Nen Bus 20 min eher ist viel zeit, wenn man sehen muss, wie man sich den tag am besten eintteilt...wenn es 10 min wären oder 5 sehe ich es ja ein, aber 20 min haben oder net....von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Ha geil:-) nee nee ich mag den geruch auch*g*von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Hallo allerseits, auf welchen Strecken fährt eigentlich diese Art von Zügen? Und was genau ist das Besondere daran? Markusvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Ist nicht mal für irgendwann geplant eine Verlängerung um eine Station für ein weiteres Terminal gedacht? Glaube ja nicht, dass das Ganze dann Sinn macht, hm?von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Mich würde ja dann mal interessieren, wie die Zeiten des DT3 Einsatzes auf der U1 ausschauen?! Bestimmt zu starken Verkehrszeitenvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Sorry, falsch ausgedrückt...wenn ich am Plärrer aussteige und Richtung Röthenbach weiter fahre, dann kommt unten ein DT3 Richtung Maxfeld an und oben habe ich es schon erlebt, dass 2 Züge Richtung G.-A.Straße hintereinander fuhren.... Dann brauchst du ja im Prinzip nur mal mit der U2 hinterher fahren und Rothenburger aussteigen und warten;-)von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Also jedes Mal wenn ich mit der U1 um 20:12 fahre (von Muggenhof) aus, kommt meist ein DT3 mit an...und oben fahren sie meist zeitgleichvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Na ganz einfach: Fahrgastbetrieb soll doch erst nächstes Jahr aufgenommen werden, bzw. in der Testphase der VAG...von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Halli hallo, auf der Seite vom Nahverkehr Franken stand, dass der DT3 auf der U1 getestet wird, wegen dem Fahrgastaufkommen. Sollen denn dann auch Leute zusteigen dürfen? Was hat es damit auf sich? MfG, Markusvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Plärrer ist aber auch kei Kreuzungsbahnhof sondern ein Richtungsbahnhof und ist trotdzem organge...von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Ja das stimmt wohl, hab ich gar nicht dran gedacht, weil man ja sonst auf der ganzen Strecke umsteigen könnte...von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Hallo allereits, wieder einmal eine Frage, die die U3 betrifft: Man hat ja die Umsteigebahnhöfe orange gehalten. Jetzt wird ja die Rothenburger Str. auch zu einem Umsteigebahnhof...Wird man was am Farbkonzept ändern? Markusvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Ich dachte, dass die U11 am Eberhardshof endet hat was damit zu tun, dass das der einzige BHF ist, der auch vor HBF Fürth kommt, wo sonst sollte die U11 denn enden? Außerdem bin ich davon ausgegangen, dass viell. die meisten Verkehrsteilnehmer in der angebotenen Verstärkungszeit nur bis Eberhardshof müssen/wollen...von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Eine Frage an die Kenner: Wird es mit dem neuen Bahhof Hardhöhe eine neue Verstärkerlinie auf der U1 geben, z.B. die U12 von Hardhöhe bis Fürth Hauptbahhof oder so? Würde sich ja anbieten, weil die meisten zum Rathaus wollen oder eben bis HBF. Und wie wird es mit den Taktzeiten, z.B. am Umsteigebahnhof Plärrer, wartet die U2 ann länger oder fährt sie langsamer? MfG, Markusvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Wo genau soll denn dann der letzte Bahnhof liegen?von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Top Five 1 Ziegelstein 2 Herrenhütte 3 Klinikum 4 Schoppershof 5 Hohe Martervon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Heute ist die Bahn schon nicht mehr durchgefahren aber trotzdem hat der Fahrer durchgesagt, dass es keinen Fahrgastwechsel geben wird...komisch....von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Werden denn dann alle Züge ersetzt? Und was soll daran so toll sein? Markusvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Wieso sollten nach der U3 Eröffnung ausnahmslos DT2 au der U1 fahren? So viele Fahrzeuge haben die doch gar nicht, dass es ausreichen würde....von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Hallo allerseits, früher ist der DT2 doch auch auf er U2 gefahren, warum findet man den aber seit geraumer Zeit nur noch auf der U1? MfG, Markusvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
...wir danken Ihnen nochmals für Ihre Anfrage vom 29. Oktober. Sie fragten, wann wir die U-Bahn-Anzeigetafeln mit digitalen Buchstaben modernisiert werden, so dass auch die Abfahrtszeiten mit angezeigt werden. Die Anzeiger der U-Bahn werden ab ca. 2008 auf den Strecken der U-Bahnlinien U2 und U3 umgerüstet. Für die Linie U1 ist derzeit leider eine solche Umrüstung noch nicht vorgesehen.von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, wird man denn wenigstens die alten Anzeiger austauschen gegen die neuen, wie z.B. Stadthalle etc.? Wann genau wird der Bahnhof Hardhöhe eröffnet und baut man definitiv weiter? MfG, Markusvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, gibt es eigentlich eine Möglichkeit oder vielleicht sogar schon eine Aussicht die Gestaltung der älteren Bahnhöfe zu verändern, so dass wirklich jeder Bahnhof individuell gestaltet ist? MfG, Markusvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Also ich wäre auch eher für die moderne Variante digital. Es wird nun mal alles moderner, außerdem könnten Änderungen schneller vorgenommen werden. Wie oft hängen denn rote, blaue, grüne, gelbe Sonderfahrpläne aus? Ich meine, klar um einen Überblick zu bekommen finde ich die Kästen mit dem Wochenfahrplan eigentlich ganz hilfreich, aber trotzdem wäre ja dem Umstieg nichts entgegenzusetzen. Zu malvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Also ich wäre auch eher für die moderne Variante digital. Es wird nun mal alles moderner, außerdem könnten Änderungen schneller vorgenommen werden. Wie oft hängen denn rote, blaue, grüne, gelbe Sonderfahrpläne aus? Ich meine, klar um einen Überblick zu bekommen finde ich die Kästen mit dem Wochenfahrplan eigentlich ganz hilfreich, aber trotzdem wäre ja dem Umstieg nichts entgegenzusetzen. Zu malvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Danke für die zahlreichen, netten Komentare. Noch eine Frage: Warum baute man denn gerade in Muggenhof die Bahn in die Höhe und nicht unterirdisch? Konnte man mir bei einer Fürung nämlich nicht beantworten.von C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, nachdem ich der VAG schon geschrieben habe, aber keine Antwort bekommen habe, probiere ich es hier mal. Und zwar wollte ich wissen, ob es mittlerweile Planungen gibt die U-Bahn-Anzeiger zu modernisieren, sprich die Zeiten anzeigen, wann die nächste Bahn kommt, so wie es schon an einigen Straßebahn Stationen passiert ist. Bin erst vor kurzem hier her gezogen und interessiere mich sehrvon C-o-o-l - Nahverkehrsforum Franken