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Re: Der Weihnachtszug kommt! - 5 Monate vorüber
Zitatder weiße bim
ZitatFlexist
Na wenigstens finden die Fahrten wieder im Kleinprofil statt und klauen den Fahrgästen der U5 nicht wieder den notwendigen "Halbzug".
Dafür wurden im Sommer zwei "Halbzüge" von der U5 ins Kleinprofilnetz abgegeben. Damit können nur noch maximal neun der 20 Umläufe mit Kleinraumwagen besetzt werden.
Als Ersatz gabs bewährte Alttechnik, drei Do
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Erdogan kommt. Also wollen wir auch mal Polizeistaat spielen - 5 Monate vorüber
ZitatT6Jagdpilot
ZitatArnd Hellinger
ZitatWutzkman
Dann wird also Ankara jedes Mal dicht gemacht, wenn Erdogan da lang fährt?
Na ja, in etwa wie hierzustadt bis Ende 1989 entlang der "Protokollstrecken" nach Wandlitz und Schönefeld...
Da hast Du Ahnung von ??
Die S-Bahn fuhr, die U-Bahn fuhr, Straßenbahnen z.B. in der Greifswalder wurden kurzfristig umgeleitet bzw angehalten.
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Aktuelle Fotos IV.Quartal 2023 - JK U-Bahn bei Stadler in Wilhelmsruh - 5 Monate vorüber
ZitatPhilipp Borchert
Mit diesen beiden Nummern ist das eine Einheit? Bennent man die künftig so kompliziert wie bei der "großen Bahn"?
Das sind ZWEI Einheiten oder besser gesagt jeweils die Hälfte einer Einheit. Die Endwagen und die Mittelwagen haben jeweils eigene Nummernreihen. Das liegt daran, das die Endwagen und Mittelwagen frei zusammengestellt werden können und die Endwagen au
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Personalmangel in den Verkehrsbetrieben, Auswirkungen und Gegenmaßnahmen - 5 Monate vorüber
ZitatDer Fonz
Aufgrund der Personalprobleme vermute ich,dass es irgendwann soweit kommt und die BVG den Spät-und Nachtverkehr deutlich einschränkt, wenn nicht sogar einstellt.
Gerade Nachts und am Wochenende will ja kaum einer mehr Arbeiten (Worl-Life-Balance), dahingehend werden sich die Dienste wohl anpassen.
Das würde das Problem weiter verschärfen, denn einige Fahrer fahren nur spät oder
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stadler J/JK - 5 Monate vorüber
Zitatnicolaas
Die Rede ist von Qualitätsproblemen. Welcher Art die sind, darüber schweigt man sich aus. Zumindest soll es nicht den Wagenkasten betreffen.
Unter den Mitarbeiter hält sich hartnäckig das Gerücht, die Wagen sind vier cm zu hoch.
Die Einheit 6005 weilte in den letzten Wochen in Wien um in der dortigen Klimakammer ausgiebig getestet zu werden inwieweit die Züge mit extremen klima
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen November 2023 - 5 Monate vorüber
ZitatPassusDuriusculus
Wegen kurzfristiger Bauarbeiten (ohne genauere Spezifikation) verkehrt die Ringbahn heute eingleisig zwischen Frankfurter Allee und Treptower Park, S8 zwischen Schöneweide und Greifswalder unterbrochen, Gleiswechsel S9 in Treptower Park
Da gab es schon gestern abend.
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2023 - 5 Monate vorüber
ZitatPassusDuriusculus
U2 ist eigentlich ganz vernünftig. Es fällt nur selten mal eine Fahrt aus. Dafür ist jetzt aber spätestens seit der herbstlichen Regenzeit wieder der volle Besetzungsgrad erreicht (nach der langen Sperrung im Bereich Alexanderplatz), so dass auch ohne Ausfall die Züge im Berufsverkehr wieder sehr voll sind.
Gestern war auch auf der U2 totales Chaos, zwei Züge Ausfall, all
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Aktuelle Fotos IV.Quartal 2023 - 5 Monate vorüber
Zitatder weiße bim
Im Wintereinsatz braucht der Stromschienenschmierzug einen zweiten Doppeltriebwagen zur sicheren Stromabnahme und der im letzten Winter dafür verwendete DTw 674/675 existiert nicht mehr.
Zufällig ist die Einheit 788/789 auch der erste, am 2.2.72 in Dienst gestellte A3L71. Damit könnte er irgendwann mal zum Museumswagen werden, denn der Rückbau des Hilfsgerätezuges oder des Sc
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen November 2023 - 5 Monate vorüber
ZitatLogital
Seit 15 Uhr repariert DB Netz die Gleise zwischen Baumschulenweg und Schöneweide.
S85 ist im Ausfall.
S47 nur Schöneweide Spindlersfeld
S45 nur BER Schöneweide
Die Züge die noch durchfahren legen ca 15 Minuten zu, zumindest Richtung Schöneweide. Die Züge fahren die Strecke zwischen Baumschulenweg und Schöneweide mit ca 10 km/h.
Seit 15 Uhr? Die Züge sind doch schon seit heu
von
Bd2001
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Re: Umbau Schöneweide - 5 Monate vorüber
Zitatkrickstadt
Zitat"Bd2001" am 3.11.2023 um 11.33 Uhr:
Da wird sich aber der Mieter dagegen wehren.
Welcher Mieter? Ich weiß, dass im Nordflügel die DB Netz AG einen (?) Raum nutzt, ansonsten ist das Gebäude so verrammelt, dass es für einen Mieter schwer wäre, in seine gemieteten Räume zu gelangen. Spitzke nutzt "nur" Container auf dem "Hinterhof".
Hauptmie
von
Bd2001
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Re: Umbau Schöneweide - 5 Monate vorüber
ZitatArnd Hellinger
Zu letzterem Punkt vermute ich ja fast, man wird im Frühjahr 2024 unter Hinweis auf "schlechte Bausubstanz" eine Abrissgenehmigung nebst Streichung aus der Denkmalliste beantragen... :-(
Da wird sich aber der Mieter dagegen wehren. Der bekommt kein so schnell kein Ersatz her.
von
Bd2001
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Re: Berichterstattung zum ÖPNV in Berliner Tageszeitungen - 6 Monate vorüber
ZitatT6Jagdpilot
Bombardier ging es doch mit einer Flexiserie nach dem Hochwasser in Bautzen genauso.. musste HUen für Tatra bezahlen.
Hier ist es eben kein plötzliches Naturerignis, aber gegen Lieferverzögerungen aus weltweit
immer noch klemmenden Teilenachschub und anderen Problemen ist auch kein Kraut gewachsen.
Wieso konnte dann die S-Bahnen nach Zeitplan geliefert werden? Bei der U-Bahn
von
Bd2001
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Re: Kurzmeldungen Oktober 2023 - 6 Monate vorüber
ZitatTheo333
ZitatBd2001
ZitatLeyla
Ich verstehe echt nicht, wieso sich die BVG diese Starrheit antut.
Bei uns der S-Bahn können, vorausgesetzt man wurde dafür ausgebildet, grundsätzlich alle alles fahren.
Das ist doch kein Hexenwerk.
So ist es auch bei der BVG.
Bloß mit dem Unterschied, dass ein BVG'er nie auf die IK der U5 kommt, obwohl diese den IK im Kleinprofil weitesgehend en
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Oktober 2023 - 6 Monate vorüber
ZitatLeyla
Ich verstehe echt nicht, wieso sich die BVG diese Starrheit antut.
Bei uns der S-Bahn können, vorausgesetzt man wurde dafür ausgebildet, grundsätzlich alle alles fahren.
Das ist doch kein Hexenwerk.
So ist es auch bei der BVG.
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Oktober 2023 - 6 Monate vorüber
ZitatTheo333
ZitatB-V 3313
ZitatTheo333
Da gibt es nur eine Lösung, BT auflösen und das Personal in die entsprechenden Stellen in der BVG integrieren.
Und dann vermehrt sich das Personal per Zellteilung?
Nö, aber die Personalausfälle lassen sich besser im Netz verteilen. Jetzt muss zwischen BT und BVG eine Umverteilung verhandelt werden und dann einer der wenigen BVG-Fahrern mit der Berechtig
von
Bd2001
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Re: Fragen 2023 - 6 Monate vorüber
ZitatTatra77
ZitatLariFari
Hallo, ich habe auch nochmal eine Frage.
In einer Luftaufnahme von 1989 erkennt man am S-Bahhof Schöneweide ein Gütergleis vom Güterbahnhof über die Michael-Brückner-Straße verlaufen:
Oben rechts im Bild:
Luftbild April 1989
Was für ein Gleisanschluss war das?
Das war ein Abzweig vom Straßenbahngleisanschluss des Raw Schöneweide. Es führte von der Schnellers
von
Bd2001
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Re: Kurzmeldungen Oktober 2023 - 6 Monate vorüber
ZitatLariFari
Die Daisys auf der U5 zeigen wieder an "Aus betrieblichen Gründen können wir Ihnen nicht alle Fahrten anbieten" - auf deutsch: Hoher Krankenstand & Personalmangel?
Genau das ist gemeint. Der BT fehlen die Fahrer. Ersatz ist nicht in Sicht, es bewirbt sich keiner auf die ausgeschriebenen Stellen. Etwas Erleichterung ist im Dezember zum Fahrplanwechsel zu erwarten, dan
von
Bd2001
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Re: Fragen 2023 - 6 Monate vorüber
ZitatJay
ZitatBd2001
Zitatmicha774
Es wären 9min gewesen wenn der Zug nach Krumme Lanke zurückgefahren wäre. So hatte er 4min.
Zudem hielt er am dritten Gleis „draussen“ wo auch heute wieder Züge kehrten. Ist das mittlere der drei Gleise Warschauer Str gesperrt?
In der Regel kehrt man über alle drei Bahnsteiggleise. Der Zug wird bewußt auf Gleis 3 geschickt wurden sein. Die Fahrgäste sehen i
von
Bd2001
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Re: Fragen 2023 - 6 Monate vorüber
Zitatmicha774
Es wären 9min gewesen wenn der Zug nach Krumme Lanke zurückgefahren wäre. So hatte er 4min.
Zudem hielt er am dritten Gleis „draussen“ wo auch heute wieder Züge kehrten. Ist das mittlere der drei Gleise Warschauer Str gesperrt?
In der Regel kehrt man über alle drei Bahnsteiggleise. Der Zug wird bewußt auf Gleis 3 geschickt wurden sein. Die Fahrgäste sehen immer nur die Züge in
von
Bd2001
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Re: Fragen 2023 - 6 Monate vorüber
Zitatmicha774
Zitatder weiße bim
Zitatmicha774
Zitatder weiße bim
Zitatmicha774
Seit wann sind eigentlich die U1 und U3 an der Warschauer Str gekoppelt?
Bei der U-Bahn gibt es bisher keine Linienkopplung.
Die sechs U1-Umläufe haben die Kursnummern 11 bis 16, die 18 U3-Umläufe der U3 (Mo-Fr) die Kursnummern 31 bis 48 (seit 11.10. einer weniger wegen Zehnminutentakt zwischen Breitenbach und Krum
von
Bd2001
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Re: Fragen 2023 - 6 Monate vorüber
Zitatder weiße bim
ZitatBd2001
Zitatder weiße bim
Zitatmicha774
Seit wann sind eigentlich die U1 und U3 an der Warschauer Str gekoppelt?
Bei der U-Bahn gibt es bisher keine Linienkopplung.
Die sechs U1-Umläufe haben die Kursnummern 11 bis 16, die 18 U3-Umläufe der U3 (Mo-Fr) die Kursnummern 31 bis 48 (seit 11.10. einer weniger wegen Zehnminutentakt zwischen Breitenbach und Krumme).
Das würde
von
Bd2001
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Re: Fragen 2023 - 6 Monate vorüber
ZitatBumsi
Sind die Kurzzüge auf der U2 in Tagesrandlage eigentlich planmäßig?
Seit einiger Zeit ist das die Regel. Aber gekuppelt wird schon seit Jahren, bisher betraf es nur den allerletzten Zug nach Zoologischer Garten jetzt werden auch die anderen Züge gekuppelt.
von
Bd2001
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Re: Fragen 2023 - 6 Monate vorüber
Zitatmicha774
Wieso? Als 8-Wagenzug bis Wittenbergplatz danach 4 nach Krumme Lanke, 4 nach Uhlandstr.
Von der DB lernen, heißt siegen lernen :-)
Bring die BVG nicht auf Gedanken!
von
Bd2001
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Re: Fragen 2023 - 6 Monate vorüber
Zitatder weiße bim
Zitatmicha774
Seit wann sind eigentlich die U1 und U3 an der Warschauer Str gekoppelt?
Bei der U-Bahn gibt es bisher keine Linienkopplung.
Die sechs U1-Umläufe haben die Kursnummern 11 bis 16, die 18 U3-Umläufe der U3 (Mo-Fr) die Kursnummern 31 bis 48 (seit 11.10. einer weniger wegen Zehnminutentakt zwischen Breitenbach und Krumme).
Das würde ich so nicht stehen lassen. In
von
Bd2001
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Re: ? zu Vandalismusschäden U3 zw. Breitenbachplatz und Krumme Lanke - 6 Monate vorüber
ZitatPericulator
ZitatBd2001
Flexibel wie die BVG ist hat sie auch einen neuen Dienstplan erstellt, gültig bis Havarieende. Ja, der Personalrat hat auch zugestimmt.
Das Kabel wurde mittlerweile auch bestellt denn ca. 200 Meter hat man nicht so einfach auf Lager.
Für einen neuen Umlaufplan hat es offenbar nicht gereicht. Es fahren fleißig 4-Wagen-Züge nach Krumme Lanke. Wegen der beginnenden
von
Bd2001
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