Gibts dann noch einen Bahnhof Schmalau, der auch von den Bussen aus Nürnberg angefahren werden kann? Muss ja, sonst braucht da drüben niemand eine S-Bahn.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Wie sieht diese Verlängerung der 179 aus? Gibts sonst Änderungen in Fürth? Kann man das auch irgendwo nachlesen?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Ich war ein paar Mal in Strasbourg, die Straßenbahnen sind groß, geräumig und hell, das Netz ist gut, die Bahnen fahren oft - da haben die Öffentlichen Spaß gemacht.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel VielberthAber genaugenommen ist dein Beispiel doch auch wieder eines, das Technik versagen kann. Klar, Technik kann versagen. Die automatische U-Bahn hat auch lange nicht richtig funktioniert. Konsequenterweise müsstest Du sie seit damals boykottieren. Aber ich bin sicher, Du fährst doch mit ihr. Menschen können auch versagen. Manchmal sterben sogar Menschen dabei. Man kann hvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatTimBarthelGewöhne dir an, die deines Browsers nicht zu benutzen. Im Browser will ich meine Browserhistorie verwenden. Alles andere ist nicht intuitiv. Auf einer Website gibt es nichts schlimmeres, als wenn alle Kontrollen des Browsers (History, Scrollbalken usw) neu erfunden werden. Aber gut, dass sagt bei den meisten Nutzern nichts über die Qualität des Inhalts aus :-) Ich weiß abevon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, tolle Sache. Ich betrachte sowas auch immer gern aus der Sicht eines Entwicklers. Mir ist aufgefallen, dass Deine Seite durcheinander kommt, wenn man die Vor/Zurück-Buttons des Browsers benutzt. Das verwirrt doch sehr. Such Dir eine Haltestelle raus, klicke bei einem Bus auf "Verlauf". Aktualisiere dann diese Seite einmal und gehe dann über die Browser-Navigation zurückvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth ZitatNN Es sei allerdings "primär nicht die Idee der StUB, Tennenlohe zu erschließen", sondern die Pendler möglichst schnell von Nürnberg nach Herzogenaurach zu bringen, meinte die Betreuungsstadträtin Alexandra Wunderlich (CSU). Auch ihr Kollege Andreas Richter (SPD) vertritt diese Meinung. Wenn man sowieso nicht Erlangen anbinden will, dann wäre doch das besvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Moin, ZitatManfred ErlgIch denke, dass einigen Usern hier nicht klar ist, was ein ernsthaftes Forum über Bahnthemen ist und sie stattdessen absurde Vorschläge zum Bahnausbau machen, die man nur der Pufferküsserszene zuordnen kann. Da bist Du aber noch nicht lang genug hier im Forum, um zu wissen, dass dieses Forum nicht das ist, für das Du es hältst. Hier war schon immer Platz für Phantastenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Die Absperrgitter auf der Hardhöhe sind runtergelassen. Die U-Bahn fährt nur noch bis Klinikum. Die S-Bahn hält noch in Unterfarrnbach. Ab 16 Uhr wird durchgefahren, die U-Bahn fährt dann nur noch bis Stadthalle. Bombenfund auf der Hardhöhevon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Kostenloser ÖPNV hört sich gut an. Aber selbst wenn der ÖPNV kostenlos wäre, würde ich ihn nicht nutzen. Warum? Die Strecke zur Arbeit ist mit ÖPNV nicht nur länger (zeitlich) als mit dem Auto, sondern auch länger als mit dem Fahrrad. Heißt: Die Verbindungen sind - für einen ÖPNV, der vom Auto weg locken soll - zu schlecht und die Verkehrsmittel zu langsam. Ich habe das Gefühl, die meisvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
So viel Wind um Nichts... ...und die S1 kämpft mit Kibitzen...von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg Für das freie Gelände an der Westseite der Bahn wird laut Beschluss des Umwelt-, Verkehrs- und Planungsausschusses der Stadt Erlangen vom 24.10.2017 ein Bebauungsplan für ein Nahversorgungszentrum mit einer P&R- und B&R-Anlage sowie Buswendeschleife aufgestellt (Nr. E 229-B): In dem Bebauungsplan steht "Durch die geplante Wendemöglichkeit für den ÖPNV" -von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Lohnt sich denn die 7 überhaupt noch? Das ist doch nur wegen einer Haltestelle? Ich kenn mich in Nürnberg ja nicht wirklich gut aus, aber wenn ich auf den Plan sehe, dann verstehe ich die Argumentation der VAG, da sind doch etliche andere Haltestellen im Umkreis. Wer regt sich denn da so auf? Doch nur die Anwohner, die jetzt in 1 Minute an der Strab sind, oder?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Es könnte ja jemand Herrn Doktor Jung zur Diskussion einladen, wäre ja auch sicher interessant zu hören, wie die sich das auf der Bestandstrasse vorstellen, wenn es da so viel in Sachen Naturschutz, Trinkwasser und A73-Kreuzung zu beachten gibt - man kann ja nicht nur NEIN rufen und klagen, man sollte auch wissen, wie die Alternativen aussehen können.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Sollte Fürth gewinnen, bin ich gespannt auf die Pläne, die Bahnübergänge Herboldshof und Steinach durch kreuzungsfreie Übergänge zu ersetzen. Man kann da jetzt schon bis zu 30 Minuten stehen...von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Deutsche Sprache - schwere Sprache. Kennt man ja von überall.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatUndergrounderSchade das keine Bilder der Inneneinrichtung gezeigt wurde. Dann wurde der Artikel nochmal geändert, denn in der Bilderstrecke des von Dir verlinkten Artikels sind etliche Bilder vom Innenleben der neuen Busse dabei.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Wie wendet eigentlich die Linie 30 an den Arcaden, wenn sie dort endet?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Viel öfter sehe ich es, dass PKW-Fahrer mit ihrem Handy beschäftigt sind und dabei den Verkehr völlig vergessen.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Hmmm...gestern hab ich noch zwei Postbusse fahren sehen.von Efchen - Fernbus-Forum
Oh, es gibt neue, einzigartige Kommentare? Danke für den Hinweis! (-: *Popcorn auspack* :-Dvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkaufich bin schon der Meinung daß es für Fremde eine Erleichterung ist, wenn er den Regiobus vom Stadtbus unterscheiden kann... Der Fremde unterscheidet wahrscheinlich nichtmal zwischen Regio- und Stadtbus. Für ihn sind alle Busse einerlei. Wenn er irgendwohin will, dann orientiert er sich an der Liniennummer bzw. dem Fahrtziel und wird so vorne auf den Bus glotzen. An der Lackierungvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Aber was haben so Ausschreibungen für einen Sinn, wenn jeder so lange klagen kann, bis der der den Zuschlag bekommen hat, den Zeitplan nicht mehr einhalten kann?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Zitatelixir ich kann mich an eine Dampfsonderfahrt etwa um 1985 vom Abzweig in den Fürther Hafen an der Strecke Fürth-Würzburg in ein Industriegebiet erinnern. Es ging über ein paar ungesicherte Bahnübergänge, leider hatte ich damals noch keine so gute Ortskenntnis, dort wo heute wohl Siemens gebaut hat. Ende der 90er war zumindest der BÜ über die Breslauer Str. mit einer Blinkanlage versehen. Bvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Schmeckt das Feierabendbier denn nicht zuhause oder in der Kneipe am besten? Der Feierabenddöner oder das Feierabendeis sind ja auch verboten.von Efchen - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Das ist nun auch schon ziemlich gewachsen, der Norma-Bau ist fertig und zahlreiche andere Firmen haben sich schon niedergelassen. Wird wohl einen grund gegeben haben, da eine Linie (wenngleich sie nur vormittags und nach dem Mittag fährt) hinzuführen.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Moin, ich glaube hier im Forum ist noch nicht auf die neue Linie 176 in Fürth hingewiesen worden, die von der Hardhöhe ins neue Gewerbegebiet West fährt. Anscheinend schon seit 15.07.2016.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Zitatf.erwenn man daran denkt das auch eine Straßenbahn in Bamberg gefahren ist im 18 und. 19ten Jahrhundert Im 18. auch schon? Das ist ja unglaublich! SCNR, :-) -Efchenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Kohlenhof Richtung Westfriedhof? Das ist doch das Stück vor dem Plärrer, rechts das KALI, oder? da war ziemlich sicher mal ne SUPOL-Tankstelle auf der linken Seite. Dass das ein Wahl-Fürther Euch Nürnbergern erzählen muss ... ;-Dvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel VielberthOder noch fieser: normal fährt dein Bus 4 Stationen. Nun hat er eine baubedingte großräumige Umleitung und hält erstens woanders und zweitens sind es nun 6 Haltestellen bis zu deinem Ziel (so ähnliches kommt es in Boxdorf manchmal vor). Dann kommst du mit dem SEV per Kurzstrecke schlicht nicht mehr an dein Ziel Wohl kaum. "planmäßige Haltestellen" sind die, die *nvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken