Aus Herzogenaurach kommt jetzt Widerstand gegen die StUB: >> Kürzer, schneller, bürgernah mit der Aurachtalbahn? Eine Gruppe von Bürgern möchte einen Bürgerentscheid in Herzogenaurach erreichen - vor 48 Minuten HERZOGENAURACH - "Die Aurachtalbahn ist die bessere Alternative", glaubt eine Gruppe von Bürgern und Initiativen und hat deswegen jetzt ein Bürgerbegehren gestartevon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Pressemitteilung der Bahn von heute früh, 5:48 Uhr: >> Nach Sturmtief „Fabienne“: Viele Strecken wieder frei DB bittet Reisende, sich vor Fahrtantritt über ihre Verbindungen zu informieren Nach Durchzug des Sturmtiefs „Fabienne“ über einige Regionen Deutschlands hat die Deutsche Bahn (DB) in der Nacht intensiv daran gearbeitet, betroffene Strecken zu räumen und entstandene Schädenvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Der Übersichtsplan stammt aus den Anlagen zur Sitzung des Verkehrsausschusses am 11.05.2017, TOP 2:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Das erste ist richtig. Das 1994 gegündete Unternehmen war zuerst ein Neoplan-Vertrieb und seit 1996 Lizenznehmer mit eigener Fabrik. In der zweiten Hälfte der 1990er Jahre baute Neoplan Polska ein eigenes Entwicklungsbüro auf und stellte 1999 den eigenständig entwickelten Niederflur-Stadtbus „Solaris Urbino“ vor. Im Juli 2005 erfolgte die Umwandlung in eine Aktiengesellschaft; der Unternehmensnamvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Heute Morgen die Zusammenfassung der Bahnstörungen von den NN: >> Sturm "Fabienne" sorgt am Montag noch für Zugverspätungen Wetter zum Wochenstart ruhig - Sonntag abgedeckte Dächer und Stromausfälle - vor 1 Stunde NÜRNBERG - Mit Sturmböen von weit über 100 km/h und ausdauernden Regenfällen hat das Sturmtief "Fabienne" am Sonntagabend Chaos in der Region verursacvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
In Ergänzung zu dem völlig unverbindlichen Plan aus dem Siegerentwurf zum Raumplanungswettbewerb, den ich gestern Abend gepostet habe, hier ein ebenfalls unverbindlicher Plan zur Variantendiskussion für die Anbindung der Brecht-Schule (die nördliche Haltestelle liegt hier sinnvollerweise an der Ingolstädter Straße): Daniel, diesen Plan hast du schon in einem anderen Thread bemäkelt. Lass es hivon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Alles zurück. Der Vergleich der zwei Methoden mit aktuellen Zahlen bezog sich nicht auf die Stadtbahn Kornburg. Man sollte so spät nicht mehr schreiben. >> Auch in der fortgeschriebenen Standardisierten Bewertung sind trotz (in Anlehnung an den BVWP 2030) geänderter Methodik und geänderter Kosten- und Wertansätze keine signifikanten Verbesserungen für städtische Projekte zu erwarten. Zumvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die haben zum Vergleich auch nach der alten Methode gerechnet. Der Vergleich der zwei Methoden mit aktuellen Zahlen bezog sich nicht auf die Stadtbahn Kornburg. (Ich hatte nicht bemerkt, das es kurz vor Mitternacht noch neue Beiträge gab.)von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Ich habe oben noch was zum Nutzen-Kosten-Gutachten und zum Schwerlastverkehr ergänzt (aus Dokumenten zur Sitzung des Verkehrsausschusses).von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Heute Abend: >> Nach Raub in U-Bahn: USK-Großeinsatz an der Stadtgrenze Mindestens 14 Polizei-Autos im Einsatz - U-Bahn-Verkehr steht still - vor 33 Minuten NÜRNBERG - Überall rund um die U-Bahn-Station Stadtgrenze flackert derzeit Blaulicht: Ein Großeinsatz der Polizei hat die Verbindungsachse zwischen Nürnberg und Fürth fest im Griff. Offenbar kam es dort zu einem Raub zwischen zvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Alles überinterpretiert und politisch tendentiös. Auch die Berechnung nach der alten Methode war negativ. Siehe Sitzung des Verkehrsausschusses am 14.12.2017, "Anlage: Entscheidungsvorlage" Der Ausschuss hat einstimmig beschlossen, die günstigere Trasse durch die Saarbrückener Straße für die Zukunft zu sichern. Zum Schwerlastverkehr steht auch was in der Entscheidungsvorlage: &von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Gerade gemeldet (21:15): Die Sperrung zwischen Erlangen und Forchheim wurde aufgehoben, der Zugverkehr wird wieder aufgenommen. Vereinzelt kann es aber noch zu Folgeverzögerungen und Teilausfällen kommen. Noch 'ne Meldung (21:32): Baum im Gleis auf der Gräfenbergbahn: Aufgrund von Unwetterschäden ist der Streckenabschnitt zwischen Heroldsberg und Eschenau gesperrt. Der Zugverkehr vovon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Sonntag Abend: Sturmtief Fabienne Streckenticker der NN um 21:05 Uhr: # Heute 21:04 Störungen auch in der Oberpfalz: Wegen zahlreicher umgestürzter Bäume ist der Zugverkehr auf den Strecken der Oberpfalzbahn, der Vogtlandbahn und des Alex-Nord am Sonntagabend komplett eingestellt worden. Die Züge fuhren noch zu den nächstgrößeren Bahnhöfen, in denen sie verbleiben sollten, wie das Untervon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Für die Änderungen im Landkreis Erlangen-H. (Aurach- und Regnitzgrund) gibt es einen eigenen Thread:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Schon wieder die stehenden Aufzüge im Bf Forchheim: Wie man das Fernsehen täuscht? Ganz einfach; die Bahn weiß wegen der Drehgenehmigung, wann das Aufnahmeteam kommt, und schickt vorher einen Wartungstrupp vorbei. >> "Für den Forchheimer Bahnhof muss man sich schämen" Stillstehende Lifte und schmutziger Tunnel: Heftige Kritik der Kreisräte - vor 3 Stunden FORCHHEIM - &quovon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Das Thema ist hier längst ausdiskutiert. Man muss nicht wegen jeder Meldung oder Stellungnahme zum Thema eine neue Grundsatzdebatte beginnen. Irgendwann wird jede Diskussion trollhaft.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Anlässlich der Europäischen Mobilitätswoche informiert die Bahn morgen auf dem Maxplatz in Bamberg. Dazu gibt es eine Meldung der Bahn mit einem neuen Flyer zum Bahnausbau und einem Video: >> Bamberg 22.09.2018: Projekt Bahnausbau mit Infostand zum Mobilitätstag in Bamberg - Sehen wie laut es wird? <<von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Hier noch zwei ältere Presseartikel: Nürnberger Nachrichten im November 2017: >> Nächster Halt Dinkelsbühl: Neue Bahnstrecke naht Reaktivierung der Linie durch Westmittelfranken wird immer konkreter << Der Artikel benennt auch die Gründe für den Widerstand in Feuchtwangen. Augsburger Allgemeine im Juli 2018 zum Abschnitt bis Nördlingen: >> Bahn: Businesvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
>> Ärgern könnte ich mich dererweil aber wieder in den Artikel oben der letzte Absatz. [...] << Du solltest schon schreiben, dass es jetzt um Pleinfeld - Gunzenhausen geht. Da es in beiden Orten Anschlüsse nach den Fahrplänen der Regionalzüge auf den Hauptstrecken gibt, ist eine Verlängerung der Fahrzeit problematisch. ------------------- Für die Strecken Dombühl - Nördlingenvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Statt "Planung" sollte es "Kosten-Nutzen-Analyse" heißen. Habe das oben geändert. Nach Bürgerentscheid pro West III kommt die Planung zu spät, um noch Einfluss auf die neue Analyse nach Feinplanung der Trasse haben zu können. Da müssten schon konkrete Bebauungspläne existieren. Das Datum für einen konkreten Baubeginn (im Westen an der StUB-Trasse?) ist heute nicht absehbar.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
In Büchenbach West II werden noch zwei Baugebiete errichtet (demnächst 412 und danach 413). In West III passiert nichts vor 2025. Im Oktober wird erst mal per Bürgerentscheid abgestimmt, ob die Vorplanung weitergeführt werden darf, damit im Anschluss ein Raumordnungsverfahren eingeleitet werden kann. Erst nach entsprechender Änderung des Raumordnungsplans können Bebauungspläne für die einzelnen Bvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Nachdem Mitte Mai bekannt geworden ist, dass die Hesselbergbahn von 2024 an reaktiviert werden soll, steht heute (Samstag) in den NN, dass der Freistaat die Zusage gegeben hat, auch den Betrieb auf der Strecke von Dombühl über Feuchtwangen und Dinkelsbühl nach Wilburgstetten von 2024 an zu finanzieren. Die Investition soll über 30 Mio. EUR betragen. Der Aufsichtsrat der BEG hat den Vorstanvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo War nicht mal ursprünglich eine Verlängerung der U2 vom Flughafen nach Erlangen angedacht? Nein, die StUB als Verlängerung von Thon ist schon in den 80er Jahren ins Gespräch gebracht worden. Aber die CSU unter OB Balleis hat das Projekt verhindert. Von einer U-Bahn nach Erlangen haben allenfalls Träumer und Spinner gesprochen. ZitatFlauschi Man darf getrost davon ausgehen daß sivon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Dass Hannover in einem vergleichbaren Ballungsraum das flexiblere System hat, steht außer Frage. Aber für Nürnberg kommt eine Diskussion über die Sinnhaftigkeit der Voll-U-Bahn 50 Jahre zu spät.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
>> nicht kleckern, sondern klotzen << Das ist ein irrelevantes Argument, da es die parallele S-Bahn mit großen Kapazitätsreserven gibt (zukünftiger 20-Min-Takt, Doppelstockwagen). Vergleich mit U-Bahn nach Garching: Vergleich hinkt, da es dort keine direkte S-Bahnverbindung gibt. ---------- Im Übrigen ist diese Diskussion sinn- und nutzlos, da die Entscheidung längst gevon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Antwort auf (Ergänzung zum) Beitrag von Marktkauf von 7:17 Uhr: So ist es. Das Gutachten von 2012 hat der StUB gerade mal einen NKF von 1,10 bescheinigt - sowohl für das L-Netz nach Herzogenaurach Bf wie auch für das T-Netz bis Uttenreuth, beim Endpunkt Buckenhof/Spardorf nur 1,05. Alle anderen Varianten (Verlängerungen bis Atlantis im Westen Herzogenaurachs sowie bis Neunkirchen am Brand ovon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
>> Alles dauert: Im Westen Fürths hadert man mit der Bahn Vor allem auf dem Land hofft man, dass der Zugverkehr in den Großraum gestärkt wird - 07.09.2018 LANGENZENN - Elektrifizierung, Barrierefreiheit, Güterzugtunnel, drittes Gleis zwischen Siegelsdorf und Fürth: An Themen mangelte es der "Bahnkonferenz" in Langenzenn nicht. <<von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
>> Ab spätestens 2030 sollen die Jahreskarten in München, Nürnberg, Augsburg, Regensburg und Würzburg für den öffentlichen Personennahverkehr nur noch 365 Euro pro Jahr kosten. << "Spätestens 2030." Frühestens 2028? Ist das 2018 eine Meldung wert? Nein!von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Gestern Morgen: >> Jugendliche entfachen Feuer am Forchheimer Bahnhof Täter zündelten am Bahnstieg, weil ihnen offenbar zu kalt war <<von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
In der Wikipedia gibt es spärliche Infos. Es handelt sich um ein System für den mittelschnellen Nahverkehr in Ballungszentren - insbesondere in China. Einen Bezug auf den Nahverkehr in Franken gibt es nicht. >> Das Transport System Bögl (TSB) ist ein Magnetbahnsystem bestehend aus Fahrweg, Fahrzeugen und fahrerloser Betriebsleittechnik, das seit 2010 von der Firmengruppe Max Bögl entwickvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken