Tattergreis schrieb: ------------------------------------------------------- > Nun ist die nächste Dame im Gespräch - aber immer > noch sind es nur Gerüchte: > Annette Fugmann-Heesing. > > Mal abwarten, ob es wirklich eine Frau wird, die > Sturmowski da nachfolgt --------------------------------------------------------- Das wäre der GAU !! Solange die nicht endlicvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Ingolf schrieb: ------------------------------------------------------- > Jay schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > @Tattergreis: Dafür gibts ja die 21, die dann > > theoretisch entsprechend eingetaktet werden > > müsste. > Dies nutzt aber bezüglich der hier vorhandenen > Verkehrsströmen nicht viel, denn das Gros der &von T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > @DaniOnline: Dasselbe Problem gabs 2 Stationen > weiter in F'hagen mit der 88. Aber was können die > anderen Verkehrsbetriebe dafür, wenn die S-Bahn > nicht in der Lage ist ihren Fahrplan einzuhalten? > Wenn die Züge mit bis zu 5 min Verspätung fahren, > dann sind die Anschlüsse eben leider weg.von T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
pindriver82 schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo zusammen. > > Mir Verwunderung habe ich den letzten Tagen den > Einsatz von Gelenkbuss auf dem SEV der Tram 21 > feststellen können. > Als Tram wird die Linie Solo gefahren, daraus > nehme ich keinen all so großen Bedarf an > Kapazitäten. > Ich mal an das die Kapazitäten &qvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
micha774 schrieb: ------------------------------------------------------- > Siehe auch (wer kann, weil Mitarbeiterzeitung) > "BVGprofil 10/09" ------------------------------------------------------- Im "Organ der Betriebs..leitung" ist es etwas ausführlicher erklärt, warum und wieso es mal geht und mal nicht.. soweit ja ok. Was viel nervender ist, das die Scvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ChristianR schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich finde es sehr spannend, was hier schon so > alles über die ARD-Berichterstattung geschrieben > wurde. Da kommt man mit dem Lesen ja gar nicht > mehr nach. ;-) ---------------------------------------------- Heut früh konnt ichs dank freiem Tag mal sehn,man geht ja sonst auch arbeiten. (und für Svon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > nicolaas schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Hat der denn überhaupt was verbrochen oder soll > > das Entschlossenheit zeigen? oder war er > > vielleicht sogar zu lästig mit berechtigten > > Forderungen für die BVG? > > > Lest docvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Tatra83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo zusammen, > die BVG läßt derzeit den Abschnitt Betriebshof > Köpenick <> Wendenschloß bauen. Abschnittsweise > werden dort Gleise erneuert und - man staune - > auch Haltestellenkaps errichtet, so wie hier an > der Haltestelle Zur Nachtheide zu sehen. > ------------------------von T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
LeFrog schrieb: ------------------------------------------------------- > Wie wär's mit dem U-Bahnhof Kottbusser Tor > zwischen 20 und 0 Uhr? > > Realitätsdarstellung könnte allmählich mal > betrieben werden... bringt doch nix... weil vorher ala Potemkin alles noch frisch geputzt wird und der Sicherheitsdienst die Dealer, Junkies und besoffnen Penner verscheucht...von T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Tatra83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Natürlich ist man schnell dabei, zu beteuern, dass > alle Wartungsfristen eingehalten wurden. Mag ja > auch sein, aber bei dem Personalmangel in den > Werkstätten (seit ca. 4 Jahren) kann man auch > vermuten, dass die Wartung nicht mit der sonstigen > Sorgfalt erfolgt und vielleicht ein bisschen &von T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich mach nun mal einen eigenen Thread für das > Thema auf - mal sehen wie lange es noch braucht. > Vielleicht hilfts ja auch, dass gewisse Stellen > bei der BVG endlich mal die Relevanz des Problems > einsehen, da es sich mit der nur teilweisen > Beschaffung neuer Automaten ab 2011 noch bis zum > Evon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Ganz bescheiden.. 10 Min Takt auf der 61/60 morgens und Nachmittags zum Hauptandrang, die Runde ums Hirschgarteneck/Bölsche reicht ja- nicht nur einzelne Schülerkurse- dito bei der 68 Im Sommer bei Schönwetter die "86E und 25E" wiederbeleben, kurzfristig abrufbar Die Anschlüsse der 62 besser auf die S-Bahn in Köp und Mahlsdorf abstimmen Vergrößerung der Abstellkapazität Kvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Rick85 schrieb: ------------------------------------------------------- > In der heutigen Abendschausendung wurde über das > BVG Fun-Mobil berichtet dass nun auf Grund des > Alters des Busses stillgelegt wurde. Das Beste > dazu war der Satz, dass alle Busse ja nun > behindertengerecht ausgestattet seien und man auch > in einem Linienbus eine Stadtrundfahrt machen > kavon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Ich denke mal man bremst da noch.. es bringt ja nichts, da schon Leitungen für Kupferklauer hinzubaumeln, wenn wegen der Bauerei von Ostkreuz bis Grünau keine Züge fahren... und da hingen ja mal schon Fahrleitungen, teilw stehen die Masten noch. T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
samm schrieb: ------------------------------------------------------- > > > > ... Des weiteren fuhr man in den 20ern auch mit > einer geringeren Geschwindigkeit. Interssanterweise war in den 20igern die Durchschnittsgeschwindikeit der Straßenbahnhöher als heute- kein Wunder, der Fahrer brauchte ja nich bei jeder Ampel ewig ein A anstarren... ;-D > > > Welchevon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
und ich stutzte als am Freitag der EIII-5 in Fri draussen stand... (nur Handybild) nun isset klar... vg t6jpvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Fritztram schrieb: ------------------------------------------------------- > Warum habe ich denn hier den Link zu der Studie > zwecks niveaugleicher Kreuzung überhaupt gepostet, > wenn sich das eh keiner anschaut? > > @T6Jagdpilot: > Das Problem ist lösbar. > >------------------------------ das es Lösbar wäre, ist nicht bestritten, die Frage ist, ob der Senatvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, allein schon an der Lösung M1 kreuzt NEB Trasse, häufen sich die Probleme. Niveaugleich ist wohl bei Neubau nicht mehr erlaubt, Kreuzungsbauwerk zu teuer,( ausser man nimmt Sbahnmillionen die grad freiwerden) Ausnahmegenehmigung unwarscheinlich. Eine Sanierung der M1 Trasse ist wohl geplant, ein Stück wird aber wohl eingleisig bleiben. Die M1 selber ist gut nachgefragt, undvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
BikerB schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin Gemeinde ! > > Jetzt mußte ich aber tief in den Keller steigen, > um diesen Beitrag wieder hevor zu holen... > > Wollte doch Euch (Berliner) mal was Neues von > Euren ex-B6 bei uns (in Magdeburg) berichten. > Also, es wird stätig daran geschraubt, zwei Wagen > stehen kurz vor dervon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ich glaub auch kaum das sich die leute vom sbahn-verein als mülleimer für das gemecker über die sbahn hinstellen wollen- auch wenns für bahnfans schade ist, die "sonstigen" besucher können doch einen ehrenamtlichen sbahner nicht von denen unterscheiden, die den mist mit dem sbahnchaos gebaut haben- man liest es ja schon in den zeitungen, wie der fahrgast seinen (berechtigten) frust uvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Ist verständlich.... Der damals im NordSüdTunnel entgleiste Zug, der soll ja auch noch nicht in Ordnung sein? vgt6jpvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Hof Köpenick bleibt in Betrieb. Gleise / Weichen vor dem Hof werden erneuert. Gleisreparaturen nach Wendenschloß weis ich nicht hundertpro. SL62 fährt zum Krankenhaus. Bauarbeiten in SMÖ wurden gecancelt VgT6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
südkreuz schrieb: ------------------------------------------------------- > Da der Senat mehrere Millioinen Euro durch > gekürzte Zahlunegn an die S-Bahn einspart, stellt > sich die Frage, wie dieses Geld im Nahverkehr am > sinnvollsten eingesetzt werden kann. Unstrittig > scheint zu sein, weitere Aufzüge für die BVG zu > bauen - sicherlich sinnvoll. Aber es scheint sogarvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Bahnknoten schrieb: ------------------------------------------------------- > - > in-der-quetsch-s-bahn-article576286.html ------------------------------ Journalistisches Niveau unterste Schublade, woher soll da den ausser nem reißerischen Artikel was bei rauskommen.. Is doch nur Boulevardpresse für die blaue Tonne... Vieleicht fordern se bald noch, das der Schnellbus wiedvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Pro Woche ein Zug ist in der Reserve sicher drin. In FRI steht tagsüber mehr als einer aufm Acker. Mit genug Tauschdrehgestellen gings vllt flüssiger..? Das Problem ist ja schon länger bekannt und eben nicht wie bei der SBahn untern Tisch gekehrt worden, sondern mit heftig Druck auf Bobardier zu einer Lösung geführt worden- (die wollten ja den Auftrag für die Flexis...) Da sind dannvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Florian Schulz schrieb: ------------------------------------------------------- > T6Jagdpilot schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > Anbindung über Ridbacher Str nach Mar zu DDR > > Zeiten geplant, scheiterte nach der Wende, > > heute nur attraktiv, wenn 62 ohne Eingleisige > > Strecken. > > Dürfen wirklicvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Sammelantwort zum gegenwärtigen Traktionseinsatz Bäderverkehr Köp Die zusätzlichen Traktionen sind einmalig überführt worden und nicht jede Nacht. Wagen zwischen Köp und Mar werden (Tatra) über die 37 getauscht, (Gt6) über die 27. Nur kurzfristige Überführungen bei Wagenmangel oder wenn Fahrgastbetrieb nicht mehr erlaubt( Fahrzeugschaden) BT Schöneweide ist nur befahren der Schleife erlvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Florian Schulz schrieb: ------------------------------------------------------- > T6Jagdpilot schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > > problem ist stellplatz nachts in köp- > > war schon ohne die zusätl. wagen nachts recht > voll > > da..... > > mehr geht beim besten willen nicht---- > > die brauchen nvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ex-Dresdner schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > > geschrieben von: T6Jagdpilot > > > Das ist mir schon auch klar, daß unter der Woche > die Wagen nicht für einen kompletten > Doppeltraktionsbetrieb im Köpenicker Netz reichen > - ich habe ja schließlich auch mal rechnen gelent > ... ;-) > Deshalb gab es ja gestvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ex-Dresdner schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo nochmal, > > kleine Einschränkung: SL 68 fuhr komplett mit > Pärchen, auf SL 60/61 fuhr nur ein Teil der Kurse > als Doppeltraktion, es dürfte ungefähr die Hälfte > gewesen sein (5...6 Züge). Ob man diese wahllos > besetzt hat, oder möglicherweise gezielt z.B. die > Kurse ausgewävon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum