ZitatLose TW 2004 ist seit dem 10.01.2023 im Fahrgastbetrieb. Hier vor der Einfahrt der Haltestelle St. Johannisfriedhof Sehr schöne Fahrzeuge.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die E-Citaro Gelenkbusse 260 und 261 sind in Nürnberg. Noch fehlen die Betriebsnummern an den Fahrzeugen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Fahrender Bistro-Zug mit Brezen und Getränke. Fährt als historische U11 und U21 an besonderen Tagen. Volksfest, Fürther Kirchweih, Flughafentag und Christkindlmarkt. Nur so eine Idee.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Es geht um den einen beschmierten U-Bahnzug. Ich hoffe Sie finden die Täter. Es ist sehr ärgerlich, doch so lange wird doch dieser eine Zug nicht ausfallen. Nein, der DT1 ist Geschichte. Wir können froh sein, wenn ein Zug oder eine Einheit erhalzen bleibt. Für einen DT2 hat die VAG leider keinen Platz mehr.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
ZitatSebastian90475 Ich würde erwarten, dass man analog zu den letzten Jahren nicht 1:1 ersetzt, d.h. erstens mehr neue Busse anschafft als alte ausmustert, um Angebotsausweitungen stemmen zu können, und zweitens teilweise alte Solobusse durch neue Gelenkbusse ersetzt, um mehr Kapazität anbieten zu können (z.B. kommen auf 35/65 aktuell regelmäßig Solos zum Einsatz, weil es insgesamt nicht genug Gvon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
ZitatderBahnFahrendeFahrer Meines Wissens nach sind in den Optionen für die Avenios die die VAG hat die Bahnen für die STUB schon mit einberechnet. Das Heißt, wenn die Stub kommt, werden dafür die Avenios einer Option bestellt werden. Deshalb waren bei dem Bestellprozess der Bahnen die Städte Erlangen und Herzogenaurach mit eingebunden. So ist es wohl. Ich hatte unrecht.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Auch das nächste Dialogforum des Zweckverbandes Stadt-Umland-Bahn (Stub) am 29. November bietet als Highlight eine Fahrt mit dem neuen Avenio an. „Bis die Stub selbst fährt, freuen wir uns, den Teilnehmerinnen und Teilnehmern unseres Dialogforums mit freundlicher Unterstützung der VAG vorab eine Möglichkeit anbieten zu können, bei einer gemeinsamen Testfahrt mit einer modernen Straßenbahn ein wenvon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die Politik spricht nun von Mai 2023. ich hoffe Sie können es bis Mai umsetzen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Nachdem die VAG ja noch viele Optionen bei Siemens hat, wird es diesen Typ noch lange zu kaufen geben.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Der Fshrplanwechsel ist vollbracht, auf den Jahreswechsel warten wir noch. Ob Eisenbahn, S-Bahn, U-Bahn, Strassenbahn oder Bus... Frohe Weihnachten 🎄von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Siemens, die Stadt Nürnberg und die VAG haben Werbung für den neuen Strassenbahntyp bei Facebook ins Internet gestellt. Ich hoffe ich kann am Freitag auch mal eine Fahrt mitmachen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die offnen Türen sind oft verschlossen. Der Stadtrad verfolgt oft falsche Ziele. Die Innenstadtstrecke wird seit Jahren verschleppt. Die Diskussion über die Oberleitung ist wie im Kindergarten.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Alle 26 bestellten Fahrzeuge und alle Optionen dieser Baureihe sind 4-Teiler. Ein 5-Teiler stand nie zur Diskussion.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die 4er Verlängerung in die Gartenstadt ist sehr gut, kann aber nicht die Lücke im Bereich Altstadt füllen. Es bedarf die Pirckheimerdtr. und die Altstadt Strecke. Der Fahrgast braucht direkte Verbindungen mit der Straßenbahn. Der Zwang am Plärrer, Hauptbahnhof und Friedrich-Ebert-Platz in die U-Bahn umzusteigen, um von West nach Ost und Ost nach West zu kommen, ist für Fahrgäste ein großes Übel.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die Meinung der Politik spiegelt die Interessen der Parteien wieder. Die Wirklichkeit ist eine andere Realität. Mit der U-Bahn wurde unser Strassenbahnnetz verkleinert und zerstückelt. Die Strecken über die Lorenzkirche 1978, über das Opernhaus 1986 und vor wenigen Jahren die Pirckheimerstr. wurden aufgegeben. Das restliche Netz hat aber nun mal mit fünf Linien überlebt. Seit 2002 wächst dasvon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Wie schon erwähnt. Der TW 2002 hat vor wenigen Stunden seinen ersten Arbeitstag angetreten. Er fährt auf den Linien 6 und 8. Die VAG hat dazu ein Bild bei Facebook reingestellt.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Oh.... Das ist doch eine gute Nachricht.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Ich bin für beide Strecken. Der Autowahn ist in den Städten gegen die Wand gefahren. Es gibt keinen Platz mehr für noch mehr Strassen, Autos und Parkplätze. Die U-Bahn hat nur drei Liniem und Stadtbusse können nicht die vielen Fahrgäste transportieren. Aus 5 Strassenbahnlinien werden 7 und in wenigen Jahren 9 usw. Die vielen Strassenbahnen wollen bewegt werden. Das Netz kann nicht nur im Aussevon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Danke für die Info zum TW 1126. Ob die 2000er doch noch diese Jahr in den Linienbetrieb kommen? Habe keine neuen Informationen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Für mich stehen die beiden Strecken nicht im Wiederspruch. Sie sollen die nödliche Strecke reaktivieren und die Innenstadtstrecke mit Oberleitung bauen. Neue Linien, neue zusätzliche Fahrzeuge. Beide Strecken werden gebraucht.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Stadtverkehr Erlangen. Die 12 Mercedes-Benz Busse, die bei den ESTW seit einigen Tagen verkehren, haben die RBL-Nummern 14001 bis 14012 erhalten.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Ich kann das Problem auch nicht erkennen. Wenn die Straßenbahn wieder mal nach Fürth fahren sollte, rechnet man an der Stadtgrenze einfach ab. Dazu müsste man nicht die Straßaboh neu erfinden.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Neue Busse für den Stadtverkehr Erlangen. Mit den RBL-Nummern 15120 und 15121 hat die Firma Vogel zwei Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid erhalten. Die Linien und Zielanzeigen sind in weißer Schrift. Die Lackierung wurde überarbeitet. Besonders die Fahrzeugfront fällt auf. Unter "Nahverkehr Franken" könnt ihr Bilder der neuen Busse sehen. Weitere Neufahrzeuge werden folgen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
O-Bus für Fürth? Der Verglich ist sehr weit hergeholt!von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Wir haben in wenigen Tagen Weihnachten. Dazu hatten wir die letzten Tage Schnee und glatte Straßen. TW 2005 und 2006 hat man in den Betriebshof transportiert. Womöglich sind es die letzten Schwertransporte im 2022 gewesen. Ich glaube, es wird dieses Jahr weder einen 1100er sus Leipzig, noch einen 2000er von Siemens mehr geben. Aber nur meine Einschätzung.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Von Kassel nach Nürnberg. Matoshi Reisen hat vor Monaten einen gebrauchten MAN Gelenkbus der KVG Kassel übernommen. Er hat nun die RBL-Nummer 3894 erhalten. Kennzeichen FO-MR 528. Er trägt die VAG Lackierung.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Ob man im Dezember, Januar und Februar 1100er von und nach Leipzig überführt? Betrifft auch Neufahrzeuge der 2000er Reihe... Ein Schwertransport bei Schnee und glatten Strassen ist kein Vergnügen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
2005 wurde schon geschrieben. 2006 ist nun auch im Betriebshof. Danke für die Info.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Der 2001 hat als Fahrschule heute wieder seine Runden gedreht. Nahverkehr Franken hat in ihrer Liste nun einen TW 2006 stehen. Wird wohl der abgestellte Wagen im Hafengebiet sein.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Nun versuche ich mal ein System zu erkannen. ESTW Busse werden weiterhin dreistellige Betriebsnummern erhalten. 1. Stelle Baujahr 2. Stelle Typ 3. Stelle laufende Nummervon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken