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Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
Die Diskussion in Schönkirchen um den Bahnhof geht weiter:
http://www.kn-online.de/Lokales/Ploen/Diskussion-um-den-kuenftigen-Bahn-Haltepunkt-im-Ortsteil-Schoenkirchen
Leider wohl erst in drei Tagen frei lesbar.
Es scheint keinen klaren Favouriten zu geben, man will sich im Gemeindebauausschuß am 12. Mai wieder mit dem Thema befassen...
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
Na endlich:
http://www.kn-online.de/Lokales/Ploen/Pro-Bahn-Probstei-Mehr-als-2000-Unterschriften-fuer-die-Bahn
Aber vermutlich leider erst in drei Tagen ohne Abo lesbar...
Edit: Oder über FB aufrufen
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1411845362420893&set=a.1397892027149560.1073741829.1395978074007622&type=1&theater
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
Zitattaurusgp
Es gibt eine "Landeszeitung" bei uns, die es versteht, bei derartigen Diskussionen wie zum Beispiel ( Reaktivierung der Kiel-Schönberger Eisenbahn, die damalige Diskussionen um den bescheidenen Ausbau des Flughafens Holtenau, Realisierung der Stadtregionalbahn, Ansiedlung des Unternehmens KRAFT u.s.w) die Seite der Gegner nach meiner Meinung in besonders großer Aufmach
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatRailjet
Ist das denn jetzt der Startschuss für einen zügigen praktischen Baubeginn an der Strecke?
Es geht wohl eher jetzt nur weiter wie ohnehin geplant.
Nach meinem Wissen finden die ersten größeren Bauarbeiten an der Strecke unmittelbar nach den Kieler Woche Fahrten dieses Jahres statt. Die Sperrungen ab Ostern in Kiel werden wohl auch schon für erste Arbeiten zur Reaktivierung genutzt
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
Zitatvierachser
Es bleibt spannend:
Die CDU und die FDP haben für die nächste Landtagssitzung am 09.04.2014 einen Antrag eingebracht:
ZitatDrucksache 18/1749 - Antrag der Fraktionen von FDP und CDU
Der Landtag wolle beschließen:
Die Landesregierung wird aufgefordert von der Reaktivierung der Bahnstrecke Kiel-
Schönberg abzusehen und alle weiteren Planungen einzustellen.
Der Antrag 18/1
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatGlinder
... die sie in Rücklagen stecken sollte um die Erneuerung der Schienen in 20 Jahren auch bezahlen zu können.
Wenn die sagen, das sie mit ca. 100.000 Euro Gewinn rechnen der der ganzen VKP zu gute kommt, gehe ich auch mal davon aus das es nach Steuern, Abschreibungen und Rücklagen ist.
Ich bin überhaupt nicht dafür, den Bus gegen die Bahn auszuspielen. Trotzdem wäre mir lieber, w
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatGlinder
Die VKP braucht schlicht Personal wenn sie wieder Bahnbetrieb macht. Ohne Betriebsleiter geht es nicht oder das wird an die AKN übertragen und dafür ein Festbetrag gezahlt.
Wie die genau die Trassengebühren mit den Sanierungskosten aufrechnen weiß der liebe Gott. Aber die Betriebsleitung und Unterhaltung geht wohl komplett an die AKN, der VKP wird trotzdem ein 6-stelliger Betrag al
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
Zitatvierachser
Bei der ganzen Diskusion hier, werden die Trassenbenutzungsgebühren, die die VKP kassiert vergessen. Überhaupt werden diese Einnahmen von seitens der VKP anscheinend kleingerechnet. Ich hab`die Zahl jetzt leider nicht im Kopf, die auf einigen Veranstaltungen von der VKP erwähnt wurden, doch erschienen sie mir als zu gering.
Die erwarteten Verluste werden immer publikumswirksam e
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
Ich lese jetzt schon wieder ständig SRB, um die geht es hier doch garnicht. Es geht um einen Zug (Triebwagen) die Stunde nach Schönberg, der im Unterschied zur SRB so selten hält, das es die meisten Gemeinden eher deswegen auf die Barrikaden bringt.
Ein Angebot, das -anders als die SRB- ohne Beteiligung des Kreises auskommt. Das ist doch toll, weil die einen Bus die Stunde sparen können. Der weg
von
Dude
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Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatBiene
Im Landesgesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in Schleswig-Holstein heißt es:
OK, dann erscheint es mir also doch Sinn zu ergeben, wenn es in der letzten Zeit in der Presse heißt das Land will vermeiden durch eine Subventionierung des Bahn/Buskonzeptes beim Bus durch die Hintertür in eine Finanzierung der Busverkehre im Kreis einzusteigen.
Klar fehlen der VKP bei einer
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
Ich finde die Diskussion an dieser Stelle verwirrend. Wenn die offiziellen Stellen sagen, das die Mittel für den Betrieb und die Reaktivierung ausschließlich aus Einsparungen und zweckgebundenen Mitteln für den Bahnverkehr kommen sollen, verstehe ich nicht warum deswegen der Busverkehr z.B. in Lütjenburg wegen Hein Schönberg ausgedünnt werden sollte.
Klar ist es, wenn die Mittel allgemein zurü
von
Dude
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Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatGlinder
Die Bahnlinie nach Schönberg nützt den Menschen in Lutterbek oder Pratjau oder Lütjenburg absolut null aber die bluten dafür weil man ihnen die wenigen Busverbindungen noch weiter zusammenstreicht. Eisenbahn ist ein Massenverkehrsmittel aber sehr teuer wenn man damit nur wenige hundert Fahrgäste am Tag bewegt. Denn durch die dadurch verursachten Kürzungen im Busbereich werden in ande
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatGlinder
ZitatDude
Aber wenn S-H die geplanten Reaktivierungen ausschließlich über Ersparnisse in den letzten UND nächsten Jahren finanziert, ist es ja klar das bei geringeren Regionalisierungsmitteln in der Zukunft zuerst die Projekte eingedampft würden, die bis dahin noch nicht umgesetzt sind.
Mein Reden seit vielen Monaten. Aber andere wussten ja alles besser. ;-)
Wobei ich trotzde
von
Dude
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Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatbahnnutzerEs wäre unverständlich, wenn die Reaktivierung Kiel - Schönberger Strand aus finanziellen Gründen auf der Strecke bleibt und die Anbindung der Dörfer Melsdorf, Achterwehr, Bredenbek und Schülldorf mit eigenen Zügen kommt.
Ich hab die Aussage zur Finanzierung nach Schönberg in "noch nicht trockenen Tüchern" ja am Anfang überhaupt nicht verstanden.
Aber wenn S-H die gepl
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatvierachserDie CDU und die FDP haben für die nächste Landtagssitzung am 09.04.2014 einen Antrag eingebracht:
Die Schönkirchener CDU ist derzeit leider auch etwas verschnupft wegen dem Thema:
http://www.cdu-schoenkirchen-moenkeberg.de/var/ezflow_site/storage/images/cdu-ov-schoenkirchen-moenkeberg/inhalte/aktuelles-presse/aktuell-in-den-schoenkirchener-nachrichten/2231871-1-ger-DE/Aktuell-in
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
Zitatvierachser
Jetzt heist es fleissig Unterschriften sammeln, damit der Allgemeinheit mal gezeigt wird, es gibt nicht nur Gegner...
Genau das habe ich dann mal getan am Wochenende.
Ergebnis meiner persönlichen Sammelaktion für Pro Bahn Probstei war folgendes:
von ca. 70 angesprochenen (überwiegen aus dem Bereich Anschützsiedlung Bahnhof Oppendorf) liegt die am Wochenende erhaltene Zustimmu
von
Dude
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Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatKilianZum Glück formiert sich jetzt auch die Schar der Befürworter. Auch wenn ich kein Fan vom Gesichtsbuch bin:
DAS ist natürlich total geil. Obwohl die Entscheidung FÜR die Bahn ja eigentlich bereits gefallen ist. Trotzden ein gutes Signal das es nicht nur Gegner gibt. Ich hab alleine am Wochenende über 20 Unterschriften auf meiner Ecke im Bereich Bahnhof Oppendorf dafür bekommen.
Wer
von
Dude
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Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
Grundsätzlich gehe ich eigentlich davon aus das die Anzahl der Befürworter größer ist. Als Beispiel seien alleine die 3000 Fahrgäste an zwei Wochenenden letztes Jahr genannt. Das sind schon über 5x soviele wie Unterschriften der BI dagegen.
Ich kenne auch an meinem Wohnort in der Anschützsiedlung eigentlich niemanden, der wirklich dagegen ist.
Wenn die Politik aber inzwischen teilweise behaup
von
Dude
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Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
Heute im Probsteer auf Seite 6: Piraten bringen Bürgerbegehren ins Spiel
http://www.der-reporter.de/pdf/ploenpreetz/probsteer/index.html#/6/
Interessanter Gedanke, ich frage mich wieviele Unterschriften dafür nötig wären im Kreis.
Wenn die Mehrheit der Bevölkerung die Bahn tatsächlich nicht will, könnte mans ja wirklich lassen. Wäre interessant zu wissen.
von
Dude
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Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatDeniz90
Ich war erst heute am Ostring Höhe Ernestinenstr. Während hier die Autos vorbei"pusten", rauscht zischt und pfeift die Bahn durch.
Lärm wird sicher subjekiv und stark unterschiedlich wahrgenommen. Aber es geht um die Verhältnismässigkeit. Nach Schönberg werden ja auch gar keine Züge sondern leichte Triebwagen fahren. Selbst wenn die 10x so laut wie Pkws wären, so ist die
von
Dude
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Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
Zitatcedric30003
Und wie oft sollte die RB nach Schönberg nochmals fahren? Stündlich? Da kommen wir auf nichtmal 50 Fahrten in beide Richtungen.
Im Artikel ist von 38! unzumutbaren Zugbewegungen am Tag die Rede, jede angeblich so laut wie ein Rasenmäher für 10 Sek. Und das bis spät am Abend!!
Der Ostring trägt nach meinem Wissen über 50 Tsd Fzg am Tag, das heißt die BI empfindet weniger als
von
Dude
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Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatDeniz90
2. Weil Straßenlärm nicht so einen enormen krach verursacht, wie Bahnlärm.
Mehrere, leise fahrende Autos werden kaum (oder sogar gar nicht) wahrgenommen, eine (sei es auch nur stündlich) Bahn hingegen nimmt man sofort wahr, weil u.U. sogar die Regale vibrieren.
Verkehrslärm jeder Art ist großer Mist, aber die sollen langsam mal die Kirche im Dorf lassen. Die klagenden Anwohner lie
von
Dude
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Re: "Zusätzliche Haltestellen werden geprüft" - 10 Jahre vorüber
ZitatDude
http://www.kn-online.de/Lokales/Ploen/Bahnstrecke-Kiel-Schoenberger-Strand-Veranstaltung-in-Doerfergemeinschaftsschule-in-Probsteierhagen-Zusaetzliche-Haltestellen-werden-geprueft
In groben Zügen steht in dem Artikel, das es nun ev. doch Haltepunkte in Fiebergen und Passade geben wird. Außerdem wird die Höchstgeschwindigkeit vermutlich eher 80 als 100 km/h auf der Strecke betragen.
D
von
Dude
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Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 10 Jahre vorüber
ZitatRailjet
Liest sich wie eine Verpachtung ("langjähriger Vertrag").
Damit hat die AKN ja gute Erfahrung: Der Abschnitt Neumünster-Süd - Neumünster ist Eigentum der DB Netz AG, aber von der AKN gepachtet. Neben der Betriebsführung fällt auch die Instandhaltung der Infrastruktur in die Verantwortung der AKN.
Ja, so ist es hier wohl später auch. Das Land fordert ein Eisenbahninfrast
von
Dude
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein