ZitatTaktverdichtung wer will eigentlich unter der Woche nachts dorthin? Hm... Ich kenn jetzt die Schichtpläne im Logistikzentrum Brieselang nicht.;-) Bis zum Fahrplanwechsel letzten Dezember war das ja so eine lustiger Langläufer Senftenberg - Königs Wusterhausen - BER Terminal 1+2 als RB24, dort Wechsel auf RB14 und über die Stadtbahn nach Nauen, da wieder zurück als RB14 bis BER Termvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Ach ja, DB-Sprech vom feinsten. Durch den dauerhaften SEV soll die Planbarkeit verbessert werden, so so. Ist offenbar noch niemand von denenmit gefahren, sonst wüssten die, dass da gar nichts planbar ist, weil niemand weiß, ob er überhaupt mitkommt. Denn die Kapazitäten sind ein schlechter Witz.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLeyla Ehrlich gesagt, das Muster sieht aus wie hingekotzt. Ist sicher absichtlich, damit man Hingekotztes nicht sieht.;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Dennoch ist die Namensähnlichkeit zumindest verblüffend. Ist bzw. war ja beides Transdev. Vielleicht fehlt da die Kreativität. ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Meines Wissen gibt es aber bis heute im manchen Regionen Eigennamen. Ich bin zum Beispiel noch im Jahre 2019 mit der OE65 von Görlitz nach Zittau gefahren. ;-) Ist heute allerdings (bei gleichbleibendem Betreiber) auch die RB65.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zum S-Bahnhof Ahrensfelde fährt die S-Bahn übrigens nicht "über Berlin", der liegt IN Berlin. "Touris" haben da teilweise ganz andere Probleme. In der S7 Höhe Babelsberg vor kurzem offenbar bei einer Klassenfahrt fragte ein Schüler (dialekttechnisch offenbar aus Bayern) die (vermutliche) Lehrerin, zu welchem Berliner Bezirk denn Potsdam gehöre. Antwort: "Das weißvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Zitat übersetzt: Der Sejm hat eine Gesetzesänderung verabschiedet, die die Strafen für Spionage verschärft und das Fotografieren markierter Objekte, die für die Staatssicherheit und kritische Infrastruktur wichtig sind, verbietet. Die Służba Bezpieczeństwa wurde auch wieder eingeführt? *duck*von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi Mittlerweile scheint man da ein passendes Bild gefunden zu haben. Ja, kann man in den Kommentaren verfolgen. Nachdem da mehrere Nutzer gefragt haben, warum man zu einem Artikel über defekte Alstom Lint ein Foto eines Stadler GTW setzt. Die Antwort, es gäbe keine Bilder von Lint-Zügen, war natürlich auch wunderschön.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi Das Foto ist natürlich mal wieder grandios passend zu den Problemfahrzeugen, leider fehlte der Hinweis „Symbolfoto“. Da steht der RBB dem Tagesspiegel in nichts nach.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTheo333 Zum Twindexx, wenn der wegen Leistenbruch an einem der beiden Triebköpfe automatisch abgebügelt hat, wieso kann dann nicht der Stromabnehmer auf dem anderen Triebkopf wenigstens im Stand angehoben werden, damit die Lüftungs-/Klimaanlagen und auch Toiletten weiterhin funktionieren? Imho gibt es bei den Zügen von DB Regio Nordost nur einen Triebwagen, das andere ist ein Steuerwagen.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Jetzt habe ich mir extra die Fahrkarte herausgesucht; sie wurde am 27.04. für den 23.05. gebucht und kostete 84,30 Euro, 1. Kl, BC25, SSP EU. In dem (seltsamen) Artikel geht es aber um eine Fahrkarte für den Tag, an dem man sie kauft. An einem Feiertag wohlgemerkt.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j Was ich aber immer sehr befremdlich bei solchen Artikeln finde ist, dass ich das Gefühl habe, dass sich die Verfasser gar nicht richtig informieren. Und dann auch noch mehr seltsames: Zitat Geschenkt, dass dieser letzte Akt unserer Reise auch noch mit dem ersten Geltungstag des 49-Euro-Tickets zusammenfiel und die Abteile entsprechend überfüllt waren. Von was für Abteilen schvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo Allerdings hatte das Personal kurzerhand an die Türen eines Wagens handgeschriebene Zettel „1. Klasse“ geklebt und per Durchsage Reisende mit einem 2.-Klasse-Fahrschein aus diesem Wagen gebeten, in den anderen Wagen Platz zu nehmen. Auch welche mit Reservierung? ;-) "Auf Grund eines spontanen Klassenwechsels des Wagens kommt es zu einer Veränderung ihres Sitzplatzes. Wir bittvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Südkreuz steht ja auch nicht extra "Papestr.".von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j Ich muss auch sagen, dass ich das Gefühl habe, dass z.B. der RE2 in letzter Zeit zwischen Berlin & Brand bzw. Lübben/Lübbenau in der NVZ besser ausgelastet ist. Du meinst jetzt aber mit "in letzter Zeit" nicht die Zeit, in der der RE7 statt nach/aus Berlin zu fahren nach Schönefeld abgeleitet würde? Oder gar noch die Monate davor, wo der RE7 in KW endete/begann? ;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Wie groß soll erst das Elend sein, in Regionalzügen mit prognostizierten 4 Minutenumstiegen von und nach DD +49€ Ticket Füllungsgrad.. der nicht weniger sein wird als der mit dem 9€ Ticket im Vorjahr?! T6JP Ich war am Sonntag Nachmittag mit der Dresdner S-Bahn zwischen Schöna und Dresden Neustadt und anschließend mit RE15 bis Ruhland unterwegs. Die S-Bahn füllte sich in Scvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Ist aber nicht mehr Juni.;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Woher soll ein komplett weiterer Doppelstockzug kommen? Also Anfang Juni fuhren da 5-teilige Dostos, gibt es also anscheinend schon, das Material.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Mit der Annahme liegst Du weit daneben.. die Frankfurter aus meinem Bekanntenkreis liegen deutlich unter dieser Altersgrenze.. Die in meinem gehen auch nur bis knapp über 70, kennt trotzdem kaum jemand. Gruß aus der ehemaligen Dammvorstadt.;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Im Powiat Łękołody? Genau dort. Irgendwo in der Nähe von Mszczonowieścice, gminia Grzmiszczosławice, wobei das schon im powiat Trzcinogrzechotnikowo liegt. ^^ Zitat Eine Partei, die in einigen ostdeutschen Ländern stärkste Kraft zu werden droht, spricht bereits wieder von "Mitteldeutschland" statt "Ostdeutschland". Also geografisch isvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente ich bin erst vorgestern wieder jämmerlich daran gescheitert, Swinemünde einigermaßen korrekt in der Landessprache auszusprechen sei froh, dass es nicht Chrząszczyżewoszyce war. :-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Müll hat aber nur eine Silbe - ein Grund, warum man ihn nicht trennen kann. Was ja auch von Pluto Neuber vertont wurde.;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Dammvorstadt.... Kennt kaum ein Frankfurter unter 90...von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Das würde Personal erfordern, dass sich nicht zu 99% der Arbeitszeit einschließt.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSalzfisch LUm die Zeit wird ja niemand mehr vor Ort sein, um Taxi-Gutscheine auszugeben... In Charlottenburg gibt es kein Personal, egal zu welcher Uhrzeit.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Da der Zug ja quasi die drei Linien in sich vereint, ist das ja nicht so verkehrt, wenn man sich nur auf ein Ziel einigen könnte. Da der FEX in Schöneweide durchbrettert, während RB24 und RB32 halten, finde ich das als Grünauer schon ganz interessant, was das jetzt wirklich für eine Linie ist.;-)von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Inwieweit ist das denn eine Falle? Wenn man ein kleines bißchen Ahnung von der polnischen (Schrift-)sprache hat, liest man es richtig oder man spricht es, wie so oft, gemäß seiner Muttersprache ohne Anwendung der diakritischen Zeichen aus. Und eben das ist die Falle. Wie viele Westeuropäer haben in kleines bisschen Ahnung von der polnischen Schriftsprache? Wie viele glaubenvon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
Also als ich das letzte Mal auf der Stadtbahn gestrandet bin (dürfte 2018 gewesen sein) sollte die Abschlepplok aus Bornim-Grube kommen. Ist aber schon vor Potsdam (also Hbf, Bornim liegt ja in Potsdam) liegen geblieben.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Auch wenn die Notausstiegsfenster eher zerbröseln als in Schreben zerspringen: wenn man in Panik länger darauf einschlägt, bis das Loch groß genug ist, können diese Bröselstückchen dann sicher durch die Gegend fliegen und ,da sie nicht zu Staub zerbröseln, bleiben vielleicht hagelkorngroße Glasstückchen, die auch noch ein wenig scharfkantig sind, so dass man sie als Laie auch noch avon fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Ich würde es genau umgedreht sehen. Zur HVZ eher ungewöhnlich. Klingt nicht, alsob du da jemals zur HVZ unterwegs gewesen wärest. Da fahren ja auch nicht umsonst noch zusätzliche Entlaster (wenn sie denn fahren), wenn der morgendliche IC ausfällt kommen nicht mal alle im RE mit. Vor dem Wechsel zur DB und 5-Wagen-Dostos waren die Zustände da allerdings noch weitaus schlimmer.von fatabbot - Berliner Nahverkehrsforum