Ist einem schon das neugesteltete Empfangsgebäude vom U-Bahnhof Lipschitzallee aufgefallen vor allem von außen? 2 U-Bahnzüge zieren nu das Gebäude (H und F Zug)

Ist auf jedem Fall sehenswert

Hoffe das auch lange so schick bleibt!

Was auch Sehenswert ist:

Ausgemusterte Straßenbahnwagen der Strausberger Eisenbahn auf dem Gelände einer Schule (nahe U-Bahnhof Gneisenaustr.) mitsamt Gleisen und Bahnsteig und noch keine Schmiereien! Dazu steht an den Zügen ein Hinweis mit bitte es zu entlassen da Museumsfahrzeuge)

Böhser_Rudower schrieb:
-------------------------------------------------------

>
> Ausgemusterte Straßenbahnwagen der Strausberger
> Eisenbahn auf dem Gelände einer Schule (nahe
> U-Bahnhof Gneisenaustr.) mitsamt Gleisen und
> Bahnsteig und noch keine Schmiereien! Dazu steht
> an den Zügen ein Hinweis mit bitte es zu entlassen
> da Museumsfahrzeuge)

Handelt es sich um die Ex-Berliner 223 019 bis 223 025 Tz Tramwagen? Wie viele stehen den da? Wären Bilder möglich?

Danke und Gruß von Tramy1




GLG.................Tramy1

so wie ich auf der Schnelle vom Fahrrad gesehen habe, stehen da

1X Triebwagen + Beiwagen

1x Beiwagen

Bisher habe ich keine Fotos davon, muss schon ob ich evtl. morgen von Berufsschule mal da hinfahre und durch den Zaun Fotos mache oder hat einer schon welche?

Einige Bilder von der Verladung dieser Wagen in Strausberg gibt es bei der
Strausberger Eisenbahn. Dort sind auch die Strausberger Wagennummern gennannt.

Der (Ex BVB) 223 021-6 neu 05 in Strausberg bleibt als Historischer.
Der (Ex BVB) 223 022-4 neu 06 in Strausberg wird nocj eine Verwendung gesucht.
Der (Ex BVB) 223 025-7 neu 07 aus Woltersdorf nach Strausberg

1979 wurde der erste TZ 69 (223 025-7) nach Woltersdorf abgegeben und erhielt dort die Nr. 39 .
Am 02.07.1980 konnte die letzte Kuppelendstelle Altglienicke, Am Falkenberg in eine Wendeschleife umgebaut werden. Da man jetzt nicht mehr alle TZ 69 in Berlin benötigte und die Strausberger Eisenbahn akuten Wagenverschleiß hatte, gab die BVB 1980/81 insgesamt 6 Triebwagen ab.

223 019-3 neu 04 in Strausberg
223 020-8 neu 03 in Strausberg
223 021-6 neu 05 in Strausberg
223 022-4 neu 06 in Strausberg
223 023-2 neu 02 in Strausberg
223 024-0 neu 01 in Strausberg

Der (Ex BVB) 269 048-3 neu 01 in Strausberg.

269 039-5 1981 n. Strausberg (x) 1983 n. Schöneiche (108)
269 040-1 1981 n. Strausberg (Ersatzteile) u. verschrottet
269 041-8 1981 n. Strausberg (004)
269 042-6 1981 n. Strausberg (x) 1983 n. Schöneiche (107)
269 043-4 1981 n. Strausberg (003)
269 044-2 1981 n. Strausberg (002)
269 045-0 1981 n. Strausberg (x) 1984 n. Schöneiche (142)
269 046-7 1981 n. Strausberg (x) 1983 n. Schöneiche (106)
269 047-5 1981 n. Strausberg (x) 1983 n. Schöneiche (109)
269 048-3 1981 n. Strausberg (001)
269 049-1 1980 n. Strausberg (x) 1984 n. Schöneiche (141)
269 050-6 1980 n. Strausberg (x) 1983 n. Schöneiche (110)
x=ohne Einsatz

Somit sind in Kreuzberg (Ex BVB) 223 025-7 + 269 048-3 (Ex)Strausberg Tz 07 + Bz 01 dort abgestellt.

Bilder aus Kreuzberg wären schön, wenn es keine Umstände macht, vorallem, solange die nicht beschmiert sind. Beide Fahrzeuge wurden an das Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg (Berlin) verkauft und sollen nun in der Reinhardswald-Grundschule in Berlin-Kreuzberg aufgestellt werden. Was ja nun geschehen ist. Hierfür wurden auf dem neu gestalteten Schulgelände Gleise verlegt, auf denen die Strausberger Straßenbahnen zukünftig stehen werden.

Quelle: [strausberg-live.de] und [www.berlin-straba.de]

Tramy1




GLG.................Tramy1