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Re: Neue Baureihe 483 / 484 - 4 Jahre vorüber
Hallo manuel,
kann man irgendwo etwas genaueres über geplante chinesische Loks bei der S-Bahn erfahren?. Ich lese das erste mal davon und finde das hier dazu gesagte äußerst kryptisch, genauso wie den verlinkten Beitrag im DSO. Die Jungs schwimmen da noch mehr im eigenen verschlüsselten Saft als hier.
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau S-Bahnhof Warschauer Straße - Bauzeitraum ab 10/2017 - 4 Jahre vorüber
Zitatmanuelberlin
Hallo O-37,
an was hattest Du denn konkret gedacht?
Viele Grüße
Manuel
ZitatO-37
Gestalterischen Spielraum gibt es auf diesem verkorksten Bau wohl nicht mehr...
Ich dachte dabei genau an die Dinge, die Du weiter oben durch die Umplanungen nunmehr als nicht mehr durchführbar erläutert hattest. Dazu gibt es auch nichts mehr zu sagen. Schade eigentlich, denn in den erst
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau S-Bahnhof Warschauer Straße - Bauzeitraum ab 10/2017 - 4 Jahre vorüber
Kurzer Nachtrag zur Warschauer
Links vom künftigen Lebensmittelladen wurde gestern noch die Behelfstreppe in Trapezblech gefaßt, was auf eine längere Nutzung derselben schließen läßt. Einen anderen Zugang zu den oben befindlichen Räumen gibt es offenbar nicht.
Dem Bahnhof gegenüber wurde nun der Zugang zum Einkaufszentrum freigegeben. Dafür wurde der Bereich der Warschauer Brücke mit den schon
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg IV.Quartal 2019 - 4 Jahre vorüber
Tolles Foto. Bin gestern probegefahren. Selten so bequem zwischen Ostkreuz und Ahrensfelde gefahren. "Leider" sind die Wagen, in den 90ern wahrscheinlich, innen umgestaltet worden auf die damaligen Nachwendevorstellungen von Nahverkehrsfahrzeugen. Im Nachhinein aber, im Gegensatz zu heutigen Triebwagen, mit deutlich mehr Komfort.
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: S21 - Aktueller Stand der Arbeiten (ab Oktober 2017) - 4 Jahre vorüber
Als Ergänzung noch ein paar Bilder vom letzten Sonntag.
Die Straße am Nordufer, oder wird sie weiterhin Tegeler Straße heißen(?), ist inzwischen asphaltiert worden.
Auch die Gehwege rechts und links sind fast fertig (Mit Gehwegplatten belegt).
Die Haltestelle an der Kreuzung zur Fennstraße ist fertig betoniert.
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Redesigns 481/482 - 4 Jahre vorüber
Wie schon die BR 483/84 wird auch die Veränderung an den 481/82ern dem Ansehen der S-Bahn eher Schaden zufügen. Mir ist klar, daß die vielen Zugereisten Neuberliner und andere, nach Moderne lechzenden Mitmenschen das nicht so recht nachvollziehen können, aber diese Ergüsse irgendwelcher S-Bahn-Verantwortlichen haben weder etwas mit modernem Design noch mit ausgewogener Formgestaltung zu tun. Dahi
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: S21 - Aktueller Stand der Arbeiten (ab Oktober 2017) - 4 Jahre vorüber
Hallo,
habe leider eine Weile nicht mitgelesen.
Im Bild 1 kann man den Radweg aus Richtung Perleberger S. sehen, wie er nach links entlang dem Ufer verläuft. Rechts war das wegen der Wartehallen und den Büschen nicht zu sehen.
Im Bild 2 von der anderen Seite kommt der Radweg vom Ufer hoch. Links geht auch so etwas wie ein Weg in Richtung der Unterführung (leider im Schatten).
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 - 4 Jahre vorüber
Wiesenweg:
heute bin ich mal trotz Nieselregens ein Stück paralle durch die Gürtelstraße gelaufen und habe durch die noch vorhandenen Baulücken auf das Geschehen am Bahndamm geschaut. Viel war nicht zu sehen, man konnte aber zumindestens überall Aktivitäten verzeichenen.
1. Blick durch eine Baulücke dicht an der S-Bahnbrücke über die Gürtelstraße
2. Hof der Hausnummer 35
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Baureihe 483 / 484 - 4 Jahre vorüber
ZitatS-Bahnberlin28
ZitatRummelburg
Die Farbtöne sind gut gewählt, aber der Rotanteil ist einfach zu gering.
Hätte es auch besser gefunden wenn das rot bis an die Unterkante der Fenster gehen würde.
...dazu ein roter Streifen überm Fenster. Die Türen könnten einen schwarzen Rahmen bekommen bzw. an den Türkanten senkrecht einen schwarzen Streifen und dann sähe das Ding fast aus wie eine S-Bahn
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau S-Bahnhof Warschauer Straße - Bauzeitraum ab 10/2017 - 4 Jahre vorüber
Dem ist wohl nicht so. Nach Betrachtung heute Vormittag, sind die Bewehrungseisen einfach zu lang gewesen. Um die Träger doch noch auf den Stützen abzulegen, hat man sie vorher noch nach oben gebogen. Nach Klärung der "Schuldfrage", und hier sind zu Weihnachten auf jeden Fall neue Zollstöcke, oder politisch korrekt gegliederte Maßstäbe fällig, müssen die Bewehrungseisen gekürzt und neu
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 - 4 Jahre vorüber
Hallo Manuel,
hast Du zufällig noch ein Foto von dem Ursprungszustand, oder auch jeder andere, der hier mitschreibt und liest. Ich habe in meinen Fotos nur gesehen, daß die alte Brücke und der Anbau zwischen Mitte 2007 und 2008 abgetragen wurden. Irgendwie habe ich nämlich in Erinnerung, daß man durch den Anbau zur Treppe gelangt ist, bin mir aber nicht sicher.
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Lärmschutz an bahnstrecken - 5 Jahre vorüber
ZitatTrittbrettfahrer
Jeder, der sich über hohe Lärmschutzwände aufregt, weil er dann weniger sieht, hat noch nie in seinem Leben in unmittelbarer Nähe an einer Güterverkehrsstrecke gewohnt. Hochoptimierter, schienengebundener Verkehr erzeugt Lärm. Lärm macht krank. Gegenargumente?
...Bei der U-Bahn gibt's auch nicht viel zu kieken. Stört sich trotzdem keiner dran, dass die in der Regel u
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Lärmschutz an bahnstrecken - 5 Jahre vorüber
ZitatSalzufler
ZitatO-37
Ich fürchte bei den Grünen wirst Du kein Interesse finden, die halten ja Schmierereien womöglich für Kunst. Danach wirds schwierig...
Auf jeden Fall werde ich mir politische Einschätzungen in diesem Forum verkneifen - hier geht es schließlich um den Nahverkehr und alles rundherum!
Hast du dir deinen Beitrag mal selber durchgelesen und reflektiert was du da geschrieben
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Lärmschutz an bahnstrecken - 5 Jahre vorüber
Ich fürchte bei den Grünen wirst Du kein Interesse finden, die halten ja Schmierereien womöglich für Kunst. Danach wirds schwierig...
Auf jeden Fall werde ich mir politische Einschätzungen in diesem Forum verkneifen - hier geht es schließlich um den Nahverkehr und alles rundherum!
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Lärmschutz an bahnstrecken - 5 Jahre vorüber
Hallo,
in der Berliner Zeitung gab es gestern den folgenden Artikel.
Schön, daß solche Erkenntnisse nun endlich auch bei der Bahn angekommen sind. Lärmreduzierte Drehgestelle für Güterwagen gab es schon 1965, es hat nur keinen interressiert.
Meine Hoffnung geht dahin, daß die Eintunnelung von S-Bahn- und anderen Strecken demnächst aufhört und man wieder etwas von der Landschaft, ja auch Stadtl
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 - 5 Jahre vorüber
Mal wieder Nebenschauplatz Wiesenweg:
- In Richtung Ostkreuz wird der Damm auf der Fernbahnseite am Fuß verbreitert
- In Richtung Frankfurter Allee läuft die Spundwand nun doch zum Wiesenweg hin aus ("Kunstwerke" von mir verfälscht, natürlich nuuur wegen der Urheberrechte (;-)} )
Auf der Bahndammseite Richtung Gürtelstraße haben Vorarbeiten begonnen, auch hier Spundwände für die Verb
von
O-37
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Berliner Nahverkehrsforum