ZitatBd2001 Nächstes mal nehme ich die Anzeige "Zugdurchfahrt" in Spindlersfeld auf. Die gibt es auch regelmäßig an Gleis 42 in Ahrensfelde und am S-Bahnhof Oranienburg.;-) ZitatAber ich frage mich wie ein Zug in sechs Minuten ankommen kann wenn zwei Minuten vorher ein Zug gestartet ist Am U-Bahnhof Friedrichsfelde wird mehrmals täglich die Abfahrt eines Zuges nach Hauptbahnhof un

Wie die MOZ berichtet möchte der Herr Oberbürgermeister am 23.04.2026 vor der Stadtverordnetenversammlung von Słubice (gemeint ist vermutlich die Rada Miejska, passt auch zum nächsten Sitzungstermin) sprechen um für eine Beteiligung an den Kosten zu werben.

ZitatHeidekraut Ob die Türen vielleicht von Mitarbeitern beaufsichtigt werden? Zumindest nicht in Burg Stargard. Da gibt es nur eine Ansage.

ZitatJay Das ist keine Ausrede, sondern ein Zulassungsthema. Die DesiroHC werden eine entsprechend selektive Türsteuerung haben. Unsere Doppelstockwagen haben sowas aber nicht. Demnach müsste die entsprechende Tür (oder der ganzen Wagen) durch den Zugbegleiter gesperrt und überwacht werden. Das mag hier im Ausnahmefall vielleicht operativ noch möglich sein, aber nicht geplant und regelmäßig. Als

ZitatPhilipp Borchert Das ist dann aber nicht mein Fehler, Hab ich auch nicht behauptet. ;-) rbb24 ist bei Details auch sehr häufig nicht zu gebrauchen, da dort offensichtlich keinerlei Eigenrecherche stattfindet. Gerade teilt man dort zum Beispiel auch mit, dass für den Sommer eine neue Linie in den Spreewald, nämlich der RE20, in Betrieb genommen werde und es im Sommer dann einen Stunden

ZitatPhilipp Borchert Seit Jahren finanziert die SVF die grenzüberschreitende OL 983 allein. Damit soll nun Schluss sein Das dürfte so wohl nicht ganz der Wahrheit entsprechen. Während des anscheinend durch den neuen Bürgermeister (der sich als erster Bürgermeister von Frankfurt (Oder) in der Geschichte in fließendem Polnisch mit seiner Amtskollegin in Słubice verständigen kann) initiiert

ZitatJens Fleischmann Dies ist in der Tat einfach nur die Zeit bis zum nächsten Fahrplanwechsel. Wie lang die Sperrung des MV-Astes nach Stettin andauern wird, wird sich zeigen. Die DB gibt solche Termine immer nur bis zum nächsten Fahrplanwechsel bekannt, man schaue auf die RB66. Bei PKP-PLK gibt es allerdings ein paar mehr mehr Fahrplanwechsel, und der nächste ist nicht erst im Dezember...

ZitatJumbo Möglicherweise der „Feuerwehreinsatz“ (Böschungsbrand) zwischen Karow West und Schönfließ, bei dem Leit- und Sicherungstechnik beschädigt wurde und der dazu führt, dass die ICs von und nach Rostock umgeleitet wird. Als Umleitungsstrecke kommt ja nur jene Verbindungskurve zwischen Elstal und Außenring in Frage. Klingt plausibeler als gestern "Feuerwehreinsatz auf der Strecke&qu

Was für ein "Feuerwehreinsatz" sorgt denn aktuell dafür, dass seit gestern der RE2 nicht nur - wie sonst meist mindestens 2-stündig - in Dallgow-Döberitz vorzeitig wendet, sondern seit gestern durchgehend? Strecken.info kannte weder gestern noch heute eine Streckensperrung, die RB20 fährt weiterhin. RB21/RE4 ebenso. Bliebe also einzig die nördliche Verbindungskurve zwischen Elstal

ZitatX-Town Traffic Aber vielleicht kommt ja in Zukunft noch Fernverkehr hinzu... Imho soll doch IC Łużyce bis Görlitz verlängert werden, also: Ja. ;-)

ZitatM48er @arnd: In dem Fall enthält aber schon die Überschrift und der kurze frei verfügbare Einleitungstext interessante Informationen. Naja, bisschen mehr als der Anreißer steht schon drin, auch in Bezug auf nicht mehr mögliche Mehrleistungen nach Krampnitz (wozu braucht man auch eine vernünftige Anbindung).

ZitatHeidekraut Dann biste in Rostock. Und dann? Gerüchten zufolge liegt Rostock an der Ostsee.

ZitatX-Town Traffic Off-Topic: Ist noch wer von der Berliner Zeitung ausgesperrt? Ich bekomme sowohl auf Arbeit (was ich noch verstehen kann), so wie in meinem Heimnetzwerk die Meldung "Sorry, you have been blocked. You are unable to access berliner-zeitung.de" ¯\_(ツ)_/¯ Das kommt von Cloudflare. Hast vermutlich einen Werbeblocker oder ein anderes Browser-Plugin, dass die nic

ZitatTomSpeedy einen Lokführer der DB (im Artikel wird NEB geschrieben was aber nicht korrekt ist), steht nun wegen nicht gesenkten Stromabnehmers sogar vor Gericht. War das nicht gar der, der den Reigen eröffnete? Oder hat die NEB noch mehr DB-Lokführer auf BEMUs im Einsatz?

Zitatder weiße bim Die PESA und Modurus Wagen fuhren tatsächlich bei dem Eisregen in Stettin? Ich war nur Donnerstag bis Sonntag dort, da fuhren sie. Die Aussage der BVG-Sprecherin war aber nicht, dass nur während des Eisregens in Stettin ausschließlich Tatra-Fahrzeuge verkehrt wären, sondern das dort ausschließlich solche verkehren würden - und das ist so oder so Schwachsinn.

ZitatIngolf Ganz ohne Streik gibt es in Warschau bei diesen Frösten zwei kostenlose Buslinien, die in der Innenstadt (zusätzlich zum normalen Nachtverkehr) durch die Nacht (18:00-09:00 Uhr) fahren, für alle "die sich aufwärmen müssen". Und wer regelmäßig im Winter die Warschauer Nachtbuslinien benutzt weiß, dass diese seit Jahren de facto auch genau so benutzt werden. Kostenlos sin

ZitatGraphXBerlin Letzte Wagen hat die Ukraine BVG im Eis-Chaos: Die Tatra-Trams der DDR hätten uns gerettet Die BVG verkaufte und verschenkte die Kult-Straßenbahnen – die ideale Waffe gegen Eisregen. 30.01. Berliner Kurier ...wie man mitbekommen hat hatte Szczecin trotz Tatras auch ziemlich Probleme und es mußten Leitungen händisch abgekratzt werden. Zu Norbert sage ich mal lieber nichts...

ZitatNukebro Nach Adam Smith bestimmen Angebot und Nachfrage den Preis. Bei gegebener Nachfrage ist das Angebot offenkundig nicht ausreichend um den Preis bezahlbar zu halten. Definiere bezahlbar. Für einen Schlafplatz im Mehrbettzimmer in einem Wohnungslosenheim mit ca. 10m² werden pro Person in der Regel zwischen 33 - 35€ pro Tag fällig. Sofern der "Untergebrachte" (dafür bra

ZitatPhilipp Borchert Wie cool ist das denn, dass die SWP dafür einen Fahrplan veröffentlichen? Fährt der Geschäftsführer der ViP nicht selbst Trams? ;-) Edit: Das dürfte wohl der Herr Glaser gewesen sein, der ist ja inzwischen bei der MVG.

Laut rbb24 "fährt die U-Bahn wieder regulär". Also U4 in Betrieb? Bauarbeiten beendet? Keine Kurzzüge, ständige Ausfälle und witzlose Kleinprofilzüge mehr auf der U5?

ZitatX-Town Traffic Wie ist denn der Tarif auf der Strecke? Bis Hradek gilt das D-Ticket, das habe ich schon rausgefunden. Von Hradek bis Liberec verlangt Bahn.de 33€ (beim Betreiber Trilex wird man auf ZVON verwiesen und von dort wiedrum zur DB). Bei České dráhy sind es online umgerechnet ~2,50€. Die Antwort ist "je nachdem". ;-) Was du bei den ČD kaufen kannst ist der

Zitatfatabbot Mangels Interesse von PKP-PLK an der ausschließlich im Transit Zittau <-> Hradek nad Nisou genutzten Strecke in der Gemeinde Bogatynia, die komplett unsaniert ist und auch bleiben wird, weil PKP-PLK sich auch weigert, sie zu verpachten, damit der Pächter sie sanieren kann, wird es da auf absehbare niemals eine Elektrifizierung geben imho. Hab mich noch nie so gerne geirrt wi

ZitatLopi2000 I.d.R. wird der ÖPNV ja über die Aufgabenträger (ko-)finanziert, bestellt und vertraglich vereinbart, was aber grenzüberschreitend juristisch herausfordernd ist. Der bis Ende Februar 2025 in Gubin bediente Teil der Linie gehörte tariflich zu Guben (wie auch die Haltestellen der Linie 983 in Słubice tariflich zur Tarifwabe Frankfurt (Oder) B zählen), vielleicht hängt das ja dami

ZitatJumbo Vielleicht wurden ja für 4 Wagen 4 weitere Wagen bereitgestellt, Es war eine Einheit mit 4 Wagen, mehr war da nicht zu sehen.

Neuerdings sind die Desiro HC wohl nicht mehr nur als feste Einheit zugelassen:

ZitatArnd Hellinger wenn die DB Energie GmbH nicht in der Lage ist, binnen eines Tages eine Lkw-Ladung Diesel für den Generator im Stellwerk Wannsee zu organisieren, ist das allein Organisationsversagen der Eisenbahn des Bundes. Wie kriegt man denn mit einer LKW-Ladung Diesel das Telefonnetz wieder in Gang?

Wegen etwas ganz anderem dazufällig darauf gestoßen: Die Lausitzer Rundschau berichtete bereits am 24.11.2025 hinter der Paywall, dass die Buslinie 895 zwischen Guben, Bahnhof und Gubin, Dworzec Autobusowy, die von 01.03.2025 bis 31.12.2025 "vorläufig eingestellt" war, inzwischen komplett eingestellt wurde, nachdem Spree-Neiße-Cottbusverkehr beim Landesamt für Bauen und Verkehr einen

ZitatFlO530 Will heißen: Für zwei Runden schwächt kein Mensch, für sechs schon eher....warum es gerade bei so einfachen Dingen (Halbzug/Vollzug) nicht kundenorientierter ging, bleibt offen... Vor allem ist es Samstag früh immer wieder eine Freude, um kurz nach 5 ab Schöneberg zur Arbeit nach Zehlendorf zu fahren, da die 4 Wagen da leicht unterdimensioniert sind...

ZitatLopi2000 Da es vermutlich ohnehin keine EU-Verordnungen gibt, die nur für grenzüberschreitende Buslinien gelten Verordnung 165/2014 (in ihrer aktuellen Form vom 31.12.2024) sieht die Pflicht für Nutzkraftfahrzeuge ab 3,5t und Busse ab 9 Sitzplätzen für digitale Fahrtenschreiber der 2. Generation (Smart Tacho 2) vor für: Zitat Spätestens drei Jahre nach Ablauf des Jahres des Inkrafttreten

Zitatdef Davon abgesehen sollten auch Busse zwischen Cottbus und Guben an EU-Verordnungen angepasst werden... Welche grenzüberschreitenden Laufwege haben die denn? ;-) Okay, das mit den Umläufen war mir nicht bewusst, denn die Busse kamen als Leerfahrt zum Bahnhof und fuhren auch als Leerfahrt wieder ab. Da wird dann wohl der Linienwechsel woanders stattgefunden haben. Zu Zeiten, als noc