Ortstermin in Tennenlohe zur Trassenbegehung: >> Welche Trasse führt durch Tennenlohe? Stadt-Umland-Bahn-Zweckverband lockt rund 90 Interessierte zum Ortstermin in den Erlanger Vorort - vor 8 Stunden ERLANGEN - Gut zehn Trassenvarianten waren beim Zweckverband Stadt-Umland-Bahn in den letzten Wochen als Vorschläge aus der Bürgerschaft eingegangen, wie eine künftige Linienführung imvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Wovon sollen sie denn sonst ausgehen! Es wird ja kein separater Betrieb von Buch nach Erlangen und H'aurach geplant. Auch in Büchenbach West und am Großparkplatz zwischen Bahnhof und Autobahn sind Wendeschleifen vogesehen. ------------------- Zu den Vorstellungen einer Reaktivierung der Aurachtrasse von Bruck aus: Die StUB ist in erster Linie von Erlangen initiiert. Aus Sicht dervon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Neben dem Dauerthema Bamberg gibt es auch noch den Ausbau in Forchheim. Nach Fertigstellung des viergleisigen Ausbaus von Erlangen nach Forchheim zum Fahrplanwechsel im Dezember 2018 geht es 2019 nördlich des Bahnhofs weiter: >> Piastenbrücke: Abriss wirft Schatten voraus Neubau ist ab Sommer 2019 bis Sommer 2020 geplant - 26.04.2018 FORCHHEIM - Die Piastenbrücke wird ab Mitte Auguvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Einige Presseartikel zum Ausbau in Forchheim: >> Forchheim: ICE-Trassen-Ausbau schreitet voran Mit der Sonne kommen auch die neuen Gleise - Halbstündiger Takt in Kersbach kommt wieder - 22.04.2018 FORCHHEIM - Schließen Sie die Augen: Wir stehen am Forchheimer Bahnhof — nirgendwo wird gewerkelt und wenn nicht gerade ein Güterzug durchrauscht, ist kaum mehr zu hören als das Gemurmelvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Der FTX wird von Jena nach Leipzig verlängert. Pressemitteilung des Bayerischen Bau- und Verkehrsministeriums: >> Frankenwaldregion besser an Fernverkehr Richtung Berlin anbinden München, 13.04.2018 +++ Das Verkehrsangebot auf der Schiene soll in Nordbayern noch besser werden. Das gab heute Bayerns Bau- und Verkehrsministerin Ilse Aigner bekannt. Auf der Regionalkonferenz in Cobvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Welche Überraschungen kann es im Untergrund der Trasse geben? >> Erlangen: Unliebsame Überraschungen bei Gleisbau Mit Blick auf StUB will Erlanger FDP etwas über Nürnberger Erfahrungen wissen - vor 2 Stunden ERLANGEN - Am 10. Dezember 2016 hat die VAG die 2,7 Kilometer lange Neubaustrecke der Straßenbahn von Thon bis zur Straße Am Wegfeld feierlich eröffnet. Vorausgegangen waren javon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Mal wieder die alte Bahntrasse durch das Aurachtal: >> StUB: Schlägt die Talvariante die L-Variante? Ulrich Bogen referierte in Niederndorf über alternative Trassenführungen - 11.04.2018 NIEDERNDORF - Hat die Trassenführung der geplanten Stadt-Umland-Bahn (StUB) über Büchenbach, die sogenannte L-Trasse, wirklich einen höheren Nutzen als eine Trassenführung auf der bestehenden Bahnlvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Hier gibt es neue Infos und Fotos (8. April) vom Stand der Bauarbeiten im Abschnitt Baiersdorf - Forchheim: Zum besseren Verständnis zwei Gleispläne aus Präsentationen der VDE8: 1) Baiersdorf, Stand September 2017 2) Forchheim, Stand Dezember 2018von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Wie könnte ein Terminplan aussehen? 2024 Gebersdorf (fest geplant) 2026 Röthenbach Ost 2028 Eibach 2030 Stein Schloss 2032 Stein Mitte Strecke nach Eibach kommt wegen höherem Verkehrsaufkommen und höherem NKF zuerst. Fertigstellung Eibach (jetzt U2) nimmt Röthenbach (jetzt U21) wegen Verkürzung von zwei Buslinien Fahrgäste weg. Glaubt jemand, dass es schneller geht? Bild 6-5: Difvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zu der Bilderserie mit dem Unfall bei Coburg gibt es auch einen Artikel: >> Um 13.25 wollte ein Motorradfahrer mit seiner Maschine den beschrankten Bahnübergang in der Coburger Straße bei Öslau überqueren. Dabei übersah er allerdings das blinkende Warnlicht und die sich bereits senkende Schranke, an der er hängen blieb und zu Boden stürzte. << Das Motorrad landete auf dem Gvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Pressemitteilung des ehem. Verkehrsministers Joachim Herrmann (neue Staatsministerin für Wohnen, Bau und Verkehr ist Ilse Aigner): > Neuer S-Bahn-Haltepunkt Bamberg Süd kommt München, 28.03.2018 Bayerns Innenminister Joachim Herrmann unterzeichnet Planungsvertrag für neuen S-Bahn-Haltepunkt "Bamberg Süd" - Freistaat Bayern übernimmt Finanzierung +++ Der Weg für den Bau eivon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Pressemitteilung vom 30.03.2018 >> Bayerns Bau- und Verkehrsministerin Ilse Aigner: Baurecht für 2. S-Bahn-Stammstrecke München komplett - Start der Bauarbeiten nun auch im Abschnitt Isar - Leuchtenbergring +++ „Endlich haben wir für den gesamten Streckenverlauf der 2. Stammstrecke rechtsgültiges Baurecht. Die Deutsche Bahn kann nun auch im östlichen Planfeststellungsabschnitt vonvon Manfred Erlg - Bayerisches Nahverkehrsforum
Im Folgenden werden weitere Optimierungen beim Tramnetz untersucht. 4. Verkehrliche Bewertung C-Planfälle Bei der Verlängerung der U2 fällt Deutenbach bzw. Goethering weg. Endstation ist jetzt Weiherberg (am Bad). Die Station liegt jetzt in Ost-West-Richtung in der Albertus-Magnus-Straße mit Zulauf über die Deutenbacher Straße. Takt auf der U2: 3 1/3 min, abwechselnd nach Eibach und Weivon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Im NVEP 2025+ (Kurzfassung) von 2013 steht Folgendes in Ergänzung zu den Maßnahmen, die nach der Prüfung von fast 50 Vorschlägen übrig geblieben sind (darunter U-Bahn nach Eibach als einzige Maßnahme bei der U-Bahn): >> Es werden darüber hinaus Maßnahmen empfohlen, die zur Zeit außerhalb des NVEP 2025+ weiter untersucht werden und zu deren Realisierung die Bereitschaft Dritter erforderlvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Wenn ihr schon unrealistische Visionen für ein Städtchen mit rund 14000 Einwohnern habt: Warum nicht noch ein Ringschluss über Eibach?von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Elektrobusse waren vorgestern (28. März) Thema in nano auf 3sat: Fazit: Falsche Förderpolitik, da viel zu teuer in der Anschaffung und unwirtschaftlich im Betrieb. Hohe Zusatzkosten wegen Systembruch. Für die Mehrkosten eines einzigen Busses lassen sich mehrere Dieselbusse auf EURO 6 nachrüsten (je 20000 EUR). Offene Förderpolitik gefordert (ohne Festlegung auf bestimmte Technik). Ganze Senvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Guten Morgen! Das Thema ist gestern schon im U-Bahn-Gesamtnetz-Thread diskutiert worden:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Für Detailplanungen muss man wissen, was sonst so im Untergrund ist. Das ist jenseits meiner Kenntnisse. Ein P+R-Platz an der B14 (Südseite?) ist zwingend notwendig. Eine abknickende Verlängerung Richtung Gymnasium und Goethering halte ich trotz der großen Wohngebäude nicht für finanzierbar. Der Eingang zum Bad liegt an der Nordseite nach ca. 400 m Fußweg.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Ich bin von einer Endstation zwischen Feuerwehrhof und Mühlloheweg ausgegangen, da hier die geschlossene Bebauung an der B14 endet und hier Platz für P+R-Plätze ist.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Steht schon im Pressethread. Passt hier besser: >> Fördermittel-Prüfung: Doch Chance auf U-Bahn nach Stein? Umwelt zuliebe könnte über eine Erweiterung nachgedacht werden - vor 2 Stunden NÜRNBERG - Gibt es noch eine Chance für den Weiterbau der U-Bahn von Nürnberg nach Stein? Die betroffenen Städte und der Landkreis Fürth wollen in einer Studie prüfen lassen, ob für einen Ausbau wovon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Hier noch ein älterer Thread zur Bibertbahn mit Beiträgen von 2011 bis 2013, auf der letzten Seite 7 von 2015: Seite 7 beginnt mit einem Artikel der Fürther Presse mit der Kurzfassung: >> Der Landkreis will die Bibertbahntrasse als „verkehrliche Option“ gewahrt wissen. Das hat das Landratsamt in einer Stellungnahme im Zuge eines Planfeststellungsverfahrens der Stadt Nürnberg zur Verlvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zur Erinnerung eine kleine Presseschau: >> Die letzte Chance für die Bibertbahn? Landkreis würde einen Investor für die Trasse unterstützen - 30.05.2011 FÜRTH LAND - Die Entscheidung war absehbar: Die Bibertbahn wird nicht auf Kosten des Landkreises sowie der Städte Oberasbach und Zirndorf reaktiviert. Allerdings haben die Kreisräte im Verkehrs-Ausschuss klar signalisiert, dass evon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Noch eine Meldung von der Polizei: >> Graffiti-Sprüher in Baiersdorf ertappt Lokführer meldete zwei jugendliche Sprayer der Polizei - 27.03.2018 19:28 Uhr BAIERSDORF - Einem aufmerksamen Lok-Führer verdankt die Polizei, dass sie am Montagabend zwei junge "Graffiti-Künstler" am Bahnhof in Baiersdorf gestellt hat. <<von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die Urteile sind seit heute Vormittag auf der Website des BVerwG Leipzig: - Urteil vom 09.11.2017 - BVerwG 3 A 2.15 (Klage der Stadt Fürth) - Urteil vom 09.11.2017 - BVerwG 3 A 3.15 (Klage der privaten Grundstückseigentümer) - Urteil vom 09.11.2017 - BVerwG 3 A 4.15 (Klage des BN) Übersichtsseite: Die Sortierung erfolgt nach Datum der Bereitstellung (letzte zuerst). Zur Klage dervon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Der oben genannte Presseartikel ist jetzt online: >> Aus für den Fürther Schwenk? Die schriftliche Urteilsbegründung aus Leipzig stärkt das Rathaus - vor 17 Minuten FÜRTH - Im November hat das Bundesverwaltungsgericht den Planfeststellungsbeschluss für den S-Bahn-Schwenk durchs Knoblauchsland gekippt. Nun liegt die schriftliche Urteilsbegründung vor. Im Rathaus löst sie Freude aus.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Fürther Presse am 25. März: >> Benachteiligt der VGN die Landbewohner? Tarifsystem: Kunden in der Stadt zahlen für gleiche Strecken weniger - vor 2 Stunden FÜRTH - Benachteiligt der Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) die Landbevölkerung? Hans Klinner, Vorsitzender des Langenzenner Seniorenrats, sieht das so. Wer außerhalb von Nürnberg, Fürth, Stein oder Erlangen lebt, so seinvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Ihr seid mit Mainz etc mal wieder weit OFF TOPIC. Könnt ihr das nicht im Fahrleitungsspannung-Thread diskutieren?von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Aus einer Pressemitteilung der Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG): >> Erhöhung der Netzspannung im gesamten Straßenbahnnetz von 600 auf 750 V Die Netzspannung wird am Samstag, 24. März 2018, von 600 auf 750 V erhöht. Das hat den Vorteil, dass die Spannung auch bei starken Belastungen und einem wachsenden Straßenbahnbetrieb gehalten werden kann. Der Straßenbahnbetrieb kann also auch bevon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Frage nach der Sinnhaftigkeit der Trasse über die zeitweise überlastete Kreuzung am Wetterkreuz. Und wie umwegig darf die Trasse sein, um ein Gewerbegebiet zu erschließen? >> Tennenloher sorgen sich wegen der StUB Ortsbeirat beschäftigte sich mit möglichen Trassenvarianten - vor 2 Stunden ERLANGEN - Der Ortsbeirat Tennenlohe hat sich mit möglichen Trassenvarianten für die Stadt-Umvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Presse Fürth zur ehemaligen Bibertbahn: >> Radschnellweg: Zirndorfer Trasse als Pilotprojekt? Verbindungen von Nürnberg in den Landkreis Fürth und nach Erlangen gelten als Favoriten - 15.03.2018 ZIRNDORF - Das Staatliche Bauamt Nürnberg soll die Planungen für ein Radschnellweg-Pilotprojekt im Großraum Nürnberg vorantreiben. Der Landkreis Fürth sieht gute Chancen dafür, dass dies divon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken