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Re: Fragen 2024 - 2 Monate vorüber
ZitatJay
Was war das eigentlich heute Morgen für eine Störung in Pankow, die da vertwittert wurde? Demnach wurde ab Vinetastraße nur noch alle 10 Minuten weiter gefahren. Klingt für mich nach eingleisiger Betriebsführung mit Bahnsteigwende.
Ja, Weichenstörung Vinetastraße
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2024 - 2 Monate vorüber
ZitatFlO530
ZitatBd2001
Bestellt sind auf der U1 acht und auf der U3 sechs Wagen.
Kann aber derzeit nicht angeboten werden weil gerade viele Fahrzeuge Wartung haben. Der Streik letzten Freitag hat dazu beigetragen, das der Stau nicht abgebaut werden konnte.
Das Thema Haltetafeln sehen manche Fahrer in der Tat eher als Hinweis. Da wird gnadenlos nach vorn gefahren. Manchmal stehen auch die
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2024 - 2 Monate vorüber
ZitatFlO530
Sind U1 und U3 am Sonntag ernsthaft mit Kurzzügen bestellt? Das kam mir vorsichtig gesagt etwas sportlich vor, HVZ-Feeling inklusive. Der nachfolgende Altwagenzug bietet dafür gleich 8 Wagen - gibts da einen tieferen Sinn? Statt die Mitte zu nehmen und mit 6 Wagen zu fahren - aber es müssen ja unbedingt Ik/Hk sein...
Und Haltetafeln sind auch nur unverbindliche Vorschläge? Schön, w
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: rWäktiRe: BVG-Streik 2024 - 3 Monate vorüber
ZitatVvJ-Ente
Ist das mit den Wechselschichten eigentlich fix oder gibt es so etwas wie eine Tauschbörse?
Ein klares JA. Bei Bus und Tram gibt es vorgegebene Zeitfenster in denen der Dienst liegen soll. Unter Berücksichtigung dieser Vorgaben und Wünsche der Mitarbeiter legt die Dienstzuteilung den konkreten Dienst fest, der abzuleisten ist. Bei der U-Bahn sind die Dienste vortourniert. Da gibt
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Abschied von der BR485 - 3 Monate vorüber
Am Mittwoch wurden die Wagen des Vz 485/885 114 auf der Straße abtransportiert. Ziel des Transportes ist Löwenberg (Mark). Der dortige Verein erhielt die beiden Wagen als Dauerleihgabe der S-Bahn Berlin.
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: U7 zum BER - Sinn und Unsinn... - 3 Monate vorüber
ZitatPassusDuriusculus
Dann aber mit einer einziehbaren Teleskopfahrbahn, die sich für jedes startende und landende Flugzeug zusammenzieht, dann kann man auch direkt übers Flugfeld ;-p
Endlich mal ein konstruktiver und innovativer Vorschlag.
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: (Halb-) Automatisierter Betrieb bei der U-Bahn - 3 Monate vorüber
ZitatLopi2000
Es stellt sich ja ohnehin die Frage, welchen Zusatznutzen Bahnsteigtüren haben und ob man sie zwingend bei automatisiertem Betrieb benötigt. Theoretisch wären Sensoren am Zug und Bahnsteig ja schon potenziell besser in der Lage, Hinternisse im Gleis zu entdecken als es das Fahrpersonal sein kann und hätte zusätzlich keine psychologischen Probleme, wenn es doch mal nicht klappt. Das
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stadler J/JK - 3 Monate vorüber
ZitatPhilipp Borchert
Ab "Spätsommer" ist ein erster, zwölfwöchiger Probebetrieb im Fahrgasteinsatz geplant. Wo? Das werden wir bis dahin bestimmt noch erfahren.
Es wurde doch verkündet, das der Probebetrieb des JK auf der U3 und der des J auf der U5 stattfinden soll.
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Tram-Osttangente - Bauzeitraum ab 08/2022 - 3 Monate vorüber
ZitatArnd Hellinger
Wie hier im Nachbarthread angesprochen, scheint auf dem bzw. rund um den Königsplatz mal wieder seit ein paar Wochen Baustillstand zu herrschen. Was ist denn da los und wann geht es dort wie weiter...?
Ist die Baufirma insolvent oder hat wieder jemand vollkommen unerwartet herren-/frauenlose Kabel, Rohre etc. gefunden?
Auch einen Monat später ruht der Bau weiterhin.
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stadler J/JK - 3 Monate vorüber
ZitatDerRicoberlin
ZitatBd2001
Das Fahren war eigentlich nie das Problem - es ist wohl eher das Anhalten. Es gehen die Gerüchte um, das der Zug nach der Präsentation wieder zurück gehen soll zur Komplettierung und Softwareänderung und anschließender Erprobung.
Schnellbremsungen hat der Zug heute erfolgreich absolviert. Betriebsbremsungen denke ich auch... ;-) Die Komplettierungen werden nun
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stadler J/JK - 3 Monate vorüber
ZitatDerRicoberlin
Entgegen aller (auch interner) Gerüchte, bewegt sich der Zug aus eigener Kraft. ;-)
Das Fahren war eigentlich nie das Problem - es ist wohl eher das Anhalten. Es gehen die Gerüchte um, das der Zug nach der Präsentation wieder zurück gehen soll zur Komplettierung und Softwareänderung und anschließender Erprobung.
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Personalmangel in den Verkehrsbetrieben, Auswirkungen und Gegenmaßnahmen - 4 Monate vorüber
Zitatchrosscheck
Ja, jetzt wird der Manteltarifvertrag verhandelt, aber dabei tut sich eben nichts bzgl. des Entgelts, das durch die Inflation effektiv massiv gesunken ist.
Aber auch im Manteltarifvertrag gibt es Stellschrauben um das Entgelt anzupassen. Bestes Beispiel ist die Eingruppierung einer Tätigkeit.
Wenn man die Tätigkeit Fahrzeug fahren in eine höhere Entgeltstufe eingruppiert bed
von
Bd2001
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Re: Personalmangel in den Verkehrsbetrieben, Auswirkungen und Gegenmaßnahmen - 4 Monate vorüber
ZitatB-V 3313
ZitatPassusDuriusculus
Und meine Frage dazu, warum dürfte er in deinem Szenario nicht einfach die zwei Haltestellen weiterfahren, wo die Ablösung real sowieso gerade steht? Warum muss die Ablösung gebracht werden? Das ist doch genau mein Kritikpunkt!
Noch einmal: die Ablösung hat ihren Dienstbeginn mit der Ablösung. Es weiß schlichtweg niemand, wo der Kollege sich bis zu diesem Ze
von
Bd2001
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Re: Fragen 2023 - 4 Monate vorüber
ZitatDerMichael
Ich hab da mal ne Frage:
Ich soll für meinen Sohn für das Schülerticket den Schülerausweis bei der BVG unter hochladen.
Nach Eingabe aller Daten wird die Seite aber nur neu geladen und darf von vorn anfangen.
Das war vor einem halben Jahr genauso.
Die Hotline meinte damals, dass ihr das bekannt ist, dass die grottige IT-Abteilung nicht in der Lage ist, eine funktionierende Se
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: ? zu Vandalismusschäden U3 zw. Breitenbachplatz und Krumme Lanke - 4 Monate vorüber
ZitatKrumme Lanke
Was geht denn zur Zeit ab!? Das ist ja echt schlimm.
Welche Möglichkeiten stünden zur Verfügung um derartige Langfinger künftig von den U-Bahnanlagen fernzuhalten? (Ich schätze mal, dass es nicht zulässig wäre, die Kabel ähnlich eines Weidezauns äußerlich unter Strom zu setzen)
Aber wenn du schreibst, dass versucht wurde, Kabel zu stehlen, besteht dann die Chance, dass der 5
von
Bd2001
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Re: Umbau Schöneweide - 4 Monate vorüber
Zitatkrickstadt
Zitat"Bd2001" am 12.12.2023 um 13.45 Uhr:
Es wird wieder im Fußgängertunnel gearbeitet. Man hat alle Öffnungen verschlossen, entweder um zu Heizen oder gibt [...] staubintensive Arbeiten.
Ich habe das gestern Nachmittag 'mal um 15.40 Uhr auf Bahnsteig A "geschnappschusst" und gehe davon aus, dass es so auch in den beiden anderen Treppenabgängen aussi
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2023 - 4 Monate vorüber
ZitatKrumme Lanke
ZitatDerRicoberlin
ZitatPassusDuriusculus
Am Nordende des U-Bahnhofes Pankow tropft es aus einer Dehnungsfuge auf die Gleise. Muss ich das irgendwo melden?
Da tropft es seit Jahren und ist der BVG bekannt. Ebenso tropft es durch das frisch gemachte Dach am Bahnhof Mendelsohn Bartholdy Park.
PS: Im Kleinprofil gibt’s kein nördliches Ende. Nur ein östliches … ;-)
Mag sein,
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Dora-Zug kehrt in den Liniendienst zurück - 4 Monate vorüber
Zitatder weiße bim
ZitatNemo
Zitatder weiße bim
Letztlich werden die Dora-Einsätze nicht mehr als eine Rand-Episode in der BVG-U-Bahngeschichte bleiben.
Meinst du jetzt die Dora-Einsätze auf der U55? Da stimme ich zu! Oder generell?
Ja, die Probefahrten als U5-Verstärker dauerten nur wenige Tage und auch die U55-Einsätze der Doras hielten sich in Grenzen.
Eher als Geheimtipp in Fan-Kreisen
von
Bd2001
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Re: Aktualität und Richtigkeit der Fahrgastinformation III - 4 Monate vorüber
ZitatWutzkman
Zitatgt670dn
Auf einen BVG-Leitstellen-Mitarbeiter entfallen gewiss mehr Fahrten als bei der DB...
In einem funktionierenden System bräuchte es Null BVG-Leitstellenmitarbeiter, da die Informationen, welche zwangsweise bereits vorliegen, automatisiert im System aktualisiert werden würden.
Genau so ein System hätte die BVG gern und es ausgeschrieben. Die siegreiche Firma hat sich
von
Bd2001
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Re: Dora-Zug kehrt in den Liniendienst zurück - 4 Monate vorüber
ZitatLinie 21
Es geht mir nicht nur um den einen Zug, sondern um den Grundsatz das man Unterschiede macht.
Wenn sich vermehrt BT-Fahrer krankmelden wird auf der U5 der Takt ausgedünnt, während die BVG evtl. Reserven hat.
Die kann man aber nicht einsetzen, weil nicht vorgesehen. Gilt auch anders rum.
Das stimmt so nicht. Wenn bei der BT ein Dienst ausfällt weil der Fahrer krank ist und man k
von
Bd2001
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Re: Verkehrslösung Schöneweide (nicht Bahnhof) - Bauzeitraum ab Januar 2022 - 4 Monate vorüber
ZitatArnd Hellinger
ZitatT6Jagdpilot
ZitatArnd Hellinger
(...)
BTW: Weiß eigentlich jemand, wie es derzeit an der Haltestelle "Brückenstraße" und auf dem Königsplatz aussieht?
Der Schnee deckt gnädig die Baustelle auf der sich nichts tut.
Na wunderbar... :-(
Seit wann und warum tut sich da denn schon wieder nichts?
Auf Johannisthaler Seite hat man trotz Frost weiter gebudde
von
Bd2001
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Re: Stadler J/JK: Einweisungs- und Testfahrten im Januar 2024 geplant - 4 Monate vorüber
Zitatder weiße bim
ZitatUntergrundratte
Naja, das ist schon richtig. Aber in Wien soll ja noch nichtmal der Zug eingeschaltet worden sein. Stimmt das?
Es gibt viele Tests die man auch nur im Stand machen kann, ohne zu fahren, wie z.B. Türentest, Funktionen der Bremsanlage, Heizungstest, Lüftungstest und und und. Dafür braucht man das Fahrzeug nicht zu bewegen.
Meines Wissens ist alles getestet
von
Bd2001
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Re: Stadler J/JK: Einweisungs- und Testfahrten im Januar 2024 geplant - 4 Monate vorüber
Zitatder weiße bim
ZitatFlexist
ZitatDerRicoberlin
Intern wird berichtet, das die Überführung vom 10.12. zum 11.12.2023 stattfinden soll. Die Testphase im Klp findet nach einwöchiger Einweisung vom 22.01.-29.02.2024 statt.
Das erscheint mir gegenüber den Ik etwas zu kurz.
Nun mal zum Vergelich: Die Anlieferung der beiden IK15 Vorserienzüge erfolgte am 2.2. bzw. 3.3.2015. Die Abnahme am 25. Augu
von
Bd2001
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Re: Personalmangel in den Verkehrsbetrieben, Auswirkungen und Gegenmaßnahmen - 4 Monate vorüber
Zitattramfahrer
Das ging sogar unter der Woche wenn beispielsweise Di/Mi frei war. Einfach an beiden Tagen ein Überstundendienst gefahren, dann hat man zwar 10 Tage am Stück gearbeitet, aber das ließ der Tarifvertrag zu. Mittlerweile schreibt eine interne Regelung vor, dass man keine 10 Tage am Stück mehr arbeiten darf.
Das gilt aber nur bei der Straßenbahn, bei der U-Bahn darf man 11 Tage a
von
Bd2001
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Berliner Nahverkehrsforum