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Re: Kurioses-Thread 3 - 9 Jahre vorüber
ZitatTramler
Unter Anderem Wagen 480 584 ist auf dem Ring S41 mit der BVG H-Zug typischen Abfertigungsansage "Einsteigen bitte" & "Zurück bleiben bitte" unterwegs. Habe ich ja noch nie gehört, wie kommen den die BVG Ansagen in die S-Bahn?
Die kommen warscheinlich von der S-Bahn Hamburg, die dieselben Ansagen hat.
von
RF96
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - 9 Jahre vorüber
ZitatDerMichael
Das im CTL eingeschränktes Lichtraumprofil eingesetzt werden sollte, kann ich mir nicht vorstellen. Höchstens in einer Vorkriegsplanung.
Dabei sind übrigens nicht nur betriebliche Zwänge relevant, sondern z.B. auch Instandhaltungsbelange. So mussten ja für die Sanierung des langen S-Bahntunnels über Friedrichstraße spezielle Baugeräte besorgt werden, die in dem Tunnel arbeiten
von
RF96
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - 9 Jahre vorüber
Zitathansaplatz
Die Durchfahrshöhe welcher Gleise meint ihr konkret? Auf den Bahnsteigen der Ostbahn, also Rn1 und Rn2, werden so schnell keine doppelstöckigen Wagen auftauchen, ebenso wenig auf Ro. Lediglich Ru wird durch RE1 und RE2 in diesen Genuss kommen.
Naja, "Lichtraumprofil ist Lichtraumprofil". Wie weit dieses die Fahrzeuge ausnutzen, ist eine andere Frage.
von
RF96
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kommt in die S-Bahn ins Falkenhagener Feld jetzt Bewegung? - 10 Jahre vorüber
Das wird interessant mit den beängten Platzverhältnissen. Da kommen mir gleich ein paar Fragen auf.
1. Wie soll man die S-Bahn unter die Hamburger Bahn führen?
2. Wo soll eine Ersatzkehre hin? Wo soll der Güterverkehr Platz finden?
3. Brücke und Hp auf der Nauener Straße
4. Notwendiger, zweigleisiger Ausbau
5. BÜs/Brücken?
Und ich befürchte mit einem überschwappenden Tunnelwahn aus dem
von
RF96
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Flexity F8Z Serienlieferung (II) - 10 Jahre vorüber
ZitatBVG-Fuchs
Ich war letzte Woche in Leipzig. Ich favorisiere weiterhin die bunten Anzeigen.
Schade, dass man das versäumt hat.
Wäre bei der Straßenbahn sicherlich ganz interessant gewesen, aber hätte beim Bus nicht so wirklich funktioniert. :D
In Leipzig helfen diese eindeutig zur leichteren Orientierung mit den farbigen Linien und welche Abschnitte sie auf dem Innenstadtring befahren.
von
RF96
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Flexity F8Z Serienlieferung (II) - 10 Jahre vorüber
Zitatles_jeux
Offenbar zeigt sich ja jetzt, dass der Test der weißen Anzeiger auf 4017 nicht "langzeit" genug war ;)
Und diese Dinger sind, im Vergleich zu ihrer eigentlich einfachen Funktionsweise, schweineteuer... Vorallem mit solch engen Pixeln und weißen Dioden.
Schade drum, mir haben die weißen Anzeiger sehr gefallen.
von
RF96
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Mai 2014 - 10 Jahre vorüber
ZitatVvJ-Ente
Der 101er, der heute morgen um 9:22 Uhr ab Detmolder Ecke Blissestr. Richtung Turmstr. fahren sollte, ist bereits um 9:20 Uhr gefahren.
Und das ist jetzt so eine weltbewegende Neuigkeit?
von
RF96
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Straßenbahn zum Hauptbahnhof - 10 Jahre vorüber
Zitatles_jeux
Auch unter der Woche nachts, wenn der ganze Hauptbahnhof mehr oder weniger Betriebsruhe hat? ;)
Naja, irgendwo müssen die Linien halt enden. Es ist manchmal nicht so leicht zum Hbf zu kommen, um den ersten Zug gleich um 4 zu erwischen. Allerdings würde es meiner Meinung nach ausreichen, nur die M10 zum Hauptbahnhof fahren zu lassen, da die M5 am Hackeschen Markt und die M8 an der La
von
RF96
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Mai 2014 - 10 Jahre vorüber
ZitatTramler
Heute werden die PLUS-Heftchen von Promotern am U-Bhf Friedrichstr. an die Frau / den Mann gebracht. Offensichtlich sucht man mehr Abnehmer.
Frankfurter Allee, auf dem Weg zur S-Bahn auch.
von
RF96
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Freybrücke - 10 Jahre vorüber
Zusätzliche Umläufe M49 zwischen S Messe Nord/ICC und Hahneberg wären sinnvoller. Der X49 lässt viele Halte aus und das bringt ja bei einem ohnehin eingeschränkten Verkehrsangebot irgendwie nicht so viel mehr...
von
RF96
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg - 10 Jahre vorüber
ZitatLogital
Auf qualitative Unterschiede hinzuweisen ist doch gerade in einem Nahverkehrsforum absolut legitim.
Es scheint in diesem Forum mal wieder keine Diskussion ohne erhöten Blutdruck möglich.
Wie einige bereits schon erläuterten (den selben Gedanken, den ich auch im Kopf hatte), Steckdosen und Klimaanlagen gehören einfach zur Standardausstattung.
Die Zielgruppe, die man mit dem IRE
von
RF96
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg - 10 Jahre vorüber
ZitatDaniOnline
Ist jetzt jemand über Ostern im IRE unterwegs gewesen und kann mal von der Auslastung berichten? Mich würde interessieren, wie voll der IRE samstags so ist.
Hallo, ich bin am Ostersamstag von Hamburg mit dem IRE nachhause gefahren und kann sagen, dass die Auslastung zwar nicht groß war, aber leer war er nun auch nicht. Ich habe mich mit dem KiN unterhalten der meinte, dass die A
von
RF96
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