-8 Wochen kommt das schon mal vor. Ist aber
> immernoch zu oft.
>
> AgentFlash -

Jo, hast recht, jede Woche eigentlich nicht, aber es gab Wochen, da hätte sich der Turmwagen vor Ort hinstellen können und nur warten müssen. Eine Woche war es am Mo, dann Di und dann Mi und dann erst war Ruhe. Drei Tage hinereinander. So in etwa ist es auch schon vorgekommen.

:-) Gruß von Tramy1 :-)



GLG.................Tramy1

Die Bauarbeiter am U Eberswalder Str. ham ja auch wieder was zustande bekommen. Nach einer kaum erkennbaren Spurverschwenkung und einer verstellten Fußgängerampel (orginal vor Baustellenampel), hat man nun die Schönhauser Allee Richtung Alex unter die Brücke verschwenkt. Und da man da einem der schrägen Pfeiler recht nahe kommt, hat man da halt soeine Baustellenplanke aufgehangen. Scheinbar aber weiter vorne kein Schild mit Höhenbrgrenzung aufgestellt. Fazit innerhalb von 20 min. 1 LKW macht ne Vollbremsung vor dem Ding und dann nen Spurwechsel, als die rechte Spur mal frei ist, und 2x hats geklappert, weil die LKW-Fahrer das Ding nicht gesehen haben. Und von denen hat einer hitner der Kreuzung angehalten und sein Fahrzeug kontrolliert.

Wer ist für soetwas eigentlich Ansprechpartner für uns Bürger?

Jay schrieb:
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> Die Bauarbeiter am U Eberswalder Str. ham ja auch
> wieder was zustande bekommen ...
>
> Wer ist für soetwas eigentlich Ansprechpartner für
> uns Bürger?


Nach der Bauordnung hat jede Baustelle ein Baustellenschild, da müsste eigentlich alles draufstehen ...


so long

Mario