zum Beitrag Logital : das Abkuppeln vor dem Hof ist keine Möglichkeit. oft genug sitzt das Schlosserpersonal nämlich selber aufm Bock- wer soll das dann machen?? Und auf der Straße abkuppeln und sich dabei von den irren Autofahrern umnieten lassen, die schon bei Tage durch die HST brettern, obwohl die Türen grad aufgehen, ich glaub nicht das die BG Bahnen da mitspielt, das planmäßig und ivon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Florian Schulze schrieb: Zmal das bereits zwei Mal mit der 21 passiert ist. Ich möchte nur an die Wasserrohrbrüche in der Köpenicker Altstadt erinnern, als zur Verstärkung der Strecke in der Treskowallee mehrere Tage hintereinander die 21 mit KT4D-Traktionen fuhr. Allerdings nicht von Anfang an Dafür fehlten aber Kurse der M17...bzw der 37 --------------------------------------------von T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
..worauf letzen Sommer beklagt wurde, das eben wegen der Linienverknüpfung der 60/61 nach altes Wasserwerk und zwischen Adlershof und Schloßplatz reichlich warme Luft in der Traktion gefahren wurde, während zwischen Friedrichshagen und Strandbad Rahnsdorf gute Füllung im Fahrgastraum herrschte... die gute 25E hatte keiner mehr in Erinnerung.... beim Bölschefest wirds umgekehrt gewesen sei- kuvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, der seit längerem in Friedrichsfelde abgestellte Hilfszug wurde im Februar , gekuppelt zwischen die Überführungswagen bei Durchfahrt im ("Fern") Bahnhof Lichtenberg hinter einer Lok der HVLE gesichtet. Weis jemand was mit dem Zug passiert? Die Überführungswagen stehen seitdem auch nicht mehr unterhalb des Stellwerks Wuhletal... Vg T6 JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Heute Umleitung zahlreicher Strablinien in Köp- "Dank" Demos... S-Bahn war allerdings auch unterbrochen, S-Bf Köpenick- da einige schwarzgekleidete die Nähe der Stromschienen suchten... (Sitzblockade) also was soll da das Konkurenzgedöns..?von T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo gegenüber Tür 2 im T6 / T6mod wurde die Luft zum Kühlen der Thyristoren angesaugt. Diese konnte allerdings auch dann wieder in den Fahrgastraum zurückgeleitet werden,nach umstellen des " Sommer/Winterschalters" unter dem Einzelsitz vor Tür2- dort und unter dem Einzelsitz hinter Tür 2 kam die warme Luft dann aus der Heizverkleidung. Im Sommer wurde die Luft unter Tür 2 ausvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum