Gerüchteweise soll es ja auch eine U5 zum Brandenburger Tor geben.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmurkelpurkel Ich denke ja es gibt da im Büro ne Art Glücksrad an dem die Ausrede des Tages ausgekegelt wird. Der Kollege von Clemens von der BVG sozusagen.;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Naja, aber wie Du selbst an Deinem Beispiel ablesen kannst, ist Fußweg nicht gleich Fußweg. Auf der deutschen Seite scheint das Schreiten sehr viel zäher zu sein, denn da werden für 110 m ganze drei Minuten veranschlagt. Ich zweifel da sowieso den Datenbestand an. Der Fußweg liegt in Kostrzyn nicht bei 1200m, sondern etwa bei 50m und in Küstrin-Kietz nicht 110m, sondern ehervon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Rund 450 Meter in drei Minuten finde ich schon recht sportlich Laut DB-Navigator schafft man in 5 Minuten 1200m. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlO530 Oder stimmten die Infos am Bahnsteig eben nicht? Also am Südkreuz stimmen eigentlich jeden Tag die Infos nicht, da kannst du am Ringbahnsteig auf den Anzeigen immer beobachten, wie sich die Züge ständig gegenseitig überholen, Phantomzüge fahren und was dann als Zug am Bahnsteig steht hat auch nicht zwingend etwas damit zu tun, was auf der Anzeigetafel steht.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Wie mag er das geschafft haben? Stell ich mir gar nicht einfach vor. Ich hatte Ende August 2022 am Busbahnhof Löbau einen Busfahrer, der mich nach Vorlage eines 9€-Tickets fragte, was das sein soll...von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo Wobei ich mich frage, wie denn die Kartenrohlinge aussehen, bevor sie personalisiert werden. Die DB gibt die Karten ja mit Foto aus, d.h. beim Personalisieren müssen sie sowieso mehrfarbig bedruckt werden. Also die BVG hat mir genau die selbe Karte gegeben, wie ich vorher als Berlin-AB-Abokarte hatte. Da wurde nachträglich mit einem Drucker noch der Name und eine Nummer aufgedrucktvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Wurde heute wieder mal in der RB21 kontrolliert (mit von der BVG ausgestellter D-Ticket-Karte), war das erste Mal, dass es dort funktioniert hat. Der Zugbegleiter zeigte mir auf Anfrage auch das Ergebnis auf seinem Gerät.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMariendorfer Die BVG schickte gestern eine neue VBB-fahrCard, die mit dem Namen des Karteninhabers sowie links mit dem Text "Nur mit Lichtbildausweis gültig" bedruckt ist. Der Aufdruck D-Ticket fehlt bei der BVG. Auf meiner VBB-fahrCard der BVG ist nur der Name und eine Nummer aufgedruckt, da steht nicht mal "Nur mit Lichtbildausweis gültig".von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Nie gehört, im Mund welchen Volkes heißt das denn so? Den des einzigen Landes, in dem die fahren.:-Pvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdrstar Wie ich schon schrieb - deine Aussage ist definitiv falsch. Dann Belege bitte DEINE Falschbehaptung. Ich habe übrigens nichts behauptet, ich habe meine Fahrten geschildert. ZitatMag sein, daß er nicht immer pünktlich ist, aber ich kann dir soviel sagen, daß er mehrmals pünktlich war, und einmal bin ich selbst Zeuge dafür. Unnötiges und falsches Bashen ist mal unterirdisch Ui,von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Es riecht nicht verbrannt sondern nach Fäkalien und nicht nur früh morgens sondern auch am Tag. Erinnert an den wohl am häufigsten gebauten Triebwagen Europas, den EN57. Der hatte das Problem bauartbedingt besonders in eine Fahrtrichtung, was wohl am Luftstrom lag. Daher werden die Dinger im Volksmund heute noch "Kibel" (versifftes Klo) genannt, obwohl fast alvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlO530 Aber was will man auch von einem Zukunftsbahnhof erwarten, an dem die Hälfte der Bahnsteigbeleuchtungen, Aufzüge und Rolltreppen tot sind... Ich frag mich da schon seit Wochen, wie man da mit Rollstuhl vom Bus zum Zug kommen soll. Beide Fahrstühle von/zur Westhalle sind seit Wochen defekt. Einer wird laut Anschrift in Kalenderwoche 18 repariert, bis Freitag war noch niemand zu sevon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Nur zu, die gibt es ja inzwischen an jeder Straßenecke und man kann ja auch noch andere, tolle Sachen damit machen. Ist natürlich eine fantastische Idee. Ich kaufe mir also neue Hardware wegen einer Funktion, die ich für absolut nichts sonst brauchen würde, weil die BVG nicht in der Lage ist, mir zu sagen, was oder ob überhaupt etwas auf der von ihr ausgegebenen Karte ist.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlO530 Zumindest in Reisezentren und S-Bahn-Verkaufsstellen müsste es die kleinen Kästen geben, bei der BVG vermutlich auch... (?) Wie ich hier schon schrieb: Im Kunden-Zentrum DB/S-Bahn gibt das Lesegerät aus, das kein Ticket auf der Karte ist. Das Lesegerät im BVG-Kundenzentrum sagt "Es ist ein Fehler aufgetreten." Laut Mitarbeitern des BVG-Kundenzentrums Rathaus Spandauvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Dann versuche es doch mit der von mir beschriebenen App einmal selbst. Moment, ich geh mir mal kurz ein NFC-fähiges Smartphone kaufen...von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi Seit Fahrplanwechsel ist er überhaupt nur 6x zu spät gewesen, davon 3x im Dezember und insgesamt nur 1x über 25 Minuten, woher hast du denn deine Zahlen? Na wenn dem so ist habe ich wohl mit dutzenden anderen eine Menge optische Täuschungen erlebt, war doch glatt nie der Zug pünktlich am Bahnsteig und fast immer eine (falsche) Verspätungsanzeige am Bahnsteig. Aber irgendwer muss dvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBusUndBahnAusBerlin Im 8657 von Schröder Reisen weisen die Innenanzeigen nach wie vor auf die 3G Regelung hin. Auch sehr aktuell... In der RB21 Potsdam Hbf <-> Berlin Gesundbrunnen wird jeden Tag per Ansage darum gebeten, eine FFP2-Maske zu tragen...von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Aufgrund der Berichte hier bin ich neugierig geworden aber leider komme ich auf meinen täglichen Wegen nicht an so einem öffentlichen Auslesegerät vorbei. Nachdem mir heute in der RB21 nochmal erklärt wurde, dass auf der Karte nichts sei, diese in Spandau ans Prüfgerät der DB/S-Bahn-Kundenzentrums gehalten: "Kein Ticket vorhanden." Im BVG-Kundenzentrum Rathausvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz In der Nordwestbahn konnte das Lesegerät mein Ticket nicht lesen obwohl auf dem Display das gleiche eticket-Logo zu sehen war wie auf der Chipkarte. Im Metronom dagegen keine Probleme. Der DB-Regio-Nordost- Zugbegleiter im RE4 kurz hinter Neubrandenburg konnte mein D-Ticket auslesen, die DB-Regio-Nordost-Zugbegleiterin im RE3 bei Angermünde nicht. Laut Lesegerät im DB-Kuvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Warum ist es eigentlich bei nicht geplanten Streckensperrungen auf der Stadtbahn oder eben dieser mit wenig Vorlauf möglich den Großteil der Regionalzüge umzuleiten, aber bei geplanten Baumaßnahmen wie der kommenden Stadtbahnsperrung nicht?von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo Die sieht übrigens auf der Vorderseite genauso aus die die alte, also mit VBB- und DB-Logo. Auf der Rückseite ist 'ne andere Werbung. Aber Deutschland-Ticket-Logo ist weder auf Vorder- noch auf Rückseite. Bei der BVG ist das auch eine ganz gewöhnliche VBB FahrCard mit Aufdruck, dass die Tarifbedingungen des VBB gelten (die kein D-Ticket kennen). Da wurde nur zusätzlich der Namvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Wollte mich dazu eigentlich im Kundenzentrum informieren, aber die Schlange am Alexanderplatz ging bis auf die Strasse und das war es mir für eine einzige Info nicht wert und nebenbei wundere ich mich über die Leute die auf den letzten Drücker dieses Ticket kaufen. In jedem Kundenzentrum steht ein Prüfgerät, dass dir anzeigt, was auf der Karte ist. Dafür brauchst du dich nicht anstevon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitathacklberry Bin ich der einzige der das D-Ticket als Chipkarte (online bestellt am 11.04.) von der BVG noch nicht erhalten hat? Abo-Vertrag Ende Februar auf D-Ticket umgestellt, bis heute keine Karte per Post erhalten. In März war die alte Abokarte nicht mehr lesbar, ich bekam Papierfahrkarten für März und April, weil man keine neue Karte erstellen konnte, denn da stand ab Mai D-Ticketvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatchilldow Edit: Hier auch noch qualitativ hochwertigerer Inhalt vom VBB: PR ist doch was schönes. Da kann man die Rückkehr zu Zuglängen, die bis 2009 der Standard auf der Ringbahn waren, als "Beitrag zur Mobilitätswende" feiern. Die qualitativ bessere Kundeninformation sehe ich allerdings sehr selten in Zügen der BR483/484. Da steht häufig nur die Linie auf dem Display odervon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Und, apropos "Lesen" - hast du dir mal den Betreff dieses Threads durchgelesen (und auch deiner "Beiträge", nachdem du ihn nicht geändert hast)? Da geht es nicht darum, was Rzepin im Allgemeinen ist, sondern um einen konkreten Zuglauf. Demzufolge brauchst du dich auch nicht zu wundern, wenn deine Aussagen auf diesen Zuglauf bezogen werden. Ich bitte vielmals um Vervon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Mein Gott, du bist hier mit der Behauptung eingestiegen, dass Rzepin für den EN457 (eigentlich NJ457 und EN40457) ein megawichtiger Umsteigeknoten ist, und hast dazu u.a. Przemysl und Krakau angeführt. Lesen ist nicht so deins, oder? Das steht so nirgends. Da steht das Rzepin ein Umsteigeknoten für Züge in und aus den genannten Richtungen ist. Das Gegenteil wäre zu beweisen. Devon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Es ist bis Breslau ein ganz normaler IC mit entsprechendem Bedarf auch an den Zwischenhalten. Die PKP-IC-Kurswagen fuhren seit der Einführung des NightJets nie nur bis Wrocław. Erst ging es mit dem Przemyślanin (die Übergabe erfolgte allerdings auch öfter hinter Wrocław, da der Przemyślanin wegen Bauarbeiten umgeleitet wurde), später dann mit dem Pogórze wvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Und inwiefern ist dann der Anschluss in Rzepin relevant, dass die beiden Städten eigens erwähnst? Könnte man aus dem Textzusammenhang erkennen... Einfach mal den davor zitierten Text, auf den sich der Satz bezog, lesen.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum