ZitatAlter Köpenicker Das erinnert mich an die eine Aufsicht in Treptower Park, die immer durchsagte "Es herrscht Schienenersatzverkehr mit Busse". Ich hab bis heute noch die Ansage der Aufsicht in Yorckstraße (Großgörschenstraße) nach dem Brand im Anhalter Bahnhof im Ohr. "Zwischen Yorckstraße und Potsdamer Platz fahren keene Züje nich. Nutzen se den Ersatzverkehr mit Busse. Vovon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi Der RE2 fährt von Charlottenburg nach Hennigsdorf ohne Halt, weiß jemand wo er lang fährt ohne in Spandau und Dallgow-Döberitz halten zu können? Wissen tu ich es nicht, aber Charlottenburg - Potsdam Hbf - Golm - Hennigsdorf wäre machbar.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBw Steg Immerhin bleibt das ja z. B. vom rbb nicht völlig ungeprüft, sonst wäre ja nicht innerhalb einer Stunde eine Korrektur veröffentlicht! Kommt drauf an, was man unter "Prüfung" versteht. Bei rbb24 vergeht praktisch kein Tag, an dem die Leser nicht in den Kommentaren die sehr, sehr vielen Fehler in den Artikeln berichtigen müssen. Entsprechende Kommentare dazu sind dann spvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Fonz Heute Nachmittag lief es auf dem Ring auch wieder nicht ganz rund. S41/42 im 10 Minutentakt. Grund : Tiere auf den Gleisen ... Wenn ich mal so genauer ins Gleisbett gucke dürfte die U-Bahn dann praktisch gar nicht mehr fahren. Aber es gibt da offenbar Unterschiede je nach Tierart. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Ich habe bisher auf der RB26 noch nicht einen Zug in Traktion gesehen. Selbst die Talent nach Kostrzyn fahren Solo. Von dem LINK fehlt jede Spur. Doppeltraktion Talent gab es bis vor ein paar Wochen ab und zu. Mit einem Link II bin ich Mittwoch Mittag nach Kostrzyn gefahren. Da stand in Müncheberg eine Doppeltraktion Mireo+B am Nachbargleich. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Ich sehe gerade auf YT, dass ab nächstes Jahr Stadler Flirts zwischen Berlin und Stettin fahren sollen. Warum plant man eigentlich keinen ICE nach Stettin? Nein, sollen sie nicht. Die Bauarbeiten haben noch nicht mal angefangen, bis nächstes Jahr ist da gar nichts fertig, worüber ein elektrisch angetriebener Zug fahren könnte (Diesel-Personenzüge könnten da auch jetzt noch fahren,von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTrittbrettfahrer Was macht eigentlich ein 10-jähriges Kind ohne Dauerkarte, das mal schnell mit dem örtlichen Bus ohne Bargeldzahlungsmöglichkeit zu einer Veranstaltung fahren möchte? Da müssten dann die Eltern vorsorgen. Gibt da verschiedene Lösungen für.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Also du kriegst in Berlin beim Busfahrer 1. keine Fahrscheine gegen Bargeld (was dann zur kostenlosen Mitnahme führt) Nein, schon lange nicht mehr. Die Beförderungsbedingungen wurden angepasst, entweder per Karte oder BVG-Guthabenkarte zahlen oder nicht mitfahren (oder halt Schwarzfahren, da ja beim Einstieg nicht kontrolliert wird, mit sich dann evtl. ergebenden Folgekosten).von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Erixx, Metronom, Vogtlandbahn haben dagegen z.B. zu jedem Halt Tabellen, welche Züge dort in nächster Zeit fahren sollen und welche ggf. wie viel Verspätung haben oder ausfallen. Sowas ähnliches bietet die ODEG direkt auf der Startseite an, dort steht aber seit einiger Zeit bei allen Bahnhöfen nur "Keine Daten für diese Strecke vorhanden." In der Liste der Bahnhöfe fvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Achso, das ist wieder so eine ODEG-Kunden-Info á la "fällt heute zwischen Berlin-Charlottenburg und Berlin Grunewald aus".von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Wo liegt denn "Berlin Hbf-Lehrter Bahnhof Nord"?von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Das Problem "unbesetztes Stellwerk wegen kurzfristigen Personalmangels" gibt es neuerdings in Berlin nicht nur im schienengebundenen Verkehr... :-) ZitatBerliner Zeitung Eine Künstliche Intelligenz könne den Job nicht kurzfristig übernehmen, betonte Bonde. Nein! Doch! Oh! Alleine, dass Frau Magnetschwebebahn auf die Idee kommt tut schon weh.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatNemo Wieder? Ja, wie vor dem Bau der seperaten Vorortgleise ;-P ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Macht bei bisher 18 Jahren Verzug den Kohl auch nicht mehr fett. Der rbb weiß übrigens zu berichten, dass dort erst ab Dezember 2027 "wieder" Züge halten sollen.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Wenn man zum Vorzeigen des Tickets Internet braucht, ist es dann überhaupt legal an Stellen ohne Empfang Kontrollen durchzuführen? Nun, dem Artikel nach ging es den Kontrolleuren gar nicht darum, dass das Ticket nicht schnell genug geladen werden konnte, sondern darum, das ein Screenshot gezeigt wurde. Wenn jemand bei der Kontrolle das Ticket nicht laden kann bleiben meiner Erfvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Na, gut, dann bauen wir eine U-Bahn zur Glienicker. Magnetschwebebahn!1!11von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Bin heute Morgen an der Fürstenstraße (Düppel) aus dem SEV für die S8 ausgestiegen, wie es scheint.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Bleibt eine Frage: Wie zur Hölle kann das passieren und länger so bleiben..? Auf der S1 sind seit mehreren Monaten (!) mindestens zwei Kurzzüge zwischen Oranienburg und Wannsee unterwegs. Die Begeisterung ist besonders im Berufsverkehr jeden Tag riesig.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Aute Bonde träumt mal wieder von Stettners Magnetschwebebahn, diesmal vom ICC zum BER über der Autobahn. Noch 400 Tage bis zur Abgeordnetenhauswahl... Suppi! ZitatUte Bonde Und mir fällt auch eine Strecke vom ICC zum Flughafen BER ein. Dann kann ich in der Innenstadt gegebenenfalls schon einchecken oder jedenfalls die Koffer aufgeben. 10 Minuten! Sie steigen in das ICC ein! 10von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Schnell sind sie ja bei der NEB, auf den erneuten Hinweis, diesmal extra mit OSM-Kartenmaterial unter Markierung des Haltepunktes der NEB und der genannten Stadtverkehrshaltestelle gibt es exakt die gleiche Antwort. Zitat In Absprache mit dem VBB sind die Fahrten BFP <> BFPN mit der SVF möglich. Es werden auch alle in der FGI aufgeführten Linien des Stadtverkehrs angegeben (Tram 4 mit Umvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Der Fahrplan gibt für den SEV zwischen Kostrzyn und Küstrin-Kietz 10 Minuten vor, von daher würde ich Frankfurt (Oder) ausschließen. ;-) Ansonsten würde Autobahn auch nicht sonderlich viel bringen, da zum Einen keiner der Unterwegshalte bedient werden könnte und zum Anderen da so ein gewisser Rückstau vor der jeweiligen Grenze ist.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Die NEB läuft gerade zur Hochform auf. Unter finden wir (vorläufig, da das Stellwerk ja bis weit in den September nicht besetzt sein soll) für den Zeitraum 08.08.2025 - 17.08.2025 einen Ersatzverkehr mit Bus zwischen Küstrin-Kietz und Kostrzyn. Unter finden wir zum wiederholten Male die Falschaussage, dass kein Ersatzverkehr möglich sei und die weitere, wiederholte Falschaussage,von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKrumme Lanke Wenn das vom VBB geprüft und genehmigt ist, hat man bei der NEB doch sicher nichts dagegen, wenn dort Mal auf den Zahn gefühlt wird. Beim VBB? Der Fragen mit sinnfreien Textblöcken beantwortet, die Antwort darauf nochmal mit themenbefreiten Textblöcken und mit viel Glück beim vierten oder fünften Versuch jemand in Freitext antwortet, aus dem hervorgeht, dass man keine der vorhvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Und passenderweise gleich die nächsten Falschinformationen, wieder zur selben Strecke. Wieder werden Verbindungen genannt, die nichts mit der Haltestelle zu tun haben.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Vom RE8, den ich ja sonst in der selben Relation nur auf einer anderen Route als den RE85 nutze, kenne ich das nicht so extrem, wenn es natürlich immer auch sauberer sein könnte. Hm... Also zwischen Berlin und Elsterwerda kenne ich es praktisch nicht anders als ohne funktionierenden Toiletten, gerne auch schon früh am Morgen. Gerne mit der lustigen Ansage in Elsterwerda, man mögevon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Auf der Hinfahrt waren nur wenige Toiletten nutzbar, auf der Rückfahrt gar keine Das ist mehr oder weniger Standard bei den ODEG-KISS-Zügen, egal auf welcher Strecke sie verkehren.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Die NEB hat dieses Mal sogar geantwortet, nach gut einer Woche und punktgenau nach dem Ende der Störung. Zitat die Betriebsplanung hat uns folgendes mitgeteilt. In Absprache mit dem VBB sind die Fahrten BFP <> BFPN mit der SVF möglich. Es werden auch alle in der FGI aufgeführten Linien des Stadtverkehrs angegeben (Tram 4 mit Umstieg). Die Fahrzeitverlängerung ist den VBB bekannt.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatnicolaas Mein Erlebnisbericht über diesen sehr skurrilen Pressetermin in nd. Sehr schöner Bericht. Allerdings frage ich mich technisch gesehen, woher da der tschechische Akzent kommt.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Heute gegen 13:00 oder 14:00, hab nicht mehr auf die Uhr gesehen, stiegen auffallend viele Fahrgäste in Staaken aus dem ODEG RE oder RB. Die ODEG hat da nur den RE85. ZitatWo kamen die alle her Aus Elstal oder Dallgow-Döberitz. :-P Zitatund wo wollten die hin? Vielleicht die Grenze zwischen Staaken und Spandau bewundern. ^^von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi Für den Abschnitt Hamburg - Wittenberge habe ich mir den FV-SEV nur mit Zwischenhalt in Ludwigslust gegönnt, die wohl einzige SEV-Linie mit Reisebusausstattung. Du meinst jetzt sicher auf der Hamburger Bahn die einzige? Bei den regelmäßigen Sperrungen zwischen Frankfurt (Oder) und Berlin fahren als EC-Ersatz jedenfalls regelmäßig Reisebusse. Und auf der Linie RB66X sind auch wevon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum