Die ESTW hat bei ihren Fahrzeugen irgendwie einen Nummernsalat. 400er Nummern, 900er Nummern und nun 1000er Nummern. Eine feste Nummernschildreihe, wie bei der VAG oder Infra (T-TX .... und FÜ-CT ...) würde sich auch mal lohnen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Der OVF und einige Subunternehmen sind aus dem Stadtverkehr Erlangen ausgeschieden. Einige ältere Fahrzeuge laufen nun erstmal weiter, aber die neuen Fahrzeuge sind noch nicht in Erlangen. Wie kann derzeit überhaupt der Betrieb aufrecht erhalten werden? Fehlt es nicht an Fahrzeugen und Fahrern?von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Zitatwerkstattmeister ZitatMarktkauf Der OVF betreibt nicht mehr die Linien 281 und 283 in Erlangen. Die betreibt der OVF schon seit Dezember 2018 nicht mehr. Er fuhr auf Grund von Personalmangel bei den ESTW in der letzten Zeit einen Großteil der Kurse im Auftrag der ESTW. Grüßle, der Werkstattmeister Ein Busfahrer sagte mit, die ESTW hat immer noch zuwenig Busfahrer.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Danke für die Info. Der andere Wagen ohne Nummer (verm. 2006) steht noch am Hafen?von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Der OVF betreibt nicht mehr die Linien 281 und 283 in Erlangen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
APZ verabschiedet sich vom Linienverkehr der Infra Fürth.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Zwei neue Merzedes Sprinter (Arzt und Schmetterling) für die neue Linie 83.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die VAG hat ja viele neue Strassenbahnen bestellt. Es fehlt eher an Fahrern, als an Fahrzeugen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Strassenbahn nach Fürth. Wieder eine Nürnberg-Fürther-Strassenbahn hätte schon was... :-)von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Mir fehlt das gute alte Fahrplanbuch.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die VAG kündigt die neue Linie 83 an. Der VGN kennt diese Linie nicht!?von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Wie erklärt ihr euch den Zustand, daß das Thema U-Bahverlängerungen in der Bevölkerung, in der Presse und in der Politik seit 2018/2020 vollkommen eingeschlafen ist?von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
In der Politik beschäftigt sich kaum ein Mensch mit den Thema U2 Stein und U25 Eibach. Die U3 Wetzendorf stand 2018 und 2020 bei der SPD kurz auf der Tagesordnung. Seitdem ist Funkstille. Die neuen G1 Fahzeuge sollen nur die alten DT1 und DT2 Wagen ersetzen. Keine Vergrößerung des Wagenparks beabsichtigt. Ich kann beim Thema U-Bahn keine Expansion erkennen. Das genaue Gegenteil bei der Svon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
U2 Das Schloss und die Kreuzung ist Stadtgebiet Stein. Ich vernehme keine Stimmen aus Stein, die die U-Bahn wollen. U25 Der bauliche Eingriff in die bestehende Strecke der U2 ist sehr aufwendig und teuer. Wird wohl nicht so kommen. U3 Man kann viel schneller und günstiger die Strassenbahnlinie 6 vom Westfriedhof dorthin verlängern. Warum also die sehr teure U-Bahnverlängerung.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
DF Tour hat einen neuen MAN Lion's City G mit der Zulassung FÜ-DF 910. Das Fahrzeug ist weiß, fährt für die VAG Nürnberg und hat die RBL Nummer 3796 erhalten.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Eine weitere U-Bahnlinie ist nicht tragbar. Verlängerungen der bestehenden drei Linien eher sehr unwahrscheinlich. Bei der Straßenbahn stehen die Ampeln dafür auf Ausbau und neue Linien.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die VAG und die Stadt Nürnberg müsste noch viel mehr Schienenbereiche vom Autoverkehr befreien. Etwas mehr weiße Farbe auf der Straße und die Straßenbahn wird schneller. Mit den neuen Linien 10 und 11 steigen die täglichen Fahrten im Netz und der Autoverkehr muß auf Straßen mit Straßenbahnen mehr zurückgedrängt werden.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die Strassenbahn ist behindertengerecht, ist sichtbar und hat viel mehr Haltestellen. Es ist ein Segen für Supermärkte, Discounter und den Einzelhandel, eine Strassenbahnhaltestelle genau vor der Tür zu haben. Die U-Bahn fährt immer auf einer anderen Ebene und die Abstände der Bahnhöfe ist zu groß. Die langen Fusswege kommen bei älteren und behinderten Menschen nicht gut an.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Das ist doch keine Rache. U-Bahnlinien nach Eibach, Stein, Zirndorf, Kieslbühl und Zerzabelshof rechnen sich einfach nicht.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Sehe ich auch so. Die Strassenbahn ermöglicht an allen Abzweigen auch neue zusätzliche Linien, die ohne Umbauten einfach mal schnell eingerichtet werden können. Beispiel dafür sind die neuen Linien 10 und 11, die wir 2023 dazubekommen. Die U-Bahn wird dagegen auch in 30 Jahren noch ihr festes Liniensystem U1, U2 und U3 haben.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Es rechnet sich nicht. Wir können nicht in jede Ecke von Nürnberg, Fürth und Stein eine sehr teure U-Bahn bauen. Die Zukunft gehört der guten alten Strassenbahn.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
ZitatTimboli91 Wobei es ja jetzt durch die Verlängerung von langfristig Bauern Feind bis Messe auch noch die Möglichkeit gibt. Messe Berthold, brecht Klinikum Süd Späer mal womöglich mit der Strassenbahn.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Man hätte nie eine U-Bahn dorthin gebaut. Die Vorteile der Strassenbahn hat man über Jahrzehnte zerredet. An den Endstationen erkennt man die Schwäche der U-Bahn.Weiterbau aus Kostengründen nicht möglich.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Sagt mal... Gibt es ein Bild dieser Linie 62S?von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Muss es immer U-Bahn sein. Man hätte schon in den 90er Jahren mehr Strassenbahnstrecken bauen können.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Sorry für meinen Fehler. Wo die Trennung zwischen den Lieferungen lkegt, habe ich auch nicht gefunden. Die ersten beiden Fahrzeuge werden jedendfalls bald eintreffen. 2024/25 sollen noch weitere 56 neue E-Busse kommen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Bei den vielen Neufahrzeigen, die noch kommen und den Fahrten der 1100er, bleibt zu hoffen, daß die Fahrten immer gut gehen. Unfälle sind selten, aber nicht ausgeschlossen.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Die ersten zwei Mercedes E-Gelenbusse sollen in den nächsten Wochen an die VAG Nürnberg ausgeliefert werden. Die restlichen Busse kommen 2023 nach Nürnberg. 30 Mercedes E-Gelenkbusse (verm. 260-289) 16 Mercedes E-Solobusse (verm. 150-165) Die Betriebsnummern kenne ich zwar nicht. Doch müßten Sie sich so ergeben. Nachdem die Betriebe in Nürnberg, Fürth und Erlangen seit einigen getrennt svon Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Ich habe Ihn mal überflogen. Nürnberg und Umgabung 44 Verlängerung bis Langwasser. 62S Sollen es zusätzliche Schulbusse sein?von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken
Ein Wagen des RNV.von Marktkauf - Nahverkehrsforum Franken