ZitatNemo Hm, ich denke aber schon, dass man eine Dogge in einen Reissack stecken könnte... Seit ihr euch sicher, das nicht die kleinen Reistütchen gemeint sind, wo gerade mal zwei Portionen Reis bei herauskommen? Meine Katze (oder wär das jetzt ne Kätzin?) passt da gerade noch rein....von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIngolf Auf sachliche Argumente höre ich gerne - Antworten, die auf Polemik beruhen, sind dagegen in der Sache völlig nutzlos. ZitatIngolf Als Mindestes erwarte ich jedoch, dass im Falle des Auftretens überraschender Probleme man gegenüber seinen Kunden auch ehrlich ist, und nicht irgendwelche Diebesbanden, Wetterkatatastrophen und andere wundersame Dinge dafür verantwortlich macht. Sovvon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJeDi Wenn das so ist, muss ich ja auch noch was schreiben. Von mir hätte der Herr das volle Programm mit BuPo und FN gekriegt. Chaos hin oder her - der Fahrgast hat nicht nur Rechte, sondern auch Pflichten, die in der Eisenbahnverkehrsordnung (in diesem Fall §9 iVm §12) geregelt sind. Dazu gehört das haben und Vorzeigen einer Fahrkarte. Wer gegen diese Pflichten verstößt, kriegt eine FN,von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Und eine Fahrt von Rahnsdorf nach Köln findet eben keineswegs auschließlich auf Strecken eines einzelnen Verkehrsverbundes statt. Du kannst von Rahnsdorf nach Köln Reisen, Fahren kannst du maximal bis Spandau (oder Potsdam, je nachdem, welche Route du bevorzugst). Oder hat die S-Bahn ihr Netz erweitert? ;) ZitatGlobal Fisch Wenn die Beföderungsbedingungen der DB in dervon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Es gilt: 1. wenn man eine verbundübergreifende Fahrt mit der DB macht, gilt durchgehend der DB-Tarif. Dabei ist pupegal, ob der Ausgangsbahnhof der Reise ein Bahnhof der Berliner S-Bahn, ein Bahnhof in der brandenburgischen Pampa oder ein Fernbahnhof ist. 2. Der Kunde muss die Möglichkeit haben, an seinem Startpunkt DB-Fahrkarten zum Normaltarif zu erwerben. Räumt die DB dem Kvon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatlasy Mir ist gerade beim Suchen einer Verbindung im Internet aufgefallen, dass man angeblich nicht von U Alt-Tegel nach S Tegel umsteigen kann, obwohl der Weg nicht so lang ist. Laut Falk.de 330 meter. Zitatlasy Wenn man zum Beispiel Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik umsteigt, ist der Weg viel weiter, aber es steht als Umsteigepunkt drin. Laut Falk.de 296 meter und damit 34 meter kürzer.von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Auch das fällt unter die Pressefreiheit. Jederman darf straffrei soviel Unsinn schreiben, wie er will. (Ich auch! ;-) Aber nur in der Zeitung. Tust du es hier, können viele Leute viele Probleme bekommen. :Dvon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMetroTramBerlin ZitatSpandauer70Berliner Stadtteile waren lange genug durch blickdichte Mauern getrennt! Das liegt aber an fehlenden Unterquerungen unter Bahndämme oder an fehlenden Bahnübergängen bei ebenerdigen Strecken. Das lag wohl eher an verschiedenen politischen Interessen, wenn ich die Bemerkung richtig deute. ZitatMetroTramBerlin ZitatSpandauer70Die VT der NEB sind nicht so lauvon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRuhlebener Wie wäre es wenn Gerwerkschaften verplichtet wären: 1. Streiks mindestens eine Woche im Voraus in Detail anzukündigen; und 2. alle durch den Streik entstandene Kosten unparteiliche Dritte (z.B. Fahrgäste) zu erstatten; und sowieso 3. den Streik so zu organisieren, um die Wirkung auf unparteiliche Dritte so weit wie nur möglich zu minimisieren? 3 wäre mit 1 geholfen, und 2 wüvon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Lt. diesem Artikel (Link) kommt das Hochwasser u. a. daher, das die Elbe nicht mehr genug Wasser aufnehmen kann. Also ein Rückstau in der Havel.von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Vor Jahren trimmte man alles auf dieses widerliche Corprate Design Aber bitte nicht vergessen: das Corprate Design bescherte uns die S- und BVG-Farben ;)von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
2von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz Dagegen lässt sich über die Anlage im U-Bahnhof Pankstraße in "ihrer" Eröffnungsschrift von 1977 nichts dazu finden. Ich bilde mir ein, das ich bei einer Führung der "Berliner Unterwelten" im Bahnhof Pankstraße herauskam. Dort wurde auch was über den "Luftschutzbunker" dieser Station gesagt.von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, sowas gabs auch mal in Berlin. Spontan fallen mir die Siemensbahn und die Strecke nach Spindlersfeld ein.von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatBahner P.S.: Die Beförderungsbedingungen der DB greifen hier nicht: ZitatBef.-Bedingung Bahn 1.3 Ausnahmen Diese Bedingungen gelten nicht für Fahrten in Zügen der Produktklasse C, die ausschließlich auf Strecken eines einzelnen Verkehrsverbundes, einer Tarifgemeinschaft oder eines S-Bahn-Tarifbereichs stattfinden; für diese ist der für solche Strecken jeweils geltende Tarifvon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGiovanni Leider werden Fahrgäste immer wieder zum "Schwarzfahren" gezwungen, da die Berliner S-Bahn anders als in den eigenen Beförderungsbedingungen verlangt keine Fahrkarte Anfangsstrecke ausgibt. Jetzt habe ich alles abgesucht, aber nirgends was darüber gefunden. Weder beim VBB noch bei der Berliner S-Bahn. Wo soll das stehen? P.S.: Die Beförderungsbedingungen der DB greifevon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
@54E: Nee, da war ne Currywurst drauf.... Auch aus der Zeit: "Wurst und Senf in Bahn und Bus bringen oftmals viel Verdruß" ;)von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Nun, wenn man den Zusammenhang zwischen den Einkommen und der Kosten für die Fahrkarte herstellt, ergibt das natürlich mehr Sinn. Jetzt verstehe ich auch besser, warum hier so über eine ausgefallene S-Bahn (im 10-min-Takt!) aufgeregt wird, während bei mir um 22 Uhr die Straßen feucht gewischt werden können und um spätestens 1 Uhr kein Kabelklau bei der Bahn nicht mehr auffällt, und ich für einevon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Lesen die Leute, die die Überschriften "verbrechen", auch den dazugehörigen Text? "Innerhalb Deutschlands müssen die Berliner am meisten für den Nahverkehr zahlen. Nur in Zürich und Amsterdam kostet ein Einzelticket mehr." steht groß in der Überschrift. In der Tabelle liest man dann: "Bern 2,76 Euro Amsterdam 2,60 München 2,40 Berlin 2,10" Gehört München nichtvon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Logital schrieb: ------------------------------------------------------- > Nee, die Zeiten meine ich nicht, Sondern Zeiten > bevor die Sifa bei der S-Bahn eingeführt wurde. Da > musste auch noch ein zweiter mitfahren. Der zweite Mann war quasi die Sifa - und ist heute noch vorgeschrieben, wenn die Sifa ausfällt. Außer man fährt max. 40 km/h (Angaben beziehen sich auf die "grvon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Danke für die Antworten :)von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Der Richtungsanzeiger (Zs 4) zeigt für die Fahrt > nach Yorckstr. ein "R" und für die Fahrt nach > Groß-görschenstr. ein "U". Wofür sollen bitte die Buchstaben stehen? R für Rangsdorf und U für Nikolassee unten? oOvon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bin schon etwas länger nicht mehr in Berlin gewesen, aber: "Als Marie Kaiser gegen 4.30 Uhr am Anhalter Bahnhof in die S1 (Richtung Wannsee)stieg[...]". Gegen 4:30? Hatte der Zug um 4.22 Verspätung? Oder war es der um 4:42? "Als wir die 500 Meter zwischen beiden Stationen zurück gelaufen waren, im Anhalter Bahnhof ankamen[...]" Gemerkt hatten sie, das sie nicht am Bahnvon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
VvJ-Ente schrieb: ------------------------------------------------------- > Wir hätten mal 1989 den CDU-Senat behalten sollen, > dann hätten wir heute auch keinen S-Bahn-Ärger... > Stichwort: Spurbus auf S-Bahn-Trassen Das war aber nach 1989 kein Thema mehr....von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
T6Jagdpilot schrieb: ------------------------------------------------------- > Könnte.. > da der SEVBus aber länger braucht als die Bim ( > Tempo 30 Nachts allerorten ;( ) > und damit Anschlüsse verloren gehen können, > wird die Fahrinfo die schnellere Verbindung > raussuchen, > auch wenn die über Paris, Rom,Mailand,Erkner > geht... > > Vg T6JP Reivon Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bilde mir ein, sowas ähnliches über die Schweizer Tram gehört zu haben: Ist die KOntrolle an der n#ächsten Haltestelle nicht beendet, bleiben die Türen zu. Über den Aufschrei würde ich mich freuen. ;)von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
Ein SWT geht in allen Zügen des Nahverkehrs, also RE, RB, IRE und S-Bahnen. Also kannste in DD auch mit der S-Bahn fahren.von Bahner - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
UNd wo ist jetzt der Bezug zu dem Ursprungsthema? Oder wenigstens zu Berlin?von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum
So, um mal mit der Diskussion auf einen Punkt zu kommen: Ich habe mich mal mit dem BaWü-Ticket schlau gemacht und dabeik folgendes erfahren: Das BWT und BWT-S (und nur die beiden) gelten im Ausland auch auf der Strecke 730.1 zwischen Schaffhausen und Lottstetten. Obwohl die Orte in D liegen, werden sie Tariflich der Schweiz zugeschlagen. Das merkt man auch daran, das man, wenn man sowohl auvon Bahner - Deutschlandforum
Florian Schulz schrieb: ------------------------------------------------------- > Stichwort: Problem wegtrinken um den Kopf erst mal > irgendwie frei zu bekommen. > Dazu ein Zitat von H. Rühmann: Sorgen ertrinken nicht in Alkohol. Sie können schwimmen.von Bahner - Berliner Nahverkehrsforum